АГО ДВ.3
 | Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . ( Январь 2024 ) |
| ДВ.3 | |
|---|---|
 АГО ДВ.3 в 1915 году | |
| Общая информация | |
| Тип | истребитель |
| Производитель | AGO Flugzeugwerke |
| Дизайнер | А. Хаефели |
| История | |
| Первый полет | 1915 |
DV.3 был прототипом истребителя, построенным и испытанным AGO в 1915 году . [1] Это был двухотсечный биплан обычной конфигурации с аккуратно спрятанным двигателем. Разработка была отложена из-за обязательств AGO по созданию разведывательных самолетов, и когда DV.3 полетел, его характеристики оказались намного ниже прогнозируемых, и все дальнейшие работы по разработке были прекращены. Тем не менее, 3 были построены и в конечном итоге куплены немецким флотом под серийными номерами S.56-S.58 для своей наземной воздушной службы.
S 56 (Fabrik Nr. 140) с двигателем Gnome мощностью 100 л.с. (Nr. 3230). Он был принят на вооружение ВМФ 01.12.1914 и использовался в Йоханнистале до 02/1915. 11.02.1915 самолет потерпел крушение с высоты 80 метров на земле в Адлерсхофе. Самолет был полностью разрушен, а пилот тяжело ранен.
S 57 (Fabrik Nr. 80) с двигателем Gnome мощностью 100 л.с. (Nr. 3295). Он был принят флотом 10.12.1914 и использовался в Йоханнистале до 13.03.1915, когда он был отправлен обратно в AGO для модификации. 27.05.1915 он был отправлен в LFS Wilhelmshaven. Там он использовался до 09/1915. Его окончательная судьба неизвестна.
S 58 (Fabrik Nr. 125) был принят флотом 23.09.1915 и использовался в Йоханнистале. Дальнейшие данные отсутствуют. [2]
Технические характеристики
Общая характеристика
- Экипаж: один, пилот
- Длина: 6,2 м (20 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 8,5 м (27 футов 11 дюймов)
- Рост: 2,46 м (8 футов 1 дюйм)
- Площадь крыла: 16,1 м2 ( 173 кв. фута)
- Масса пустого: 445 кг (980 фунтов)
- Полная масса: 760 кг (1680 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Oberursel UI , 74 кВт (99 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 150 км/ч (90 миль/ч, 78 узлов)
- Выносливость: 1,5 часа
- Практический потолок: 4000 м (13000 футов)
Ссылки
- ^ "Уголок неба ¦ НАЗАД ДВ.3" .
- ^ "Аго Дв.3".
 | Эта статья о самолете 1910-х годов — заготовка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
