станция Агластерхаузен
| Конечная станция | |||||||||||
 станция Агластерхаузен | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Bahnhofstraße 40, Агластерхаузен , Земля Баден-Вюртемберг Германия | ||||||||||
| Координаты | 49°21′00″с.ш. 8°59′27″в.д. / 49,34997°с.ш. 8,99097°в.д. / 49,34997; 8,99097 | ||||||||||
| Владелец | Deutsche Bahn | ||||||||||
| Управляется | Станция и обслуживание DB | ||||||||||
| Строка(и) |
| ||||||||||
| Платформы | 1 | ||||||||||
| Другая информация | |||||||||||
| Код станции | 8168 [1] | ||||||||||
| Код DS100 | Тряпка [2] | ||||||||||
| ИБНР | 8007445 | ||||||||||
| Категория | 7 [1] | ||||||||||
| Зона тарифа | ВРН : 270 [3] | ||||||||||
| Веб-сайт | www.bahnhof.de | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 23 октября 1862 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Станция Агластерхаузен является конечной станцией железной дороги Меккесхайм–Неккарельц в Агластерхаузене в немецкой земле Баден-Вюртемберг . Она имеет одну платформу и расположена в сети, управляемой Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN) . Она классифицируется Deutsche Bahn как станция категории 7. [1]
Она была открыта вместе с Оденвальдской железной дорогой ( Odenwaldbahn ) от Гейдельберга до Вюрцбурга как сквозная станция 23 октября 1862 года. Участок от Агластерхаузена до Обригхайма был закрыт 25 сентября 1971 года, превратив станцию Агластерхаузен в конечную. С июня 2010 года она является конечной станцией линии S51 городской железной дороги Рейн-Неккар .
История
Государственная железная дорога Великого герцогства Баден , которая управляла железными дорогами в Бадене с 1840 по 1920 год, когда она была интегрирована в Deutsche Reichsbahn , начала эксплуатацию железной дороги Баден-Оденвальд между Гейдельбергом, Меккенхаймом, Агластерхаузеном и Мосбахом 23 октября 1862 года. С открытием железной дороги долины Неккар на маршруте Неккаргемюнд–Неккарштайнах–Эбербах–Неккарельц–Мосбах 24 мая 1879 года маршрут Меккенхайм–Неккарельц стал все больше и больше игнорироваться. Участок Агластерхаузен-Обригхайм был закрыт при изменении расписания 25 сентября 1971 года. 1 января 1982 года Südwestdeutsche Verkehrs-Aktiengesellschaft (SWEG) взяла на себя управление линией у Deutsche Bundesbahn в рамках фиксированной 20-летней аренды.
С передачей ответственности за железную дорогу долины Эльзенц и железную дорогу долины Шварцбах компании S-Bahn Рейн-Неккар линия была электрифицирована, станция Агластерхаузен была полностью модернизирована и там была установлена приподнятая платформа. В то же время был демонтирован второй путь (ранее использовавшийся для погрузки леса). Теперь путь заканчивается на буферной остановке .
Первоначальное здание вокзала сохранилось и было отреставрировано.
Операции
Станция обслуживается линией S 51 городской электрички Рейн-Неккар каждый час с 5 утра до полуночи, с понедельника по пятницу, с дополнительными поездами в часы пик. Дополнительные поезда ходят только между Агластерхаузеном и Меккесхаймом . Используются электропоезда класса 425 .
| Линия | Маршрут | Частота |
|---|---|---|
| С51 | ( Гейдельберг Hbf – Неккаргемюнд –) Меккесхайм – Вайбштадт – Агластерхаузен | Ежечасно (+ дополнительный поезд в час пик) |
Внешние ссылки
Ссылки
- ^ abc "Stationspreisliste 2025" [Прейскурант цен на станции 2025] (PDF) (на немецком языке). DB Station&Service . 28 ноября 2024 г. . Получено 5 декабря 2024 г. .
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (атлас железных дорог Германии) (изд. 2009/2010 г.). Шверс + Стена. 2009. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ "Вабенплан" (PDF) . Веркерсвербунд Рейн-Неккар . февраль 2021 года . Проверено 21 февраля 2021 г.
Источники
- Томас Эстлер (1999). Айзенбанрейзефюрер Баден-Вюртемберга (на немецком языке). Том. 2, Нордшварцвальд, Гогенлоэ, Швебишер Вальд, Крайхгау. Штутгарт: Транспресс. ISBN 3-613-71106-0.
- Ханс-Вольфганг Шарф (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (на немецком языке). Том. 1: Historische Entwicklung und Bahnbau. Фрайбург (Брайсгау): EK-Verlag. ISBN 3-88255-766-4.
- Ханс-Вольфганг Шарф (2001). Eisenbahnen zwischen Neckar, Tauber und Main (на немецком языке). Том. 2: Ausgestaltung, Betrieb und Maschinendienst. Фрайбург (Брайсгау): EK-Verlag. ISBN 3-88255-768-0.
- Герд Вольф, Ханс-Дитер Менгес (1992). Deutsche Kleinbahnen und Privatbahnen (на немецком языке). Том. 2: Баден. Фрайбург (Брайсгау): Verlag=EK-Verlag. ISBN 3-88255-6536.
- Петер-Майкл Михайлеску, Маттиас Михалке (1985). Vergessene Bahnen в Баден-Вюртемберге (на немецком языке). Штутгарт: Конрад Тайсс Верлаг. стр. 25–27 . ISBN. 3-8062-0413-6.
