![]() USS David W. Taylor (DD-551) в 1943 году | |
История | |
---|---|
![]() | |
Имя | Дэвид У. Тейлор |
Тезка | Дэвид У. Тейлор |
Строитель | Gulf Shipbuilding Corporation , Чикасо, Алабама |
Заложен | 12 июня 1941 г. |
Запущен | 4 июля 1942 г. |
Заказано | 18 сентября 1943 г. |
Выведен из эксплуатации | 17 августа 1946 г. |
Судьба | Сдан в аренду Испании 15 мая 1957 г. |
Поражённый | 1 октября 1972 г. |
![]() | |
Имя | Альмиранте Феррандис |
Приобретенный | 15 мая 1957 г. |
Поражённый | 17 ноября 1987 г. |
Идентификация | Д22 |
Судьба | Списано |
Общая характеристика | |
Класс и тип | |
Смещение | 2050 тонн |
Длина | 376 футов 6 дюймов (114,76 м) |
Луч | 39 футов 8 дюймов (12,09 м) |
Черновик | 17 футов 9 дюймов (5,41 м) |
Движение |
|
Скорость | 35 узлов (65 км/ч; 40 миль/ч) |
Диапазон | 6500 морских миль (12 000 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч) |
Дополнение | 273 |
Вооружение |
|
USS David W. Taylor (DD-551) — эсминец класса «Флетчер» ВМС США , названный в честь контр-адмирала Дэвида У. Тейлора (1864–1940).
Она была спущена на воду 4 июля 1942 года на верфи Gulf Shipbuilding Corporation в Чикасо , штат Алабама , при финансовой поддержке миссис Имоджен Тейлор Пауэлл, дочери однофамильца контр-адмирала Дэвида Тейлора ; и введена в эксплуатацию 18 сентября 1943 года.
Корабль «David W. Taylor» был построен на верфи Gulf Shipbuilding Corporation в Чикасо, штат Алабама , заложен 12 июня 1941 года, спущен на воду 4 июля 1942 года и вступил в строй 18 сентября 1943 года.
Она сопровождала конвой торговых судов из Чарльстона, Южная Каролина , в Перл-Харбор, прибыв туда 20 января 1944 года. Три дня спустя она отправилась в путь, чтобы прикрыть конвой поддержки на острова Гилберта и Маршалловы острова , и вернулась в Перл-Харбор 29 февраля. После сопровождения авианосца Intrepid в Сан-Франциско , она отплыла из Перл-Харбора 1 апреля для патрулирования на Маршалловых островах до 12 мая. Вернувшись в Перл-Харбор 18 мая, она выполняла там учебные обязанности до 7 июня.
С 15 июня по 4 августа 1944 года Дэвид У. Тейлор плавал в составе эскортных авианосцев и нефтяных танкеров, поддерживая операцию на Марианских островах . 4 июля он и эскортный эсминец Riddle атаковали и потопили японскую подводную лодку I-10 в точке с координатами 15°26′N 147°48′E / 15.433°N 147.800°E / 15.433; 147.800 . Эсминец присоединился к 3-му флоту 19 августа и вышел из Мануса, прикрывая логистическую группу, поддерживающую оперативные группы быстрых авианосцев в их рейдах, готовясь к захвату и оккупации южного Палау и сопровождая их. Имея базу операций в Улити с 29 октября, Дэвид У. Тейлор продолжал прикрывать логистическую группу до 22 ноября, когда он присоединился к авианосцам для воздушных атак на Лусон в поддержку вторгшихся войск на Лейте .
29 декабря 1944 года она отплыла из Улити для воздушных налетов на Бонинс , бомбардировав Чичи Джима 5 января 1945 года. В 07:45 того дня подводный взрыв , вероятно , мина , сильно повредил корабль и убил четырех человек, но устранение повреждений благополучно доставило ее на Сайпан 7 января своим ходом. Корабль продолжил путь на военно-морскую верфь Хантерс-Пойнт , Калифорния, для капитального ремонта и ремонта с 13 февраля по 7 мая.
Отплыв из Сан-Диего 15 мая 1945 года, Дэвид У. Тейлор бомбардировал остров Эмидж 18 июня по пути на Окинаву , прибыв туда 30 июня. Эсминец действовал в составе оперативной группы у берегов Окинавы. После капитуляции Японии , корабль прибыл в Такасу , Кюсю , 4 сентября в качестве эскорта для конвоя с оккупационными войсками. Он прикрывал высадки в Ваканоура-Ван и Нагое до отплытия 31 октября в Сан-Диего, прибыв туда 17 ноября. Дэвид У. Тейлор был выведен из строя в резерве 17 августа 1946 года.
15 мая 1957 года эсминец был сдан в аренду Испании, где он служил в составе Armada Española под именем Almirante Ferrandíz (D22) . Испания приобрела эсминец 1 октября 1972 года. Корабль оставался в строю до 17 ноября 1987 года, [1] когда он был выведен из эксплуатации и отправлен на слом.
Дэвид У. Тейлор получил восемь боевых звезд за службу во Второй мировой войне .