Основная цель краткой авиационной фразеологии — улучшить связь между пилотом и диспетчерской вышкой. [3]
Краткость является еще одной целью, поскольку более короткие сегменты связи означают, что радиоволны доступны для других самолетов, чтобы связаться с УВД. [4] [5]
Использование сленга, жаргона и чатов настоятельно не рекомендуется. [6] [7] [8]
Структура
Радиосвязи с использованием авиационной фразеологии начинаются с позывного идентификатора в случае пилота или с названия аэропорта в случае диспетчерской вышки. [3]
^ Китти Кэмпбелл Лэрд (2006). Педагогические подходы к авиационной фразеологии и коммуникативному обучению в программах студенческих полетов. Университет Пердью. С. 11–. ISBN978-0-542-86484-1.
^ Эдуардо Салас; Флориан Йентч; Дэн Маурино (30 января 2010 г.). Человеческий фактор в авиации. Академическая пресса. стр. 642–. ISBN978-0-08-092302-4.
^ ab Федеральное управление гражданской авиации (1 ноября 2012 г.). Федеральные авиационные правила/Руководство по аэронавигационной информации 2013 г. Skyhorse Publishing Inc., стр. 583–. ISBN978-1-61608-834-7.
^ Франциско Ксавьер Алмейда (1978). Структуры в авиационной фразеологии: с английского на испанский. Университет Висконсина--Мэдисон.
^ Федеральное управление гражданской авиации (FAA) (ноябрь 2008 г.). Федеральные авиационные правила/Руководство по аэронавигационной информации. Skyhorse Publishing Inc., стр. 92–. ISBN978-1-60239-298-4.
^ Кристоф Шуберт; Кристина Санчес-Стокхаммер (24 мая 2016 г.). Вариационная текстовая лингвистика: переосмысление регистра в английском языке. De Gruyter. стр. 80–. ISBN978-3-11-044355-4.
^ Майкл С. Нолан (1 мая 2015 г.). Карьера в управлении воздушным движением. eAcademicBooks LLC. стр. 87–. ISBN978-0-9962452-0-3.
^ United States Army Aviation Digest. Центр авиации армии США. 1983.
Эта статья об авиации — заглушка . Вы можете помочь Википедии, расширив ее.