Спортивный командир воздушного командования

Командир Спорт
РольАвтожир
Тип самолета
Национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительМеждународное воздушное командование
СтатусПроизводство завершено
Количество построенныхПо крайней мере один
Разработано изКомандующий Воздушным командованием

Air Command Commander Sport — американский автожир , разработанный и произведенный Air Command International из Уайли, штат Техас . В настоящее время снят с производства, когда был доступен, самолет поставлялся в виде набора для любительской сборки . [1]

Проектирование и разработка

Commander Sport был разработан в соответствии с правилами США для экспериментальных и любительских самолетов. Он оснащен одним несущим винтом, одноместной открытой кабиной с небольшим обтекателем кабины с ветровым стеклом, трехопорным шасси с управляемым носовым колесом и обтекателями колес , а также хвостовым колесом . Стандартным поставляемым двигателем был двухцилиндровый, жидкостноохлаждаемый, двухтактный , с двойным зажиганием двигатель Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) в конфигурации толкающего винта . Двигатели Rotax 503 мощностью 50 л. с. (37 кВт) и Rotax 447 мощностью 40 л. с. (30 кВт) были заводскими опциями. [1]

Фюзеляж самолета изготовлен из металлических труб, а обтекатель — из стекловолокна . Его двухлопастной ротор имеет диаметр 23,00 фута (7,0 м). Типичный вес пустого самолета составляет 275 фунтов (125 кг), а общий вес — 750 фунтов (340 кг), что дает полезную нагрузку в 475 фунтов (215 кг). При полной заправке топливом в 9 галлонов США (34 л; 7,5 имп гал) полезная нагрузка для пилота и багажа составляет 421 фунт (191 кг). [1]

Стандартный день, уровень моря, безветренная погода, взлет с двигателем мощностью 64 л.с. (48 кВт) составляет 100 футов (30 м), а пробег при посадке — 5 футов (2 м). [1]

Оригинальные заводские комплекты включали в себя предротатор, обтекатель кабины, обтекатели колес и топливный бак с увеличенным запасом хода. Производитель оценил время строительства из предоставленного комплекта в 30 часов и обозначил время завершения как 3–4 дня работы. [1]

Технические характеристики (Commander Sport)

Данные от Перди [1]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Длина: 10,66 футов (3,25 м)
  • Масса пустого: 275 фунтов (125 кг)
  • Вес брутто: 750 фунтов (340 кг)
  • Емкость топливного бака: 9 галлонов США (34 л; 7,5 имп галлона)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 582 , двухцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный авиационный двигатель , 64 л.с. (48 кВт)
  • Диаметр несущего винта: 23,00 фута (7,01 м)
  • Площадь несущего винта: 415 кв. футов (38,6 м 2 )
  • Пропеллеры: 3-лопастные, регулируемые на земле, композитные

Производительность

  • Максимальная скорость: 95 миль/ч (153 км/ч, 83 узла)
  • Крейсерская скорость: 65 миль/ч (105 км/ч, 56 узлов)
  • Практический потолок: 15 000 футов (4 600 м)
  • Скорость подъема: 1200 футов/мин (6,1 м/с)
  • Нагрузка на диск: 1,80 фунта/кв. фут (8,8 кг/м 2 )

Ссылки

  1. ^ abcdef Перди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 316. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN  0-9636409-4-1
  • Фотография Командира Воздушного Командования Спорта Архивировано 2016-03-04 на Wayback Machine
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Air_Command_Commander_Sport&oldid=1240863147"