Адамс Авеню Парквэй | |
---|---|
500 Восток | |
Информация о маршруте | |
Поддерживается Adams Avenue Parkway, Inc., Washington Terrace и Департаментом транспорта штата Юта. | |
Длина | 1,6 мили [2] (2,6 км) |
Существовал | 27 июня 2001 г. (платный участок) [1] – настоящее время |
Основные развязки | |
Южный конец | I-84 в Саут-Уэбере |
Основные перекрестки | Платная площадь в Вашингтон-Террас |
Северный конец | US 89 в Вашингтон Террас |
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Юта |
Округа | Вебер |
Система автомагистралей | |
|
Adams Avenue Parkway — это дорога длиной 1,6 мили (2,6 км) [2] , которая почти полностью находится в пределах Вашингтон-Террас , штат Юта , США, которая соединяет межштатную автомагистраль 84 (I-84) с шоссе US Route 89 (US-89/Washington Boulevard). [a] Примерно 1 ⁄ 2 мили (800 м) южного конца дороги также является частной платной дорогой . Южный (платный) участок открылся в 2001 году по цене 8,9 млн долларов (что эквивалентно 15,31 млн долларов в 2023 году) и был создан после десятилетий просьб местных жителей соединить существующую 500 East (Adams Avenue) с I-84. Платный участок позволил пассажирам объезжать остальную часть US-89 через южный округ Вебер до I-84.
Парковая дорога начинается у развязки Adams Avenue на I‑84 (выезд 85) в South Weber в округе Дэвис . ( Развязка Diamond , которая существовала до строительства южного конца парковой дороги, также обеспечивает соединение на юге с 475 East в South Weber.) На северной стороне развязки находится пересечение с западным концом Cottonwood Drive, которая продолжается на восток до Uintah . К северу от Cottonwood Drive дорога расширяется до пяти полос, начинается частный платный участок и пересекает реку Вебер . (Река образует границу между South Weber и Washington Terrace, а также между округами Дэвис и Вебер .)
Направляясь на северо-запад, платный участок (на котором нет обочин , тротуаров или боковых дорог ) имеет установленное ограничение скорости 35 миль в час (56 км/ч). К северу от реки парковая дорога пересекает пути Эванстонского подразделения Union Pacific Railroad , прежде чем подняться на северный берег реки . Подъем включает набор высоты более 200 футов (61 м), но максимальный уклон составляет девять процентов, [5] Около вершины подъема парковая дорога достигает пункта взимания платы, который собирает платежи за оба направления движения. [2]
После одного пересечения с 5900 South, которая в настоящее время обслуживает только штаб-квартиру компании по платным дорогам, одно коммерческое здание, частное обслуживание уступает место четырехполосной городской улице с тротуарами чуть в стороне от 5800 South. [6] Дорога продолжается на северо-восток до вершины холма около 5600 South, где ранее существовавшая Adams Avenue (500 East) направляется на север, проходя мимо Ogden Regional Medical Center до пересечения с Washington Boulevard ( US-89 ) на границе Washington Terrace - South Ogden . Adams Avenue продолжается через South Ogden и в Ogden как второстепенная улица в одном квартале к востоку от US-89, с разрывом около 4600 South и более к северу от центра города Ogden. [2] [7] В 2006 году по парковой дорожке в среднем проезжало около 1400 автомобилей в будний день . [8]
Плата взимается наличными или через счет ExpressCard, предоплаченную систему, которая предлагает скидку за депозит в размере 10 долларов на счет. Текущая плата составляет 2 доллара в каждом направлении для большинства транспортных средств и дополнительно 1 доллар, если они тянут прицеп. Сверхбольшие транспортные средства платят 1 доллар за ось. [9] Ранее с машин экстренных служб ( машин скорой помощи ) плата не взималась, однако с 3 июля 2003 года [10] они должны платить стандартную плату в размере 2 долларов. Чтобы обеспечить быстрый проезд через платный барьер, эти транспортные средства платят через счет оплаты. Департамент транспорта штата Юта разработал соглашение во время строительства местной дороги на четыре дня в 2003 году, чтобы разрешить пассажирам пользоваться парковой зоной бесплатно. [11]
Дорога была открыта в 2001 году после почти года строительства. [1] [12] Тогдашний губернатор Майк Ливитт предположил, что строительством дороги должна заниматься частная компания, а не государство.
Строительство дороги обошлось в 8,9 млн долларов (что эквивалентно 15,31 млн долларов в 2023 году), из которых государство выделило 2 млн долларов (что эквивалентно 3,44 млн долларов в 2023 году). [13] Дополнительные средства поступили из налогов, взимаемых с владельцев недвижимости вдоль парковой дороги. [14] Весь участок дороги между бульваром Вашингтона и I-84 был построен или перестроен компанией Adams Avenue Turnpike LLC; однако они вернули большую часть дороги местным властям. Единственной сохраненной частью был участок длиной в полмили (0,80 км) между примерно 5800 South и I-84. [6] [7]
Дорога определена в Постановлении округа Вебер, Раздел 31, [15], который предоставляет франшизу Adams Avenue Turnpike LLC на первоначальный срок в 50 лет (истекающий в 2051 году). [7]
Все выходы не пронумерованы.
Графство | Расположение | ми [2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Дэвис | Южный Вебер | 0.0 | 0.0 | I-84 – Ривердейл , Морган , I-15 , I-80 | Развязка Даймонд ; южная конечная остановка; Улица продолжается на юг как 475 East до SR-60 |
0.1 | 0,16 | Коттонвуд Драйв юго-восток - Юинта | Сразу к северу от Коттонвуд Драйв находится южный конец платного частного участка. | ||
Граница округов Дэвис и Вебер | Линия Южный Вебер – Вашингтон Террас | 0.1 | 0,16 | Мост через реку Вебер и железнодорожные пути Эванстонского отделения железной дороги Union Pacific. | |
Вебер | Вашингтон Террас | 0,5 | 0,80 | Пункт взимания платы | |
0,5 | 0,80 | Восток 5900 Юг | Сразу к югу от 5900 South находится северный конец платного частного участка. | ||
0,6 | 0,97 | Восток 5800 Юг | |||
0.8 | 1.3 | 5700 Юго-восток - Южный Огден | |||
1.0 | 1.6 | 5600 Юго-восток | |||
1.0 | 1.6 | 5550 Юго-восток | |||
1.2 | 1.9 | 5400 Юго-восток | |||
1.2 | 1.9 | 5530 Юг | |||
1.4 | 2.3 | Саут-Пойнт, едьте на запад | |||
1.5 | 2.4 | 5300 Юго-восток | |||
Линия Вашингтон-Террас – Южный Огден | 1.6 | 2.6 | |||
Южный Огден | 1.6 | 2.6 | US 89 (бульвар Вашингтон) – Огден , Юинта | Северная конечная остановка; [a] Улица продолжается на север как Адамс Авеню | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |