станция Эддисон Роуд

Сиденье Addison Road
Pleasant
Сиденье Addison Road ; Pleasant
Общая информация
Расположение	100 Addison Rd S ; Capitol Heights, Мэриленд , США
Координаты	38°53′12.2″с.ш. 76°53′39.4″з.д. / 38.886722°с.ш. 76.894278°з.д. / 38.886722; -76.894278
Владелец	WMATA
Платформы	1 островная платформа
Треки	2
Связи	Метробус : A12 , C21, C22, C27, C29 , J12 , F14 , P12 , V12 , V14; Автобус : 18, 20, 23;
Строительство
Тип конструкции	В классе
Стоянка	1268 мест
Велосипедные сооружения	16 стоек
Доступный	Да
Другая информация
Код станции	Г03
История
Открыто	22 ноября 1980 г .; 43 года назад ( 22 ноября 1980 г. )
Предыдущие имена	Эддисон Роуд — Сит Плезант (2000–2011)
Пассажиры
2023	1004 ежедневно
Классифицировать	80 из 98
Услуги
Бывшие услуги
Расположение
Расположение

Вашингтонская станция метро

Станция Addison Road — станция скоростного транзита на Серебряной и Синей линиях вашингтонского метрополитена. Она управляется Управлением транзита столичного района Вашингтона , которое открыло ее в 1980 году. Она была восточным концом Синей линии до 2004 года. Станция находится в районе Seat Pleasant на Сентрал-авеню, хотя ее официальный адрес — в Кэпитол-Хайтс .

История

Станция, имеющая одну центральную платформу , открылась 22 ноября 1980 года и совпала с завершением 3,52 миль (5,66 км) железной дороги к востоку от станции Stadium–Armory и открытием станций Benning Road и Capitol Heights . ^[2] Первоначально станция называлась «Addison Road»; название «Seat Pleasant» было добавлено в 2000 году ^[3] и перенесено на новое место подзаголовка в 2011 году. ^[4] Это была восточная конечная станция Синей линии с момента ее открытия до 18 декабря 2004 года, когда было открыто расширение до станции Largo Town Center (теперь известной как Downtown Largo ) на востоке. ^[5] В начале восьмидесятых годов из-за особенностей системы того времени поезда, идущие в сторону Addison Road, показывали синие знаки , но переключались на оранжевые знаки перед отправлением на запад, обратно в город. ^[6]

В декабре 2003 года камеры видеонаблюдения на этой станции засняли оленя, разгуливающего по бельэтажу станции, спускающегося по эскалатору и спускающегося по платформе мимо ожидающего поезда, на глазах у испуганных пассажиров. Затем олень прыгнул на рельсы и скрылся в близлежащем лесу. Представитель Metro Лиза Фарбштейн сообщила, что Metro прозвала оленя «Рудольф — олень Синей линии». ^[7]

В декабре 2012 года Addison Road стала одной из пяти станций, добавленных к маршруту Silver Line, который изначально должен был заканчиваться на станции Stadium–Armory , но был продлен в округ Принс-Джорджес , штат Мэриленд, до центра Ларго (восточная конечная станция Blue Line) из-за проблем с безопасностью на карманном пути сразу за Stadium-Armory. ^[8] Обслуживание Silver Line на Addison Road началось 26 июля 2014 года. ^[9]

В мае 2018 года Metro объявило о масштабной реконструкции платформ на двадцати станциях по всей системе. Платформа на станции Addison Road будет перестроена с 13 февраля по 23 мая 2021 года. ^[10]

Ссылки

^ "Metrorail Ridership Summary". Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 11 февраля 2024 г.
↑ Кук, Джанет (23 ноября 1980 г.). «Три новых станции метро празднуют первый день». The Washington Post . стр. D1.
^ "Метро переименует 4 станции метро". The Washington Post . 24 марта 2000 г.
^ "Названия станций обновлены для новой карты" (пресс-релиз). WMATA. 3 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 г. Получено 5 ноября 2011 г.
↑ Дана, Ребекка (19 декабря 2004 г.). «Метро Принс-Джордж расширяет свое присутствие; открываются две новые станции Синей линии, привозя пассажиров и экономический потенциал». The Washington Post . С. C3.
^ Альперт, Дэвид (25 июля 2014 г.). «Наблюдайте, как метрополитен вырос из одной короткой линии в 1976 году до Silver Line сегодня». Greater Greater Washington . Получено 4 мая 2021 г.
^ "Олень бежит через железнодорожную станцию". China Daily . 17 декабря 2003 г. Получено 27 апреля 2007 г.
^ Аратани, Лори (5 декабря 2012 г.). «Метро детализирует изменения в обслуживании Silver Line». The Washington Post . Получено 8 июля 2016 г.
↑ Хэлси, Эшли (26 июля 2014 г.). «Все на борт! Новая Серебряная линия метро впервые спускается по рельсам». The Washington Post . Получено 8 июля 2016 г.
^ «Метро хочет перестроить 20 платформ станций за три года, создав помехи, подобные SafeTrack». The Washington Post . 7 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2018 г. Получено 19 февраля 2019 г.

Внешние ссылки

Медиа, связанные с Addison Road (станция WMATA) на Wikimedia Commons

Страница станции WMATA Addison Road

Центр транзитных перевозок Schumin Web: Addison Road–станция Seat Pleasant
Вход на Центральный проспект с Google Maps Street View

[Data-1] "Metrorail Ridership Summary". Управление транзита столичного района Вашингтона . Получено 11 февраля 2024 г.

[November_23,_1980-2] Кук, Джанет (23 ноября 1980 г.). «Три новых станции метро празднуют первый день». The Washington Post . стр. D1.

[rename-3] "Метро переименует 4 станции метро". The Washington Post . 24 марта 2000 г.

[WMATA_2011_station_renamings-4] "Названия станций обновлены для новой карты" (пресс-релиз). WMATA. 3 ноября 2011 г. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 г. Получено 5 ноября 2011 г.

[December_19,_2004-5] Дана, Ребекка (19 декабря 2004 г.). «Метро Принс-Джордж расширяет свое присутствие; открываются две новые станции Синей линии, привозя пассажиров и экономический потенциал». The Washington Post . С. C3.

[6] Альперт, Дэвид (25 июля 2014 г.). «Наблюдайте, как метрополитен вырос из одной короткой линии в 1976 году до Silver Line сегодня». Greater Greater Washington . Получено 4 мая 2021 г.

[Deer-7] "Олень бежит через железнодорожную станцию". China Daily . 17 декабря 2003 г. Получено 27 апреля 2007 г.

[8] Аратани, Лори (5 декабря 2012 г.). «Метро детализирует изменения в обслуживании Silver Line». The Washington Post . Получено 8 июля 2016 г.

[9] Хэлси, Эшли (26 июля 2014 г.). «Все на борт! Новая Серебряная линия метро впервые спускается по рельсам». The Washington Post . Получено 8 июля 2016 г.

[10] «Метро хочет перестроить 20 платформ станций за три года, создав помехи, подобные SafeTrack». The Washington Post . 7 мая 2018 г. Архивировано из оригинала 7 мая 2018 г. Получено 19 февраля 2019 г.