Равноденствие Алгома в канале Берлингтон в 2019 году | |
История | |
---|---|
Имя | Алгома Эквинокс |
Владелец | Алгома Сентрал |
Строитель | Nantong Mingde Heavy Industries, Тунчжоу , Китай |
Номер двора | МД149 |
Заложен | 21 апреля 2012 г. |
Запущен | 24 декабря 2012 г. |
Завершенный | 25 сентября 2013 г. |
В эксплуатации | Декабрь 2013 г. |
Идентификация | Номер ИМО : 9613927 |
Статус | На действительной службе |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Грузовое судно класса Equinox |
Тоннаж |
|
Длина | 225,6 м (740 футов 2 дюйма) над уровнем моря |
Луч | 23,8 м (78 футов 1 дюйм) |
Algoma Equinox — озерное грузовое судно и головное судно своего класса , построенное для канадской судоходной компании Algoma Central .Судно было построено по новому проекту компанией Nantong Mingde Heavy Industries на верфи в Тунчжоу , Китай, в 2013 году. Судно было введено в эксплуатацию в декабре 2013 года, работая в Великих озерах и морском пути Святого Лаврентия .
Algoma Equinox был построен по новому проекту озерных грузовых судов , которые работают на Великих озерах , проектной фирмой Delta Marine. [1] Algoma Central утверждает, что новый дизайн и новые технологии сделают новые суда на 45 процентов более энергоэффективными, чем их предыдущие суда. Algoma Equinox — это «балкер без редукторов», что означает, что ему необходимо использовать береговые сооружения для погрузки и разгрузки. [2] Два из новых судов без редукторов будут принадлежать Канадскому совету по пшенице , но эксплуатироваться Algoma Central от имени совета. [3]
Длина Algoma Equinox составляет 225,6 м (740 футов 2 дюйма), ширина — 23,8 м (78 футов 1 дюйм). Валовая вместимость судна (GT) составляет 23 895, а дедвейт — 39 400. [4] У каждого члена экипажа есть индивидуальная каюта с собственной ванной комнатой, широкополосным доступом в Интернет и спутниковым телевидением . [5] Судно может эксплуатироваться с экипажем из минимум 18 человек. [6]
Судно было заказано в рамках плана Algoma Central по обновлению своего судоходного флота в Великих озерах. [3] Киль судна был заложен 21 апреля 2012 года компанией Nantong Mingde Heavy Industries на их верфи в Тунчжоу , Китай. Algoma Equinox был спущен на воду 24 декабря того же года и завершен 25 сентября 2013 года. [2] [4] Затем судно пересекло Тихий океан и прошло через Панамский канал, прибыв в Порт-Картье, Квебек , в ноябре 2013 года. [1] Судно совершило свой первый рейс через Великие озера и морской путь Святого Лаврентия в декабре 2013 года. [7] Algoma Equinox в основном перевозит железную руду и зерно в Великих озерах и морском пути Святого Лаврентия . [1]
Капитан Росс Армстронг из Algoma Equinox получил Top Hat как первое судно, прошедшее через канал Уэлленд в 2014 году, в Центре каналов Уэлленда у шлюза 3 в Сент-Катаринсе, Онтарио , 28 марта 2014 года. Из-за ледовых условий на озере Эри судно не смогло завершить путешествие по озеру в тот день. [8] Algoma Equinox был показан в 4-м эпизоде 8-го сезона программы Mighty Ships на канале Discovery . [9]
серия Equinox Class будет включать восемь судов, состоящих из четырех безредукторных балкеров (требующих берегового оборудования для выгрузки груза) и четырех саморазгружающихся балкеров. Algoma будет владеть шестью судами серии, состоящими из двух безредукторных балкеров и четырех саморазгружающихся судов.
Суда класса Equinox — это следующее поколение сухогрузов на Великих озерах. Они смогут перевозить значительно больше груза и двигаться быстрее обычных судов. Новые технологии двигателей приведут к снижению расхода топлива, что означает снижение затрат на топливо и снижение выбросов.
В отдельных каютах есть модульные туалеты для удобства использования и уборки, а также каждая каюта оснащена широкополосным доступом в Интернет и спутниковым телевидением.