USS Heron (AMS-18)

Минный тральщик класса YMS-1
История
Соединенные Штаты
Имя	USS YMS-369
Строитель	Корпорация судостроения Уилера. Уайтстоун, Нью-Йорк
Заложен	13 января 1943 г. [1]
Запущен	24 июля 1943 г.
Спонсируется	Мисс Фрэнсис Дж. Маккарти
Заказано	11 октября 1943 г.
Выведен из эксплуатации	2 марта 1946 г. [1]
Переименован	USS Heron (AMS-18), 7 февраля 1947 г.
Тезка	птица цапля​
Повторно введен в эксплуатацию	15 июля 1949 г.
Реклассифицировано	MSC(O)-18, 17 февраля 1955 г.
Выведен из эксплуатации	21 марта 1955 г.
Почести и награды	1 боевые звезды , Вторая мировая война 8 боевых звезд , Корейская война
Судьба	передан Японии 21 марта 1955 г.
Приобретенный	вернулся из Японии, 31 марта 1967 г.
Поражённый	31 марта 1967 г.
Судьба	Используется как мишень для стрельбы
История
Япония
Имя	JDS Нувадзима (MSC-657)
Приобретенный	21 марта 1955 г.
Судьба	Возвращен в тюрьму США 31 марта 1967 г.
Общая характеристика
Класс и тип	YMS-135 подкласс тральщиков YMS-1 -класса
Смещение	215 тонн
Длина	136 футов (41 м)
Луч	24 фута 6 дюймов (7,47 м)
Черновик	6 футов (1,8 м) [1]
Движение	2 × 880 л.с. дизельных двигателя General Motors 8-268A 2 вала
Скорость	13 узлов (24 км/ч)
Дополнение	50 [1]
Вооружение	1 × 3"/50 калибра артиллерийская установка 2 × 20-мм пушки 2 × глубинных бомбометателя

USS Heron (MSC(O)-18/AMS-18/YMS-369) — минный тральщик класса YMS-1 подкласса YMS-135, построенный для ВМС США во время Второй мировой войны .

Heron был заложен как YMS-369 13 января 1943 года на верфи Wheeler Shipbuilding Corp., Уайтстоун, Нью-Йорк , и спущен на воду 24 июля 1943 года. Спонсором выступила мисс Фрэнсис Дж. Маккарти, сотрудница фирмы. YMS был введен в эксплуатацию 11 октября 1943 года.

Служба тральщика во время Второй мировой войны на американском театре военных действий состояла из траления мин и эскортных обязанностей в Мексиканском заливе и Карибском море с базирования в Ки-Уэсте ; в заливе Мэн с базирования в Портленде ; и траления подходов к Нью-Йорку с базирования в Томпкинсвилле . Тихоокеанские операции включали траление вокруг родных островов после капитуляции Японии. 2 марта 1946 года он отплыл домой после 4 месяцев в японских водах и был выведен из эксплуатации. Он был назван USS Heron и переклассифицирован в AMS-18 7 февраля 1947 года.

После повторного ввода в строй 15 июля 1949 года Heron участвовал в учениях на западном побережье США до 4 октября 1950 года, когда он отправился на службу в Корейскую войну . Он патрулировал у Корейского полуострова и оказал неоценимую помощь в расчистке каналов для блокирующих кораблей во время осады гавани Вонсана в марте 1951 года.

Heron получил поверхностные повреждения после попадания в него береговой батареи в Вонсане , Северная Корея , жертв нет, 10 сентября 1951 года. ^[2]

После перемирия она продолжала наблюдение за северокорейским морским движением до января 1954 года, после чего была отправлена ​​в Сасебо , Япония , для прохождения учебных заданий.

Переклассифицированный как MSC(O)-18 17 февраля 1955 года, «Херон» снова был выведен из эксплуатации 21 марта и в тот же день был передан Японским морским силам самообороны под названием «Нувадзима» (MSC-657).

31 марта 1967 года судно Heron было возвращено ВМС США, в тот же день исключено из военно-морского регистра и использовалось в качестве мишени для обстрела Управлением морского штаба Японии .

«Херон» получил одну боевую звезду за службу во время Второй мировой войны и восемь боевых звезд за участие в Корейской войне.

• Фотогалерея Heron на сайте NavSource Naval History
• Береговые батареи в Вонсане, рассказ Берла Джиллиленда о службе на корабле Heron под обстрелом северокорейских береговых батарей. (Включает фотографии.)
• Фотография кораблей ВМС США в Сасебо, Япония, на которой вдалеке изображена цапля . (Описание фотографии см. на этой странице.)