А4160 | ||||
---|---|---|---|---|
Основные развязки | ||||
Ист-Энд | Кардифф | |||
Основные перекрестки | А4161 А4234 А470 А4119 А4055 | |||
Западный конец | Пенарт | |||
Расположение | ||||
Страна | Великобритания | |||
Страна-учредитель | Уэльс | |||
Основные направления | Кардифф | |||
Дорожная сеть | ||||
|
A4160 — дорога между Кардиффом и Пенартом в Уэльсе . Её роль как главной дороги между центром Кардиффа и Пенартом в значительной степени была заменена дорогами A4055 и A4232 через Кардиффский залив .
Маршрут начинается на светофоре с A4161 Newport Road и West Grove , в центре города Кардифф . Он идет на юг вдоль двухполосной дороги Fitzalan Place, прежде чем повернуть на запад вдоль Adam Street, где A4160 встречается с A4234 Central Link. Дорога поворачивает налево на Bute Street , чтобы повернуть направо на Callaghan Square , где она идет параллельно с A470 около 200 ярдов (180 м), прежде чем достичь кольцевой развязки. Здесь мы продолжаем движение прямо на Tresillian Way, в то время как A470 поворачивает направо на St Mary's Way. Как Tresillian Way, мы проезжаем Cardiff Central Station , прежде чем перейти в Penarth Road, продолжая движение в юго-западном направлении. Она пересекает коммерческий район Penarth Road, затем пересекает реку Тафф , прежде чем войти в жилой район, где мы встречаемся с A4119 . Мы продолжаем следовать по Penarth Road, которая становится местной главной улицей, прежде чем достичь станции Grangetown наверху и промышленной зоны. Затем A4160 проходит через реку Эли , прежде чем сразу после этого пройти под A4232 Grangetown Link (без развязки), после чего поворачивает в юго-восточном направлении. Она встречается с A4055 на перекрестке, где ненадолго становится Cogan Hill, чтобы пройти мимо станции Cogan и торгового парка, прежде чем сменить свое название на Windsor Road. Windsor Road проходит мимо двух железнодорожных станций: станции Dingle Road и станции Penarth в центре города Пенарт.
В 1935 году было предложено обозначение A4160 для модернизации B489, которая должна была сформировать маршрут от Суиндона до Восточной Англии с A5160 (который предлагалось использовать вместо A505 для маршрута A505/ A601 , чтобы обеспечить преемственность номеров). Поскольку тоннажа на B489 было недостаточно, чтобы поднять его до класса I, и это никогда не выглядело вероятным, предложение не было принято, и эта дорога все еще существует.
51°27′36″с.ш. 3°11′48″з.д. / 51,4600°с.ш. 3,1967°з.д. / 51,4600; -3,1967