Шлюп класса «Амазон»
.jpg/1280px-HMS_Dryad_(1866).jpg) HMS Dryad на якоре, паруса проветриваются | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя | Шлюпы класса «Амазон» |
| Строители |
|
| Операторы |  Королевский флот |
| Построено | 1865–1866 |
| В комиссии | 1865–1885 |
| Завершенный | 6 |
| Потерянный | 2 |
| Общая характеристика | |
| Тип | Винтовой шлюп |
| Смещение | 1574 тонны |
| Длина | 187 футов (57 м) |
| Луч | 36 футов (11 м) |
| Черновик | 17 футов (5,2 м) [1] |
| Установленная мощность | 300 лошадиных сил [1] |
| Движение |
|
| План паруса | Барк |
| Дополнение | 150 [1] |
| Вооружение |
|
.jpg){kind=link}
Класс « Амазон» представлял собой класс из шести винтовых шлюпов деревянной конструкции, построенных для Королевского флота в период с 1865 по 1866 год.
Строительство
Дизайн
Разработанные Эдвардом Ридом [2] , директором военно-морского строительства Королевского флота , они были оснащены таранным носом . [2] Корпус был деревянной конструкции, но они были первым классом шлюпов, включавшим форму композитной конструкции; они имели железные поперечные балки, сохраняя при этом деревянный каркас. [2]
Движение
Движение обеспечивалось двухцилиндровой горизонтальной паровой машиной одинарного расширения от Ravenhill, Salkeld & Company, приводившей в движение один винт длиной 15 футов (4,6 м). Vestal и Nymphe были оснащены трехцилиндровыми двигателями Maudslay. [2]
План паруса
Все корабли этого класса были построены с барковым вооружением. [2]
Вооружение
Класс был спроектирован с двумя 7-дюймовыми (6½-тонными) дульнозарядными нарезными пушками, установленными на направляющих на центральных шарнирах, и двумя 64-фунтовыми дульнозарядными нарезными пушками на бортовых тележках. Dryad , Nymphe и Vestal были перевооружены в начале 1870-х годов вооружением из девяти 64-фунтовых дульнозарядных нарезных пушек, по четыре с каждой стороны и центральной поворотной установкой на носу. [2]
Корабли
| Имя | Судостроитель | Запущен | Судьба |
|---|---|---|---|
| Амазонка | Верфь Пембрук | 1865 | Затонул в результате столкновения с пароходом SS Osprey у мыса Старт , пролив Ла-Манш , 10 июля 1866 г. [1] |
| Вестал | Верфь Пембрук | 1865 | Продан Каслу за развал в декабре 1884 г. [2] |
| Ниобея | Верфь Девонпорта | 1866 | Затонул у мыса Блан на острове Микелон , у атлантического побережья Ньюфаундленда и Лабрадора 21 мая 1874 года [1] |
| Дриада | Верфь Девонпорта | 1866 | Продан в сентябре 1885 года и разобран в апреле 1886 года [2] |
| Дафна | Верфь Пембрук | 1866 | Продан на слом 7 ноября 1882 г. [2] |
| Нимфа | Верфь Девонпорта | 1866 | Продан на слом в декабре 1884 г. [2] |
Примечания
- ^ abcde "Cruisers at Battleships-Cruisers website" . Получено 17 сентября 2008 г. .
- ^ abcdefghijk Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
Библиография
- Баллард, Джорджия (1938). «Британские шлюпы 1875 года: тип деревянных таранов». Mariner's Mirror . 24 (июль). Кембридж, Великобритания: Общество морских исследований: 302–17.
- Chesneau, Roger; Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC 52620555.
