Защитник океана ADV
Вспомогательное военно-морское судно Королевского австралийского флота

ACV Ocean Protector в Хобарте , октябрь 2011 г.
История
Австралия
ИмяЗащитник океана
ВладелецКоролевский австралийский флот
ОператорТикэй
СтроительAker Yards ASA , Тулча , Румыния
Номер двора152
Заложен25 августа 2006 г.
Запущен28 января 2007 г.
Завершенный3 августа 2007 г.
ПриобретенныйНоябрь 2015 г.
В эксплуатацииЯнварь 2016 г.
ХоумпортФримантл , Австралия 
Идентификация
СтатусВ эксплуатации
История
Имя
  • 2006-2007: Гео Берген
  • 2007-2010: Сканди Берген
  • 2010-2015: Защитник океана
  • 2015: Сканди-защитник
Владелец2006–2015: DOF Subsea Rederi II AS
Оператор
Хоумпорт
Общая характеристика
ТипСудно поддержки ROV
Тоннаж6596 тонн брутто
Смещение8500 тонн при полной загрузке
Длина105,9 метров (347 футов)
Луч21,02 метра (69,0 футов)
Черновик6,6 метра (22 фута)
Движение
Скорость16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч)
Диапазон
  • 23 000 морских миль (43 000 км; 26 000 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч)
  • 9200 морских миль (17000 км; 10600 миль) при скорости 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч)
Лодки и десантные
суда, перевозимые		2 x 8,5 м (28 футов) жестких корпуса таможенных спасательных судна
Емкость120 в аскетичных условиях
Экипаж22 члена экипажа судна, 50 сотрудников таможни
Вооружение2 × палубных пулемета калибра .50
Авиационные сооруженияВертолетная платформа

Австралийское оборонительное судно (ADV) Ocean Protector — вспомогательное военно-морское судно Королевского австралийского флота, управляемое и пилотируемое компанией Teekay .

Проектирование и строительство

Корабль имеет полное водоизмещение 8500 тонн, тоннаж 6596 брутто-тонн , общую длину 105,9 метров (347 футов), ширину 21,02 метра (69,0 футов) и осадку 6,6 метра (22 фута). [1] Пропульсивная установка дизель-электрическая. [1] Четыре дизеля Wärtsilä 63L2, обеспечивающие в общей сложности 14 804 лошадиных силы (11 039 кВт), вырабатывают электроэнергию, которая направляется на два двигателя мощностью 6438 лошадиных сил (4801 кВт), приводящих в движение винты направления. [1] Максимальная скорость составляет 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч), дальность плавания — 9200 морских миль (17 000 км; 10 600 миль). [1] [2] Устойчивая дальность плавания составляет 23 000 морских миль (43 000 км; 26 000 миль) при скорости 14 узлов (26 км/ч; 16 миль/ч). [2] Платформа, подходящая для посадки среднего вертолета, расположена впереди, над мостиком. [1] Для выполнения задач поддержки на море доступно 1100 квадратных метров (12 000 квадратных футов) палубной площади, а также установлен 140-тонный кран. [1]

В австралийской таможенной службе обычный состав судна состоял из 22 членов экипажа судна, нанятых из Teekay , плюс до 50 таможенников и связанного с ними персонала, а также аскетичных помещений для дополнительных 120 человек в модернизированном модуле рубки. [1] [2] [3] Были установлены два пулемета калибра .50 , а также два таможенных спасательных судна с жестким корпусом длиной 8,5 метров (28 футов). [1] [2] [3]

История эксплуатации

Судно было заложено на верфи Aker Yards ASA в Тулче , Румыния, 25 августа 2006 года [1] в качестве судна поддержки ROV для норвежской судоходной компании DOF Subsea . Основанное на дизайне Aker ROV 06 DE, оно было названо Geo Bergen во время строительства и спущено на воду 28 января 2007 года. Судно было переименовано в Skandi Bergen 19 июля 2007 года [ требуется ссылка ] до его завершения 3 августа 2007 года. [1]

В середине 2010 года правительство Австралии зафрахтовало судно для Австралийской таможенной и пограничной службы в качестве замены MV Oceanic Viking . [4] Судно было зафрахтовано таможней через DMAA Seaforce. [2] Модификации для таможенной службы были выполнены компанией Forgacs Engineering в Ньюкасле, Новый Южный Уэльс , включая установку строгих жилых помещений и медицинской рубки (последняя укомплектована врачом, привлеченным из Австралийского антарктического отдела ), установку оружия и шлюпбалок для двух таможенных тендеров, модификацию и расширение помещений для отдыха экипажа и герметизацию лунных бассейнов судна . [2] [3] По завершении судно было переименовано и переименовано в «Австралийское таможенное судно (ACV) Ocean Protector ». [3] Ocean Protector поступил на таможенную службу в октябре 2010 года. [3]

В ноябре 2010 года судно перехватило подозреваемых в контрабанде наркотиков у берегов Квинсленда [5], а также перехватило два судна с просителями убежища у берегов острова Рождества в ноябре 2010 года [6].

В январе 2012 года организация Ocean Protector вызволила троих австралийских активистов, выступающих против китобойного промысла, которые поднялись на борт судна MV Shōnan Maru 2. [ 7]

В ноябре 2015 года DOF объявило о продаже судна австралийскому правительству за 300 миллионов норвежских крон, при этом судно должно было быть передано в начале 2016 года. [8] После завершения продажи судно было переименовано в Australian Defense Vessel (ADV) Ocean Protector . [9]

С 2021 года судно работает как вспомогательное военно-морское судно, которым управляет и управляет Teekay. Недавно судно было призвано помочь в разгрузке груза с MV Borkum на причал острова Рождества, выступая в качестве искусственного подветренного судна, поскольку суровая погода мешала ему приблизиться к причалу. [10]

Цитаты

  1. ^ abcdefghij Saunders & Philpott (ред.), IHS Jane's Fighting Ships 2015-2016 , стр. 39
  2. ^ abcdef "Ocean Protector Fact Sheet" (PDF) . Австралийская таможенная и пограничная служба охраны. Архивировано из оригинала (PDF) 6 августа 2014 г.
  3. ^ abcde "Skandi Bergen становится ACV Ocean Protector" (PDF) . Horizons . STX Marine. Ноябрь 2010 г. стр. 3. Архивировано из оригинала 16 февраля 2012 г. Получено 15 января 2012 г.
  4. ^ "Корабль-матка готовится к приему просителей убежища". The Australian . 30 июля 2010 г.
  5. ^ «Австралия стоит на страже в Южном океане с запуском Ocean Protector». Отчет Jane's Defense Security. 17 декабря 2010 г.
  6. ^ «Перехвачены еще две лодки». news.com.au. 4 ноября 2010 г.
  7. ^ «Активисты китобойного промысла с японского судна». Canberra Times. 13 января 2012 г.
  8. ^ "Продажа Skandi Protector". Новости DOF ASA . DOF ASA. 30 ноября 2015 г. Получено 2 января 2016 г.
  9. ^ "Новости Австралийских пограничных сил".
  10. ^ "Уникальные возможности австралийского оборонного судна (ADV) Ocean Protector поддерживают местное сообщество острова Рождества". Teekay . 7 июля 2021 г. . Получено 28 августа 2021 г. .

Ссылки

Книги
  • Австралийская таможенная и пограничная служба охраны (2015). "Австралийская таможенная и пограничная служба охраны: годовой отчет 2014–15" (PDF) . Ежегодный отчет . Канберра: Департамент иммиграции и пограничной охраны. ISSN  1837-7181. Архивировано из оригинала (PDF) 18 марта 2016 года . Получено 1 января 2016 года .
  • Saunders, Stephen; Philpott, Tom, ред. (7 августа 2015 г.). IHS Jane's Fighting Ships 2015–2016 . Jane's Fighting Ships (116-е пересмотренное издание). Coulsdon: IHS Jane's. ISBN 9780710631435. OCLC  919022075.
На Викискладе есть медиафайлы по теме Ocean Protector (корабль, 2007) .
  • Skandi Protector на сайте DOF ASA
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=ADV_Ocean_Protector&oldid=1264165829"