Корабль- близнец HMS Nymphe , HMS Dryad | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS Нимфея |
Строитель | Верфь Дептфорда |
Заложен | 1865 [1] |
Запущен | 24 ноября 1866 г. |
Заказано | 1867 |
Судьба | Продан в декабре 1884 г. |
Общая характеристика | |
Тип | Винтовой шлюп |
Смещение | 1574 тонны |
Длина | 187 футов (57 м) |
Луч | 36 футов (11 м) |
Черновик | 17 футов (5,2 м) [2] |
Установленная мощность |
|
Движение |
|
План паруса | Барк -оснащенный |
Скорость | 13 узлов (24 км/ч) |
Дополнение | 150 (170 после переоборудования вооружения) |
Вооружение |
|
HMS Nymphe — шлюп класса «Амазонка » Королевского флота , построенный на верфи Дептфорда и спущенный на воду 24 ноября 1866 года. [3] Он служил в Ост-Индии и Австралии и был продан в 1884 году.
Разработанный Эдвардом Ридом [1] , директором военно-морского строительства Королевского флота , корпус был построен из дуба, с тиковой обшивкой и еловыми палубами, и он был оснащен таранным носом [1] .
Движение обеспечивалось трехцилиндровой горизонтальной паровой машиной одинарного расширения производства компании Maudslay, Sons & Field, приводившей в движение один винт длиной 15 футов (4,6 м). [1]
Все корабли этого класса были построены с барковым вооружением. [1]
Класс был спроектирован с двумя 7-дюймовыми (180 мм), 6½-тонными дульнозарядными нарезными пушками, установленными на направляющих на центральных шарнирах, и двумя 64-фунтовыми дульнозарядными нарезными пушками на бортовых тележках. Dryad , Nymphe и Vestal были перевооружены в начале 1870-х годов вооружением из девяти 64-фунтовых дульнозарядных нарезных пушек, по четыре с каждой стороны и центральной поворотной установкой на носу. [1]
Первоначально она начала службу на станции в Ост-Индии в 1867 году, прежде чем вернуться в Англию в 1871 году для погашения. Nymphe была переоборудована, перевооружена и переведена в резерв. Она начала службу на станции в Австралии в марте 1875 года. [3] Она покинула станцию в Австралии в августе 1878 года, вернулась в Англию и была погашена в 1879 году.
Она была продана с верфи Чатем в феврале 1885 года компании Castle and Sons, Vauxhall , Surrey за £3745. Она была доставлена в Vauxhall и разобрана. [3] [4]