AEG C.VII
| С.VII | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Тип | Разведывательный самолет |
| Национальное происхождение | Германская Империя |
| Производитель | Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft [1] |
| Количество построенных | 2 [1] |
| История | |
| Первый полет | Декабрь 1916 г. [1] |
.jpg/1280px-AEG_C.VII_1917_(rfq).jpg)
AEG C.VII был прототипом двухместного разведывательного самолета- биплана времен Первой мировой войны . Он был разработан на основе C.IV, но не был запущен в производство. C.VII испытывался с двумя различными компоновками крыла: одна с немного сужающимися односекционными крыльями, а другая с остро стреловидным верхним крылом. [1]
Технические характеристики (AEG C.VII)
Данные немецких самолетов Первой мировой войны [1]
Общая характеристика
- Экипаж: 2
- Длина: 6,2 м (20 футов 4 дюйма)
- Размах крыльев: 11,1 м (36 футов 5 дюймов)
- Масса пустого самолета: 758 кг (1671 фунт)
- Вес брутто: 1118 кг (2465 фунтов)
- Силовая установка: 1 × Mercedes D.III 6-цилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, 119 кВт (160 л.с.)
Производительность
- Максимальная скорость: 165 км/ч (103 мили/ч, 89 узлов)
- Скорость подъема: 4,2 м/с (830 фут/мин)
- Время набора высоты: 1000 м (3300 футов) за 4 мин.
Вооружение
- Вооружение: * 1 × 7,92-мм (.312 дюйма) пулемет LMG 08/15 для стрельбы вперед
- 1 × 7,92 мм (.312 дюйма) пулемет Parabellum MG14 в кольцевой установке для наблюдателя
Смотрите также
Сопутствующее развитие
Связанные списки
Ссылки
- ^ abcde Грей, Питер; Оуэн Тетфорд (1970). Немецкие самолеты Первой мировой войны (2-е изд.). Лондон: Патнэм. ISBN 0-370-00103-6.
Дальнейшее чтение
.jpg){kind=link}
- Крошель, Гюнтер; Штютцер, Гельмут: Die deutschen Militärflugzeuge 1910–18 , Вильгельмсхафен, 1977 г.
- Мансон, Кеннет: Bomber 1914–19 , Цюрих 1968, № 20
- Новарра, Хайнц: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914–18 , Мюнхен, 1959 г.
- Шарп, Майкл: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge , Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7
