Действующий (корабль 1805 г.)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Активный |
| Запущен | Южная Америка [1] |
| Приобретенный | около 1805 года путем покупки приза |
| Судьба | Последнее упоминание 1814 г. |
| Общая характеристика | |
| Тонны груза | 143, [2] или 149 [3] ( бм ) |
| Дополнение | 25 (1807) [3] |
| Вооружение |
|
Active был спущен на воду в Южной Америке и попал в руки британцев в 1803 году как испанский приз. Впервые он появляется в британских интернет-источниках в 1805 году. Он был в плавании в Африку, когда французская эскадра захватила его в конце 1805 или начале 1806 года, а затем отпустила. Хотя регистры перенесли его в 1814 год, он фактически исчезает после возвращения в Англию.
Карьера
Впервые активное упоминание появилось в Регистре Ллойда ( LR ) в выпуске за 1805 год [1] и в Регистре судоходства ( RS ) в 1806 году [2].
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1805 | Дж.Вилли | М'миллан | Лондон–Африка | ЛР |
| 1806 | Дж.Вилли | М'миллан | Лондон–Африка | РС |
Хотя торговля Active была Лондон-Африка, судно , похоже, не было работорговым . Оно не фигурирует в выдающейся базе данных по трансатлантической работорговле . [4]
2 ноября 1805 года Active , Wiley, прибыл на Мадейру из Портсмута. В апреле 1806 года Lloyd's List сообщал, что французская эскадра, состоящая из 84-пушечного линейного корабля и трех фрегатов, захватила Lord Nelson , Trio и военный шлюп HMS Favourite у берегов Африки. [5]
Lloyd's List сообщил, что до 26 январяфранцузского флота Л'Эрмита захватила у берегов Африки Lord Nelson , Darnault, капитан, Laurel , Hume, капитан, Ponsonby , Brown, капитан, Juverna , Brassey, капитан, Wells , Hughes, капитан, и Active , из Лондона, Wiley, капитан. Французы поместили все захваченные команды на Active и отправили его обратно в Англию. [6] Эскадра сожгла другие суда, которые они захватили. Капитаны прибыли в Уотерфорд 12 мая на картеле Active . [7]
| Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник |
|---|---|---|---|---|
| 1806 | Дж.Вилли Лэмб | Макмиллан Уилсон | Лондон–Африка | ЛР |
Капитан Джон Лэмб получил каперское свидетельство 19 сентября 1807 года. [3] Однако капитан Джон Лак получил его 30 сентября. [3]
В Регистре судоходства судно числилось как Active до 1813 года, а в Регистре Ллойда — до 1814 года, и в обоих случаях данные не менялись с 1806 года. Неясно, имеют ли они смысл. В данных о прибытии и отправлении судов в Lloyd's List в 1806 году или позже не упоминаются Active , Lamb, master или Luck, master .
Цитаты
- ^ ab LR (1805), Доп. страницы "A", Seq.no.A121.
- ^ ab RS (1806), Seq.no.A125.
- ^ abcde "Letter of Capque, p.47 – Получено 25 июля 2017 г." (PDF) . Архивировано из оригинала (PDF) 20 октября 2016 г. . Получено 27 октября 2018 г. .
- ^ База данных трансатлантической работорговли: активна.
- ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4042. 8 апреля 1806 г. hdl :2027/uc1.c2735022.
- ^ "The Marine List". Список Ллойда . № 4052. 13 мая 1806 г. hdl :2027/uc1.c2735022.
- ↑ «ЛОНДОН-12 МАЯ», 15 мая 1806 г., Caledonian Mercury (Эдинбург, Шотландия) Выпуск: 13161.
