AEG C.VIII

С.VIII
Общая информация
Тип	Разведывательный самолет
Национальное происхождение	Германская Империя
Производитель	АЕГ
Основной пользователь	Luftstreitkräfte
Количество построенных	2
История
Первый полет	Октябрь 1917 г.
Разработано из	AEG C.IV

AEG C.VIII был прототипом двухместного разведывательного самолета Первой мировой войны . ^[1] Было построено два экземпляра на основе успешной конструкции C.IV , один в конфигурации биплана , другой — триплана (последний иногда называют C.VIII.Dr ). Ни одна из версий не предлагала достаточно улучшений по сравнению с C.IV, чтобы сделать массовое производство оправданным.

• C.VIII — прототип двухместного истребителя/разведчика-биплана.
• C.VIII Dr — трехмоторная версия C.VIII, без улучшений в скороподъемности и со скоростью, сниженной до 165 км/ч (103,12 миль/ч)

Данные немецких самолетов Первой мировой войны ^[1]

Общая характеристика

• Экипаж: 2
• Длина: 6,9 м (22 фута 8 дюймов)
• Размах крыльев: 9,5 м (31 фут 2 дюйма)
• Масса пустого: 800 кг (1764 фунта)
• Вес брутто: 1160 кг (2557 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Mercedes D.III 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 120 кВт (160 л.с.)
• Гребные винты: 2-лопастной винт фиксированного шага

Производительность

• Максимальная скорость: 170 км/ч (110 миль/ч, 92 узла)
• Скорость подъема: 4,4 м/с (870 фут/мин)
• Мощность/масса : 0,10 кВт/кг (0,061 л.с./фунт)

Сопутствующее развитие

• AEG C.IV

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

• Истребитель Bristol F2b

Связанные списки

• Список военных самолетов Германии

На Викискладе есть медиафайлы по теме AEG C.VIII .

• Грей, Питер и Тетфорд, Оуэн. Немецкие самолеты Первой мировой войны . Лондон: Патнэм, 1970 2-е изд.