Железнодорожная станция Амбала Кантонмент Джанкшен
 | В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения )
|
Перекресток Амбала-Контонмент | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Индийская железнодорожная станция | |||||||||
 Железнодорожная станция Амбала Кантонмент | |||||||||
| Общая информация | |||||||||
| Расположение | Гранд Транк Роуд, Амбала Кантонмент, Харьяна Индия | ||||||||
| Координаты | 30°20′18″с.ш. 76°49′43″в.д. / 30,3382°с.ш. 76,8287°в.д. / 30,3382; 76,8287 | ||||||||
| Высота | 272,530 метров (894,13 футов) | ||||||||
| Владелец | Индийские железные дороги | ||||||||
| Управляется | Северная железная дорога | ||||||||
| Строка(и) | Линия Дели – Калка Линия Морадабад – Амбала Линия Амбала – Аттари Линия Амбала – Батинда Амбала – Амб Амбара | ||||||||
| Платформы | 8 (1А,1,2,3,4,6,7) | ||||||||
| Треки | 10 | ||||||||
| Строительство | |||||||||
| Тип конструкции | Стандарт на земле | ||||||||
| Стоянка |  Да | ||||||||
| Велосипедные сооружения | Нет | ||||||||
| Доступный |  Доступный | ||||||||
| Другая информация | |||||||||
| Статус | Функционирование | ||||||||
| Код станции | УМБ | ||||||||
| Зона(ы) | Северная железнодорожная зона | ||||||||
| Подразделение(я) | Амбала | ||||||||
| История | |||||||||
| Открыто | 1891 ( 1891 ) | ||||||||
| Электрифицированный | 1999–2000 | ||||||||
| |||||||||
Железнодорожная станция Ambala Cantonment Junction , часто сокращенно Ambala Cantt (код станции: UMB ) [1] — крупная узловая станция на стыке линий Дели–Калка и Морадабад–Амбала, а также линий Амбала–Аттари, Амбала –Батинда и Амбала –Уна Химачал в Индии . Это самая загруженная железнодорожная станция в индийском штате Харьяна и одна из старейших и самых загруженных в Индии по частоте движения поездов.
Он расположен в регионе кантонмент Амбала в Харьяне . Он обслуживает кантонмент Амбала и Амбалу . Около 300 поездов отправляются, заканчиваются или проходят через станцию ежедневно. [ необходима цитата ] Железнодорожное отделение Амбала компании Northern Railways названо в честь станции.
Железнодорожная станция
Железнодорожная станция Амбала расположена на высоте 272,530 метров (894,13 футов) над уровнем моря . Ей был присвоен железнодорожный код UMB под юрисдикцией железнодорожного отделения Амбалы. Франция объединила усилия с Индией для развития железнодорожной станции Амбала. Французские национальные железные дороги (SNCF) реализуют этот амбициозный проект с помощью гранта в размере 7 лакхов евро в натуральном выражении, который будет предоставлен французским агентством развития AFD. [2]
Ambala Cantt обслуживает наибольшее количество поездов Shatabdi Express после New Delhi . Он обрабатывает около 300 поездов ежедневно с 8 платформами.
- Калка – Нью-Дели Экспресс Шатабди 12005/06
- Калка Шатабди Экспресс 12011/12
- Экспресс Чандигарх – Нью-Дели Шатабди 12045/46
- Амритсар Шатабди Экспресс 12013/14
- Нью-Дели–Амритсар Swarna Shatabdi Express 12029/30 (шесть дней в неделю)
- Нью-Дели – Амритсар Шатабди Экспресс 12031/32 (еженедельно)
История
В 1870 году железная дорога Сцинде , Пенджаб и Дели завершила строительство линии Амритсар – Амбала – Сахаранпур – Газиабад протяженностью 483 км (300 миль), соединившей Мултан (ныне территория Пакистана) с Дели.
Линия Дели–Панипат–Амбала–Калка была открыта в 1891 году.
Электрификация
Секторы Курукшетра –Амбала и Амбала– Чандигарх были электрифицированы примерно в 1996–1999 годах, а сектор Амбала– Сахаранпур — в 1996–1998 годах.
Локомотивные депо
В Амбале есть депо для дизельных локомотивов для мелкого обслуживания маневровых локомотивов WDS-4. Локомотивы отправляются в Шакурбасти для капитального обслуживания или ремонта.
Пассажирское движение
Станция Амбала Кантонмент входит в сотню лучших станций бронирования Индийских железных дорог.
Поезда, отправляющиеся из кантона Амбала
- Междугородний маршрут Амбала Кантт – Шри Ганганагар, 14525/26
- Амбала Кантт – Барауни Харихар, опыт 14523/24
- Амбала Кантт–Дели Дж. Междугородний Экспресс 14521/22 (через Сахаранпур).
Удобства
Железнодорожная станция Ambala Cantonment имеет одну двухместную комнату отдыха с кондиционером и шестиместное общежитие. Она имеет компьютеризированное бронирование, вегетарианские и невегетарианские комнаты отдыха и книжный киоск. В настоящее время станция ремонтируется и модернизируется. Туалеты для пассажиров пожилого возраста заменяются современными удобствами, ориентировочная стоимость которых составляет 45 лакхов рупий. [3] Строятся отдельные блоки для женщин, мужчин, детей и людей с ограниченными возможностями, предоставляя все удобства для каждой категории пассажиров, и был передан компании с национальной репутацией, и этот проект должен быть завершен в соответствии с руководящими принципами и правилами, установленными железными дорогами.
Ссылки
- ^ "4 комнаты отдыха с кондиционером открыты для проживания на железнодорожной станции Амбала". The Tribune . 7 июля 2021 г. Получено 16 апреля 2022 г.
- ^ "Франция поможет реконструировать железнодорожную станцию Амбала". Tribuneindia News Service . The Tribune. 12 июня 2019 г. Получено 5 февраля 2021 г.
- ^ "Железнодорожная станция Амбала Кантт ремонтируется". United News of India. 12 января 2019 г. Получено 5 февраля 2021 г.
Внешние ссылки
| Внешние видео | |
|---|---|
 Поезд въезжает на железнодорожную станцию Амбала Кантонмент. |
| Предыдущая станция | Индийские железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Мохри к ? | Северная железнодорожная зона | Дхулкот к ? | ||
| Дукхерри к ? | Северная железнодорожная зона | Город Амбала к ? | ||
