Агат Вторая мировая война Amtrac

Затонувшая гусеничная десантная машина-амфибия
историческое место Соединенных Штатов
Агат Вторая мировая война Amtrac
Фото 2007 г.
РасположениеАдрес ограничен [2]
от Гаан-Пойнт, недалеко от Агата, Гуам
Областьменее одного акра
Номер ссылки NRHP. 11000880 [1]
Добавлено в NRHP13 декабря 2011 г.

Amtrac времен Второй мировой войны Agat — это подводный реликт Второй мировой войны , расположенный у мыса Гаан в заливе Агат на западной стороне острова Гуам . Это остатки LVT 4 , гусеничного десантного транспортного средства. Он находится примерно в 500 ярдах (460 м) от пляжа вторжения Agat на глубине 45 футов (14 м) и был описан как находящийся в хорошем состоянии, когда был обнаружен и обследован в 1985 году. Эти транспортные средства использовались во время битвы за Гуам в 1944 году , в которой американские войска отбили остров у оккупировавших его японских войск . Это конкретное транспортное средство, похоже, не имеет значительных военных повреждений. Это наиболее неповрежденный из трех Amtrack, оставшихся на Гуаме из 850, которые участвовали в битве. Он был повторно обследован морскими археологическими полевыми школами, проводившимися с 2009 по 2012 год. [3]

Административно он является частью Военного подразделения Агат в Тихоокеанском национальном историческом парке . [4] Amtrac время от времени становится темой презентаций рейнджеров Службы национальных парков . [5] Затопленные останки были включены в Национальный реестр исторических мест в 2011 году. [1]

Место погружения

Amtrak / Агатское кладбище
РасположениеГуам , США
ВодоемАгат-Бей
Ближайшая земляАгат, Гуам
Тип погруженияОткрытая вода
Диапазон глубины40–65 футов (12–20 м)
Средняя видимостьОт 16 до 66 футов (от 4,9 до 20,1 м)
Тип входаЛодка/берег
Нижняя композицияПесок, кораллы
ВодаСоль

Это место хорошо известно местным любителям дайвинга , которые называют его Amtrak . Расположенный на песчаном дне на глубине около 50 футов (15 м), он окружен большими коралловыми головами среди каналов прибоя. Риф поддерживает существование многих видов рыб кораллового рифа , таких как рыбы-хирурги и рыбы-клоуны , а также многих более мелких существ. Также есть свободно плавающие пелагические рыбы . Близлежащий сброс сточных вод может быть проблематичным в зависимости от направления течения. [6]

Дайвинг-боты обычно становятся на якорь прямо у Amtrak, что позволяет дайверам исследовать большие песчаные ямы, окруженные коралловыми образованиями. Береговые дайверы обычно входят в пустой северный угол нового кладбища Агат, что дает погружению второе название — кладбище Агат . Дайверов предупреждают, что они должны с уважением относиться к тому факту, что они находятся на активно используемом кладбище . Пройдя вдоль трубопровода и выплыв к месту спуска, дайверы следуют по песчаному каналу по западному компасу, направляясь к Amtrak. Обратный маршрут может варьироваться, чтобы осмотреть заросли актиний вдоль коралловых столбов или подняться на вершину рифовой плоскости на глубине около 30 футов (9,1 м), чтобы обнаружить станции очистки . [7] Это место является центром периодических погружений International Coastal Cleanup , поскольку мусор из близлежащей реки Салинас сметается в каналы. [8] [9]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Национальная информационная система регистра". Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  2. ^ Федеральные и государственные законы и практика ограничивают доступ широкой общественности к информации относительно конкретного местоположения этого ресурса. В некоторых случаях это делается для защиты археологических памятников от вандализма, в то время как в других случаях это ограничивается по просьбе владельца. См.: Knoerl, John; Miller, Diane; Shrimpton, Rebecca H. (1990), Guidelines for Restricting Information about Historic and Prehistoric Resources, National Register Bulletin, National Park Service , US Department of the Interior , OCLC  20706997.
  3. ^ Джеффри, Билл; Палмер, Калле Эпплгейт (2017). «Необходимость многоголосного подхода к исследованию и управлению подводным культурным наследием Гуама времен Второй мировой войны» (PDF) . Международный журнал морской археологии . 46 (1): 164–178. doi :10.1111/1095-9270.12206.
  4. ^ "Запрос комментариев (включая номинацию NRHP для этого списка)" (PDF) . Исторический Гуам . Получено 22.04.2015 .
  5. ^ "Программы рейнджеров на июнь 2015 года". War In The Pacific National Historical Park . Получено 30 марта 2021 года .
  6. ^ «Дайвинг во время войны в Тихоокеанском национальном историческом парке». Служба национальных парков . 30 октября 2012 г. Получено 29 марта 2021 г.
  7. ^ "Amtrak". Guam Dive Guide . 9 мая 2018 г. Получено 29 марта 2021 г.
  8. ^ «Водолазы собрали более 20 мешков мусора с морского дна в ходе совместных усилий по очистке». PNC News First . 11 декабря 2012 г. Получено 29 марта 2021 г.
  9. ^ "Международная очистка побережья Гуама". Project Aware . 2012. Получено 29 марта 2021 г.


Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Agat_World_War_II_Amtrac&oldid=1068931038"