Компания Aerosucre была основана Хуаном Карлосом Солано Ресио в Барранкилье в 1969 году и начала свою деятельность как компания воздушного такси весной 1970 года на самолете Piper PA-28 .
К весне 1975 года компания сосредоточилась в основном на грузовых перевозках, хотя ей по-прежнему разрешалось перевозить максимум пять пассажиров на рейсах. Первоначально компания летала на колумбийский остров Сан-Андрес и на международные рейсы на острова Аруба и Кюрасао .
К 2020 году компания участвовала в транспортировке медицинских принадлежностей по всей Колумбии в поддержку медицинского реагирования на пандемию COVID-19 . [6]
Направления
Aerosucre выполняет рейсы по следующим направлениям: [7]
Культура безопасности в Aerosucre была поставлена под сомнение аналитиками авиационной отрасли после ряда аварий и инцидентов с участием авиакомпании, а также после появления в Интернете видеороликов, демонстрирующих безрассудное поведение пилотов Aerosucre. [4] [5] [12] В 1995 году компания была оштрафована правительством Колумбии за полеты с весом, превышающим указанный максимальный взлетный вес их самолетов , а в 2005 году инспекторы обнаружили два самолета, летевших с перевесом более 4 метрических тонн (3,9 длинных тонны; 4,4 коротких тонны). [4] Избыточный вес также упоминался как фактор фатальной катастрофы рейса 157 Aerosucre в 2016 году. [13] Aerosucre имеет историю перевозки пассажиров, несмотря на то, что не имела на это разрешения колумбийского правительства. После авиакатастрофы 20 июня 1991 года, в результате которой погибли два человека, пассажиры сообщили, что им пришлось лечь на пол самолета, поскольку в самолете не было сидений. [4]
Несчастные случаи и инциденты
16 сентября 1976 года самолет Curtiss C-46 Commando (регистрационный номер HK-1282) [4] бесследно исчез во время грузового рейса из Барранкильи в Ораньестад [14] . На борту находились два члена экипажа [4] .
13 марта 1984 года во время, по-видимому, незаконного полета самолет Curtiss C-46 Commando (регистрационный номер HK-1322P) был вынужден авиадиспетчерской службой вернуться в Барранкилью. Самолет разбился при посадке, в результате чего погибли четверо из шести пассажиров на борту. [4]
27 ноября 1986 года самолет Sud Aviation Caravelle (регистрационный номер HK-2850) прервал взлет из Арауки, Колумбия, из-за проблем с управлением. Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы и упал в канаву. Никто не погиб, хотя самолет был списан. [4]
26 апреля 1989 года самолет Sud Aviation Caravelle (регистрационный номер HK-3325X) врезался в населенный пункт вскоре после взлета из Барранкильи. Все пять членов экипажа погибли, а также два человека на земле. Причиной стал плохо закрепленный груз, который сместился во время взлета, что привело к сваливанию самолета . [4] [15]
5 ноября 1989 года самолет Handley Page Herald 401 (регистрационный номер HK-2702) по пути из Боготы в Кали врезался в гору недалеко от города Ронсесвальес, Толима , во время плохой погоды. Все шесть пассажиров погибли. [4]
20 июня 1991 года самолет Douglas DC-6B (регистрационный номер HK-3511X) потерпел крушение при второй попытке приземлиться в Барранкилье, в результате чего погибли двое и получили ранения 20 из 25 пассажиров на борту. [4]
29 сентября 1991 года у самолета Sud Aviation Caravelle (регистрационный номер HK-3288X) отказало шасси во время взлета, в результате чего самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Все члены экипажа и пассажиры выжили. [16]
1 мая 1995 года самолет Boeing 727-200F (регистрационный номер HK-1717) снизился ниже глиссады при заходе на посадку в аэропорту Тагуатинга , Бразилия, приземлившись за 6 м (20 футов) до порога взлетно-посадочной полосы. [17]
25 июня 1997 года тот же самолет, HK-1717, пересек порог взлетно-посадочной полосы 31 в международном аэропорту Эль-Дорадо в Боготе, прервав взлет. [18] Все пассажиры не пострадали, [18] но самолет был объявлен полностью потерянным и позже списан. [ необходима цитата ]
17 августа 2006 года у Boeing 727-200F (регистрационный номер HK-3985) произошел отказ шасси во время руления в международном аэропорту Эль-Дорадо в Боготе, что привело к повреждению левого крыла. Самолет был объявлен полностью потерянным и был списан. [19]
18 ноября 2006 года Boeing 727-200F (регистрационный номер HK-3667X) на грузовом рейсе из Боготы в Летисию потерпел крушение при подлете к Летисии, когда он задел телевизионную антенну на высоте 46 м (150 футов). Три члена экипажа и два пассажира погибли. [20] [21]
12 февраля 2011 года Boeing 727-200F, перевозивший груз из Йопала в Миту , столкнулся с отказом гидравлики во время полета над Боготой. Самолет благополучно приземлился в международном аэропорту Эль-Дорадо в Боготе, никто не пострадал. [22]
20 декабря 2016 года рейс 157 авиакомпании Aerosucre , Boeing 727-200F (зарегистрированный HK-4544) [13], потерпел крушение после взлета из аэропорта Херман Олано в Пуэрто-Карреньо . Самолет выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, пробил ограждение, пересек дорогу, где самолет едва не сбил нескольких мирных жителей, и в конечном итоге поднялся в воздух, но потерял высоту и разбился при попытке вернуться для аварийной посадки. Погибли пять членов экипажа; один член экипажа выжил, но получил серьезные травмы. [23] [24]
26 апреля 2019 года Boeing 737-200F (регистрационный номер HK-5026) выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при посадке в плохую погоду в Боготе. Экипажу удалось восстановиться и вернуть самолет на взлетно-посадочную полосу. [25]
21 августа 2021 года самолету Boeing 737-230F (регистрационный номер HK-5026) пришлось совершить аварийную посадку обратно в Миту, поскольку грузовой люк открылся в полете после взлета из Миту. [26] [27]
10 ноября 2024 года самолет Boeing 727-200F (регистрационный номер HK-5216), направлявшийся в Валенсию, Венесуэла, зацепил решетку курсового маяка при вылете с взлетно-посадочной полосы 14L в международном аэропорту Эль-Дорадо в Боготе, Колумбия. Самолет вернулся в аэропорт примерно через час, приземлившись на взлетно-посадочной полосе 14R без дальнейших инцидентов. [28] [29]
↑ abcdefghijkl Эрнандес Годой, Андрес (21 декабря 2016 г.). «Aerosucre: аварии, кокаин и перегрузки на протяжении всей истории авиакомпании». Las2orillas (на испанском языке) . Проверено 25 мая 2021 г.
↑ Аб Феррейра, Карлос (16 мая 2021 г.). «Avião da Aerosucre, que esteve no Brasil, sofre novo Incidente na Colombia» [Самолет Aerosucre, находившийся в Бразилии, терпит новый инцидент в Колумбии]. Аэроин (на португальском языке) . Проверено 24 мая 2021 г.
↑ El Diario (4 апреля 2020 г.). «Грузовой воздушный транспорт, необходимый для борьбы с коронавирусом» . Получено 7 марта 2021 г.
^ "Рутас". Aerosucre.com . Проверено 7 марта 2021 г.
^ "Нуэстра флота". Aerosucre.com . Проверено 7 марта 2021 г.
^ "Подробности и история флота Aerosucre". Planespotters.net . Получено 28 августа 2021 г. .
^ "Aerosucre SA" Rzjets.net .
↑ Кеведо Эрнандес, Норбей (27 декабря 2016 г.). «La carta premonitoria por Aerosucre» [Письмо с предупреждением для Aerosucre]. Эль Эспектадор (на испанском языке) . Проверено 24 мая 2021 г.
^ "Инцидент: Aerosucre B722 около Боготы 12 февраля 2011 г., отказ гидравлики". The Aviation Herald . 13 февраля 2011 г. Получено 21 декабря 2011 г.
^ "Крушение: Aerosucre B727 в Пуэрто-Каррено 20 декабря 2016 г., выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы при взлете". Avherald.com . 21 декабря 2016 г. . Получено 21 декабря 2016 г. .
^ "Видео: момент, когда авиация Aerosucre выглядит звездой" .
^ Hradecky, Simon (6 сентября 2019 г.). "Инцидент: Aerosucre B737 в Боготе 26 апреля 2019 г., временное выкатывание за пределы взлетно-посадочной полосы". The Aviation Herald . Получено 25 мая 2021 г. .
^ Рантер, Харро. "Инцидент Boeing 737-230 (F) Adv. HK-5026, 21 августа 2021 г.". Aviation-safety.net . Получено 30 августа 2022 г. .
^ Aerosucre 737-200F совершил аварийную посадку после того, как грузовой люк открылся во время полета , извлечено 30 августа 2022 г.
^ "Грузовой самолет Boeing 727 авиакомпании Aerosucre зацепил антенну ILS при вылете из Боготы". www.gatechecked.com . 11 ноября 2024 г. . Получено 11 ноября 2024 г. .
^ "Инцидент Boeing 727-227 Adv. (F) HK-5216, воскресенье 10 ноября 2024 г.". asn.flightsafety.org . Получено 11 ноября 2024 г. .
Внешние ссылки
Медиа, связанные с Aerosucre Colombia на Wikimedia Commons