Аэропорт Адисумармо
Аэропорт Адисумармо Бандар Удара Адисумармо Папан Анггегана Адисумармо | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Внутри терминала аэропорта | |||||||||||
| Краткое содержание | |||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный / Военный | ||||||||||
| Владелец | Правительство Индонезии | ||||||||||
| Оператор | Ангкаса Пура I | ||||||||||
| Служит | Столичный округ Суракарта и Регентство Нгави , Восточная Ява | ||||||||||
| Расположение | Регентство Бойолали , Центральная Ява , Индонезия | ||||||||||
| Открыто | 23 апреля 1974 г ( 1974-04-23 ) | ||||||||||
| Построено | 1940 ( 1940 ) | ||||||||||
| Часовой пояс | WIB ( UTC+07:00 ) | ||||||||||
| Высота над уровнем моря | 128 м / 419 футов | ||||||||||
| Координаты | 07°30′58″ ю.ш. 110°45′25″ в.д. / 7,51611° ю.ш. 110,75694° в.д. / -7,51611; 110,75694 | ||||||||||
| Веб-сайт | www.adisoemarmo.ap1.co.id | ||||||||||
| Карты | |||||||||||
 Регион Ява в Индонезии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
| Статистика (2017) | |||||||||||
| |||||||||||
Аэропорт Адисумармо [1] ( IATA : SOC , ICAO : WAHQ ) — внутренний аэропорт в округе Бойолали , Центральная Ява , Индонезия. Он расположен в 14 км к северу от центра города Суракарта . [2] Это главный аэропорт Бойолали и Суракарты, а также прилегающих районов, также известный как Большой Соло. Аэропорт также служит альтернативным аэропортом аэропорту Адисутджипто в Джокьякарте во время стихийных бедствий, таких как землетрясение в Джокьякарте в 2006 году и извержение вулкана Мерапи в 2010 году .
Аэропорт также служит базой индонезийских ВВС , которая известна как Лануд Адисумармо . Однако аэропорт не является базой для какой-либо боевой эскадрильи индонезийских ВВС. Вместо этого он служит учебным заведением для будущих курсантов индонезийских ВВС. Авиабаза также контролирует противовоздушную оборону Суракарты и прилегающих районов. Lion Air объявила аэропорт региональным хабом в 2016 году . [3]
2 апреля 2024 года Министерство транспорта отменило международный статус аэропорта. [4]
История
Раньше аэропорт назывался авиабазой Панасан , так как он находился в районе Панасан. Аэропорт был построен в 1940 году голландским колониальным правительством в качестве аварийной взлетно-посадочной полосы. Во время японского вторжения в Голландскую Ост-Индию аэропорт был разрушен голландцами, чтобы не допустить его захвата японцами, но японские военные восстановили его, и он служит военной базой для Воздушной службы Императорского флота Японии . После обретения Индонезией независимости аэропорт продолжает служить военной авиабазой, на этот раз для индонезийских ВВС . Авиабаза впервые была официально использована для коммерческих рейсов 23 апреля 1974 года, обслуживаемых авиакомпанией Garuda Indonesia по маршруту Джакарта -Соло и Соло-Джакарта с частотой 3 раза в неделю. 25 июля 1977 года аэропорт изменил свое название на аэропорт Ади Сумармо, которое было взято из имени Адисумармо Вирёкусумо, младшего брата Аугустинуса Адисусипто . Вместе они известны как пионеры индонезийских ВВС.
31 марта 1989 года аэропорт получил статус международного, обслуживая маршруты Соло- Куала-Лумпур и Соло- Сингапур . 1 января 1992 года аэропорт был передан Angkasa Pura I. 28 января 2008 года аэропорт был закрыт для всех коммерческих перевозок на несколько часов, пока тело бывшего президента Индонезии Сухарто перевозили из международного аэропорта Халима Перданакусумы в Джакарте .
В 2016 году Lion Air делает международный аэропорт Адисумармо одним из своих узловых пунктов в своих авиасообщениях. Целью компании является развитие маршрутов обслуживания из Центральной Явы, особенно из Соло в различные города как в стране, так и за рубежом. Было открыто 5 внутренних маршрутов полетов из и в Соло, среди прочих, из и в Банджармасин , Ломбок , Палангкарая , Макассар и Понтианак . Lion Air выполнит несколько дополнительных услуг, таких как добавление новых маршрутов из и в город Соло и добавление частот существующих маршрутов полетов. [5]
Терминал
2 марта 2009 года начал работу новый терминал, который имеет большую пропускную способность, чем старый терминал. Новый терминал расположен к северу от старого терминала, который принадлежит ВВС. Новый терминал построен на площади 13 000 квадратных метров. Старый терминальный комплекс занимает всего 4 000 квадратных метров. Новый терминал имеет парковочные места для девяти узкофюзеляжных самолетов, таких как Boeing 737 Classic, или трех широкофюзеляжных самолетов и трех узкофюзеляжных самолетов. [6] Терминал имеет три телескопических трапа с пятью выходами. Аэропорт может обслуживать широкофюзеляжные самолеты, такие как Airbus A330, Boeing 747 и Boeing 777. Airbus A330 обычно используется для рейсов Хаджа в сезон Хаджа или для некоторых дополнительных рейсов в сезон Рамадана. В терминале аэропорта есть мини-маркеты ( Circle K и Indomaret ), продуктовые стойки, торговая зона и несколько продуктовых стойок возле зала ожидания. Старый пассажирский терминал теперь используется для VIP-рейсов. [ требуется цитата ]
Авиакомпании и направления
Пассажир
По состоянию на май 2024 года аэропорт не обслуживает международные рейсы в Малайзию, Сингапур и Саудовскую Аравию в связи с решением Министерства транспорта (за исключением рейсов для совершения хаджа и умры).
| Авиакомпании | Направления |
|---|---|
| Батик Эйр | Джакарта – Халим Перданакусума , Джакарта – Сукарно-Хатта |
| Ситилинк | Джакарта – Халим Перданакусума , Джакарта – Сукарно-Хатта |
| Гаруда Индонезия | Джакарта–Сукарно-Хатта |
| Lion Air | Денпасар Хадж и Умра: Джидда , Медина |
| НАМ Эйр | Понтианак |
| Супер Воздушный Джет | Баликпапан [7] |
Наземный транспорт
Автобус
Компания Perum DAMRI осуществляет перевозки на автобусах-шаттлах из аэропорта Адисумармо по нескольким направлениям.
| Услуга | Место назначения | Тариф |
|---|---|---|
| Батик Соло Транс | Пурвосари, автовокзал Палур, Пасар Клевер | 20 000 индонезийских рупий |
| ДАМРИ | Автовокзал Тиртонади | 20 000 индонезийских рупий |
С мая 2011 года автобусы Batik Solo Trans также соединяют аэропорт с городом. [8]
Машина и такси
Различные услуги такси и трансфера предоставляются многочисленными поставщиками услуг.
Тренироваться
13,5-километровая железнодорожная линия аэропорта соединяет станцию Соло Балапан с аэропортом Ади Соемармо. Строительство железнодорожной линии аэропорта состоит из двух сегментов, а именно сегмента 1, простирающегося от станции Соло Балапан до станции Соло Бару вдоль 3,5 км существующей железнодорожной линии. Между тем, сегмент 2, начинающийся от станции Соло Бару до аэропорта Ади Сумармо вдоль 10 км, которая будет построена новой железнодорожной линии. Наличие поезда аэропорта является одним из усилий правительства по реализации интеграции между видами общественного транспорта и удовлетворению потребностей мобилизации сообщества, а также созданию безопасных, надежных, удобных и своевременных транспортных средств. [9] Поезд аэропорта официально запущен 29 декабря 2019 года. Используя поезд аэропорта, расстояние от Соло до аэропорта Ади Сумармо займет всего 19 минут и 27 минут от аэропорта до города с интервалом 40 минут. [10] Это первый поезд в Индонезии, который напрямую соединяет город с залом вылета в аэропорту и едет быстрее, чем на автомобиле, поездка на котором обычно занимает от 40 до 60 минут. [11]
Инциденты
- 30 ноября 2004 года самолет рейса 538 авиакомпании Lion Air выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы после посадки в плохих погодных условиях. 25 человек на борту погибли.
Ссылки
- ^ "Директорат Джендерал Перхубунган Удара" .
- ^ Международный аэропорт Ади Сумармо Бойолали [узурпирован] , Asiarooms.com, по состоянию на 25 июля 2010 г.
- ^ "Lion Air откроет новые маршруты из аэропорта Соло". The Jakarta Post . Получено 12 августа 2018 г.
- ^ Expat, Индонезия (29 апреля 2024 г.). «Индонезия отменяет международный статус 17 аэропортов». Indonesia Expat . Получено 15 мая 2024 г.
- ↑ Пратама, Адиатмапутра Фаджар (8 октября 2016 г.). Анджунгросо, Фахар (ред.). «Lion Air Jadikan Bandara Solo Hub Руте Далам и Луар Негери». Tribunnews.com (на индонезийском языке) . Проверено 4 февраля 2018 г.
- ^ Медиа, Компас Кибер. «Бандара Адисумармо Милики Терминал Бару — Kompas.com» . КОМПАС.com . Проверено 4 февраля 2018 г.
- ^ "Lion Air Group 1Q24 Domestic Indonesia Network Additions". AeroRoutes . Получено 17 января 2024 г. .
- ^ Tempo.co: Авал Мей, Бандара Ади Соемармо Диленгкапи Ангкутанский автобус
- ^ Liputan6.com. «Ада Керета Бандара, Соло ке Бандара Ади Соемармо Ханья 15 менит». liputan6.com . Проверено 4 февраля 2018 г.
{{cite news}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ↑ Фахар Пебрианто (29 декабря 2019 г.). «Керета Бандара Ади Соемарно Ресми Беропераси Тербатас Хари Ини».
- ^ "Керета Бандара Ади Соемармо Digratiskan Hingga, февраль 2020 г." . 29 декабря 2019 г.
Внешние ссылки
- Международный аэропорт Адисумармо - Глобальный веб-сайт аэропорта Индонезии
