944 Кубок

Эта статья включает список ссылок , связанных чтений или внешних ссылок , но ее источники остаются неясными, поскольку в ней отсутствуют встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Октябрь 2018 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

944 Cup — это массовая серия шоссейных гонок , посвященная Porsche 944 с передним расположением двигателя и водяным охлаждением . Гоночная серия была создана как отдельная серия, которая начала работать как таковая в рамках многочисленных санкционирующих органов. Серия была основана нынешним национальным директором Дэйвом Дереколой и его сыном Крисом Дереколой, которые продолжают владеть и управлять серией. В настоящее время серия проводится в Porsche Club of America под руководством национального директора в качестве гостевой серии.

Гонки по правилам Кубка 944 в настоящее время возможны в двух региональных отделениях, Восточном и Западном, и в паре финальных событий Национального чемпионата каждый год. Ниже приведены единственные в настоящее время признанные официальные отделения Национальной серии Кубка 944:

В дополнение к проведению региональных чемпионатов, серия провела свой первый национальный чемпионат в сентябре 2006 года и последующие чемпионаты каждый последующий год. Ежегодные мероприятия приглашают всех гонщиков 944 Cup соревноваться на одной трассе в течение 2–3 дней, чтобы короновать национального чемпиона.

Серия включает в себя 3 класса: Spec, Cup и Super Cup для Porsche с передним расположением двигателя и водяным охлаждением, включая различные модели 924S, 944, 944S, 944S2, 951, 951T и 968. Класс Spec и Cup предназначен для восьмиклапанных (8) атмосферных Porsche с передним расположением двигателя. Класс Super Cup предназначен в первую очередь для автомобилей с более высокой мощностью, таких как шестнадцатиклапанные (16) атмосферные Porsche с передним расположением двигателя и турбонаддувом.

Для каждого класса разрешенные модификации для каждой категории автомобилей и соответствующие минимальные веса подробно описаны в правилах. Правила 944 Cup также включают в себя все Porsche PCA SP1, SP2, SP3, B, C, E и F классов с передним расположением двигателя, SCCA ITS 944 и все автомобили NASA 944 Specs также допускаются, наряду со многими автомобилями NASA GTS1 и GTS2.

Большинство Porsche с передним двигателем, участвующих в гонках PCA, SCCA и NASA, допускаются. Для участия в серии не требуется членство в 944 Cup или ежегодные взносы. Требуется действующая лицензия на участие в гонках от PCA с двумя способами получения лицензии PCA Club Racing. Требуется действующий сертификат медицинского осмотра.

1) Посредством существующей, действующей лицензии на участие в соревнованиях с текущим опытом, выданной признанной организацией, санкционирующей шоссейные гонки, включая NASA, SCCA, POC, IMSA, USCR, BMWCCA или эквивалентный санкционирующий орган, или любой винтажной группы, которая является членом Совета по винтажному автоспорту.

Или 2) участник должен соответствовать требованиям к опыту вождения на гоночной трассе, как определено в процедурах лицензирования в Книге правил клубных гонок, и успешно закончить школу клубных гонок PCA, которая проводится в первый день каждого гоночного уик-энда клуба.

Кубок 944 стартовал с одного класса для атмосферных / 8-клапанных 944 в 2002 году на гонке в Саммит-Пойнт 22 июня с 16 участниками. Гонка проводилась совместно с NASA, но как независимая гоночная серия. В том году в серии было 6 раундов гонок. Разработанная как место для гонок почти для всех Porsche с передним расположением двигателя, серия добавила второй класс в 2004 году, Суперкубок, для более мощных 944.

Гонки серии, которая проходит в 19-м сезоне, прошли более чем в 500 индивидуальных гонках с участием более 2500 гонщиков. По пути она посетила некоторые из самых легендарных трасс в истории автоспорта, в список которых входят Virginia International Raceway , Mid-Ohio Sports Car Course , Watkins Glen International Raceway и Daytona International Raceway . Чтобы создать безопасную и хорошо организованную гоночную среду, 944 Cup сотрудничает со многими клубами и санкционирующими органами, включая World Challenge, PCA, SCCA Club Racing, SCCA Pro Racing , Brian Redman's Intercontinental Events, Rennsport Reunion, Calabogie Motor Club, Autobahn Motor Club, NASCAR of Canada, NASA и EMRA.

944 Cup теперь проводит все свои мероприятия с Porsche Club of America. Первый контакт PCA с серией относительно перспективы добавления классов 944 Cup для клуба состоялся в конце 2005 года. В результате PCA добавила два класса Cup в 2006 году: SP2, представляющий класс 944 Cup, и SP3, представляющий класс 944 Super Cup. Серия Cup официально отделилась от своего первоначального партнерского клуба NASA в 2008 году, когда NASA решила перенести свои национальные соревнования в Юту.

Несколько других серий были созданы непосредственно на основе серии Кубка бывшими директорами Кубка, включая 944 Spec (НАСА), GTS (НАСА) и 944 Canada Challenge.

• Домашняя страница серии кубков 944
• 944 Правила Кубка
• 944 Кубок Фейсбук
• 944 Форумы обсуждения кубка
• 944 Кубок Разделы/Расписания/Турнирная таблица
• 944 Кубка региональных и национальных чемпионов