Шоссе Альберта 14X

Шоссе 14X
Шоссе 14X
Информация о маршруте
	Поддерживается Министерством транспорта и экономических коридоров.
Длина	3,1 км (1,9 мили) 1996-1999: 6,4 км (4,0 мили)
Существовал	1950-е–1999
Основные развязки
Южный конец	Шоссе 14 / Шервуд-Парк Фвай
Северный конец	Шоссе 16А / Baseline Rd
Расположение
Страна	Канада
Провинция	Альберта
Специализированные и сельские муниципалитеты	Округ Страткона
Крупные города	Эдмонтон
Система автомагистралей
	Сеть автомагистралей провинции Альберта; Список; Бывший; ;

Бывшее шоссе в Альберте, Канада

Alberta Provincial Highway No. 14X , обычно называемое просто Highway 14X , было обозначением бывшего ответвления Highway 14 в Альберте , Канада. Это было короткое провинциальное шоссе с севера на юг, расположенное в округе Страткона между Эдмонтоном и Шервуд-Парком , а теперь являющееся частью Anthony Henday Drive (Highway 216).

История

В начале 1950-х годов шоссе 14 было гравийным шоссе, которое входило в район Эдмонтона с юго-востока, непродолжительное время шло с севера на юг по Range Road 234, а затем поворачивало на запад и входило в Эдмонтон по Wye Road (76 Avenue) и 82 (Whyte) Avenue . ^[2]^[3] В то же время шоссе 16 входило в регион с востока по Township Road 532, непродолжительное время поворачивало на юг по Range Road 234, а затем на запад по Baseline Road в Эдмонтон, где оно стало 101 Avenue. ^[2]^[3] Когда шоссе 14 было заасфальтировано в середине 1950-х годов, участок Range Road 234 длиной 3,2 км (2,0 мили), соединяющий шоссе 14 и 16, также был заасфальтирован и стал шоссе 14X; ^[4] В конце 1950-х годов шоссе 16 было перестроено для въезда в Эдмонтон вдоль авеню 118 , а бывший участок стал шоссе 16A . ^[5]

В 1968 году была открыта развязка типа «клеверный лист» на пересечении шоссе 14X/14 в рамках строительства автострады Sherwood Park Freeway . В начале 1970-х годов шоссе 14X и северно-южная часть шоссе 16A были разделены, и развязки были открыты на шоссе 16 в 1971 году и на Baseline Road в 1975 году ^[6] в связи с созданием провинцией Зоны ограниченной застройки вокруг Эдмонтона, которая включала шоссе 14X. ^[7] В 1996 году шоссе 16A было выведено из эксплуатации, а шоссе 14X было продлено на север путем перенумерации в шоссе 16 ^[8] , увеличив длину шоссе 14X до 6,4 км (4,0 мили); Однако он просуществовал недолго, так как город Эдмонтон расширил Whitemud Drive до шоссе 14, расположенного в 3,4 км (2,1 мили) к югу от шоссе Sherwood Park Freeway. В 1999 году шоссе 14 было перестроено так, чтобы оно следовало за Whitemud Drive, и в рамках перестройки шоссе 14 шоссе 14X было перенумеровано в шоссе 216. ^[9]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Страткона . Все съезды не пронумерованы.

км ^[1]	ми	Направления	Примечания
0.0	0.0	Шоссе 14 на восток – Уэйнрайт	Продолжение на юг; современная часть Anthony Henday Drive (шоссе 216)
0.0	0.0	Шоссе 14 на запад ( Шоссе Шервуд-Парк ) / Уай-роуд на восток – Эдмонтон , Шервуд-Парк	Южный конечный пункт
3.1	1.9	Шоссе 16A на запад ( 101 Avenue ) / Baseline Road на восток – Эдмонтон , Шервуд Парк	Северная конечная остановка (до 1996 г.); продолжалось как шоссе 16A
5.8– 6.4	3,6– 4,0	Шоссе 16 (TCH/YH) ( Yellowhead Trail ) – Эдмонтон , Ллойдминстер	Северный вокзал (1996-1999)
5.8– 6.4	3,6– 4,0	Меридиан Стрит	Автострада закончилась и продолжилась на север как Meridian Street; заменена Anthony Henday Drive (шоссе 216)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили Закрыто/бывшее

Ссылки

^ ab "Бывшее шоссе 14X в Альберте" (Карта). Google Maps . Получено 22 января 2017 г.
^ ab The HM Gousha Company (1951). Shell Map of Montana (Карта). The Shell Oil Company. Врезка Southern Alberta. §§ D-5, D-6, E-5, E-6.
^ ab The HM Gousha Company (1956). Карта Shell Британской Колумбии, Альберты, Саскачевана и Манитобы (карта). The Shell Oil Company. Врезка в Эдмонтоне.
^ The HM Gousha Company (1956). «Британская Колумбия–Альберта» (карта). Карта Shell Британской Колумбии, Альберты, Саскачевана и Манитобы. The Shell Oil Company. § C-12.
^ Департамент автомагистралей (1960). Официальная дорожная карта провинции Альберта (PDF) (Карта). Правительство Альберты. §§ E-6, E-7.
^ «Система управления транспортной инфраструктурой — существующие структуры в провинциальном коридоре автомагистралей» (PDF) . Alberta Transportation. 28 сентября 2012 г. стр. 186 . Получено 22 ноября 2016 г.
^ "Транспортные/коммунальные коридоры" (PDF) . Правительство Альберты . Получено 23 января 2017 г. .
^ Экономическое развитие и туризм Альберты (1996). Официальная дорожная карта Альберты (карта). Правительство Альберты. Врезка Эдмонтона.
^ Alberta Economic Development and Tourism (1999). Официальная дорожная карта Альберты (карта). Правительство Альберты. Врезка Эдмонтона.

[length-1] "Бывшее шоссе 14X в Альберте" (Карта). Google Maps . Получено 22 января 2017 г.

[1951_map-2] The HM Gousha Company (1951). Shell Map of Montana (Карта). The Shell Oil Company. Врезка Southern Alberta. §§ D-5, D-6, E-5, E-6.

[1956_map_Edmonton-3] The HM Gousha Company (1956). Карта Shell Британской Колумбии, Альберты, Саскачевана и Манитобы (карта). The Shell Oil Company. Врезка в Эдмонтоне.

[1956_map-4] The HM Gousha Company (1956). «Британская Колумбия–Альберта» (карта). Карта Shell Британской Колумбии, Альберты, Саскачевана и Манитобы. The Shell Oil Company. § C-12.

[1960_map-5] Департамент автомагистралей (1960). Официальная дорожная карта провинции Альберта (PDF) (Карта). Правительство Альберты. §§ E-6, E-7.

[structures-6] «Система управления транспортной инфраструктурой — существующие структуры в провинциальном коридоре автомагистралей» (PDF) . Alberta Transportation. 28 сентября 2012 г. стр. 186 . Получено 22 ноября 2016 г.

[7] "Транспортные/коммунальные коридоры" (PDF) . Правительство Альберты . Получено 23 января 2017 г. .

[1996_map-8] Экономическое развитие и туризм Альберты (1996). Официальная дорожная карта Альберты (карта). Правительство Альберты. Врезка Эдмонтона.

[1999_map-9] Alberta Economic Development and Tourism (1999). Официальная дорожная карта Альберты (карта). Правительство Альберты. Врезка Эдмонтона.