Аэронутроник
This article needs additional citations for verification. (January 2025) |
Aeronutronic — оборонное подразделение Ford Aerospace , принадлежавшее Ford Motor Company и базировавшееся в Ньюпорт-Бич , округ Ориндж, Калифорния .
Кампус Инженерно-исследовательского центра площадью 99 акров (40 га) располагался на Джамбори-роуд у Форд-роуд, с видом на залив Бальбоа и пролив Санта-Каталина Тихого океана в Ньюпорт-Бич. [1] [2] Генеральный план объекта и основные здания были спроектированы архитектором -модернистом Уильямом Перейрой в 1958 году. [3]
История
Компания была основана в 1956 году как Aeronutronic Systems, Inc.
Компания оказала значительную поддержку развитию проекта Space Track (1957-1961) .
Филко Аэронутроник
В 1961 году Ford приобрел Philco и в 1963 году объединил две компании в Philco Aeronutronic. [1] В 1960-х годах компания стала основным поставщиком коммуникационного оборудования для NASA , а также производила консоли в Центре пилотируемых космических аппаратов в Хьюстоне.
Ее подразделение Space Systems в Пало-Альто создавало спутники, наземные станции и сложные системы слежения и управления для военных. [1] В 1988 году подразделение получило контракт на создание следующего поколения спутников связи Intelsat . [1]
В 1978 году Ford получил свой первый контракт на прототип армейской системы ПВО, Sergeant York Gun . После постоянных технических проблем и затрат на разработку в размере около 1,3 млрд долларов в 1985 году министр обороны Каспар В. Вайнбергер отменил программу. В результате около 1300 работников Aeronutronic были уволены. [1]
Многие части компании Philco были проданы в начале 1970-х годов. К 1975 году остались только оригинальные подразделения Aeronutronic. В декабре 1976 года они были переименованы в Ford Aerospace and Communications Corporation , а затем в Ford Aerospace Corporation в январе 1988 года.
Космические системы/Лораль
В октябре 1990 года Ford Aerospace и оборонный завод Aeronutronic были проданы Ford Motor Company компании Loral и стали называться Space Systems/Loral . [4]
В 1996 году подразделение оборонной электроники и системной интеграции Loral Space & Communications было приобретено компанией Lockheed Martin .
Завод в Ньюпорт-Бич был снесен и отдан под жилую застройку. [2]
Продукция
- AGM-88 HARM (субподрядчик)
- AIM-9 Сайдвиндер
- AN/AAS-38 (F/A-18 FLIR)
- Иметь Dash
- LGM-118 Peacekeeper (субподрядчик)
- LGM-30 Minuteman (субподрядчик)
- MGM-51 Шиллелаг
- MIM-72 Чапарраль
- Нож для паве
- Pave Tack
- УГМ-73 Посейдон (субподрядчик)
- Трайдент (ракета) (субподрядчик)
Ссылки
- ^ abcde Los Angeles Times.com: «Ford Aerospace годами рассматривалась как пасынок: Защита: Автопроизводитель объявил о планах продать свое подразделение в Ньюпорт-Бич. Но критики говорят, что фирма была заброшена давным-давно»; 14 января 1990 г.
- ^ ab Newport Beach.gov: Район Aeronutronic Ford (Planned Community); Сотрудники отдела планирования, Департамент развития сообщества; 18 декабря 2013 г.
- ^ Мэтью Эйтчисон (2016). Архитектура промышленности: изменение парадигм в промышленном строительстве и планировании. Routledge. стр. 69. ISBN 978-1-317-04480-2.
- ↑ Los Angeles Times.com: «Завод в Ньюпорте поставлен в подвешенное состояние из-за продажи Ford: Оборонная промышленность: с переходом дочерней аэрокосмической компании к новому владельцу будущее ее подразделения Aeronutronic в округе Ориндж оказалось под вопросом» (24 июля 1990 г.).
Внешние ссылки
- Библиотека Калифорнийского университета в Ирвайне, Онлайн-архив: «Вид с воздуха на завод Ford Aeronutronics в 1960 году»
- Flickr.com: «Вид с воздуха на Ford, Ford Aerospace & Communications и Ньюпорт-Бич, ок. 1983 г.»
