83-я истребительная эскадрилья

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Декабрь 2012 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

83-я истребительная эскадрилья
Эскадрилья F-106 на авиабазе Лоринг в 1972 году.
Активный	1942–1945; 1946–1969; 1971–1972; 1972–1977; 1991–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Обучение боевого применения оружия
Помолвки	Европейский театр военных действий [1]
Украшения	Награда за выдающиеся заслуги в бою с подразделением ВВС США [1]
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 83-й истребительной эскадрильи (утверждена 9 мая 1956 г.) [1] [примечание 1]

83- я истребительная эскадрилья вооружения — подразделение Военно-воздушных сил США , приписанное к 53-й группе оценки вооружения и дислоцирующееся на авиабазе Тиндалл , штат Флорида.

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Декабрь 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

83- я истребительная эскадрилья вооружения — это нелетающая часть, которая проводит программу оценки системы вооружения Air-to-Air (WSEP) ВВС, известную как COMBAT ARCHER. Эскадрилья оценивает всю систему вооружения воздух-воздух, включая самолет, систему доставки оружия, оружие, летный экипаж, вспомогательное оборудование, технические данные и действия по техническому обслуживанию. Эскадрилья ежегодно проводит 38 развертываний WSEP воздух-воздух на авиабазе Тиндалл во Флориде.

Ежегодный запуск 300 ракет оценивает все возможности ракет класса «воздух-воздух» ВВС для усовершенствованной ракеты средней дальности «воздух-воздух» AIM-120 , ракеты AIM-7 Sparrow , ракеты AIM-9 Sidewinder и авиационных пушек, а также обеспечивает боевую подготовку по ракетам для экипажей боевых ВВС в качестве второстепенной цели. Личный состав эскадрильи проверяет производительность системы вооружения, определяет надежность, оценивает возможности и ограничения, выявляет недостатки, рекомендует корректирующие действия и ведет данные по всем боевым ВВС.

Эскадрилья исследует ракетные диапазоны и оценивает возможности и ограничения для определения будущих требований к стрельбе. Они обеспечивают поддержку связи для предварительного развертывания, использования и передислокации Воздушного боевого командования , ВВС США в Европе , Тихоокеанских ВВС , Национальной гвардии ВВС , Резервного командования ВВС и канадских сил, участвующих в программах ракетных стрельб WSEP, William Tell и WIC.

Она была создана в начале 1942 года как эскадрилья IV истребительного командования и оснащена самолетами Lockheed P-38 Lightning . После обучения в Калифорнии она была развернута за границей, на Европейском театре военных действий в Англии. Она была назначена на авиабазу RAF Goxhill для прохождения европейской переходной подготовки с Королевскими военно-воздушными силами , а затем переведена на свою оперативную базу в RAF Duxford . Она была назначена на VIII истребительное командование для сопровождения тяжелых бомбардировщиков Boeing B-17 Flying Fortress и Consolidated B-24 Liberators , занимаясь дальними стратегическими бомбардировками военных и промышленных целей в оккупированной Европе и нацистской Германии . Она участвовала в воздушных боях с перехватчиками Люфтваффе над Францией и Нидерландами; увеличенная дальность полета P-38 не могла распространяться на Германию. Она заменила P-38 на Republic P-47 Thunderbolt в середине 1943 года; позже с North American P-51D Mustangs в 1944 году, что позволило эскадрилье летать на эскортные миссии вглубь Германии, а также участвовать в истребительных зачистках вражеских аэродромов, мостов, железных дорог, дорожного транспорта и других целей. Она продолжала боевые действия до капитуляции Германии в мае 1945 года.

Эскадрилья была демобилизована в Англии летом 1945 года, вернулась в Соединенные Штаты и была расформирована в основном как бумажное подразделение в октябре 1945 года. Она была возобновлена ​​Военно -воздушными силами США в Европе в 1946 году в качестве оккупационного подразделения на авиабазе армейских ВВС Штраубинг, Германия, в 1946–1947 годах.

83d был переведен из USAFE в Командование ПВО (ADC) в июне 1947 года и размещен на авиабазе Митчелл-Филд , штат Нью-Йорк. До оснащения он был переведен на авиабазу Гамильтон , штат Калифорния, где получил F-51D Mustang и Republic F-84B Thunderjets . Осенью 1950 года он был модернизирован до F-84D, а в августе 1951 года перешел на Northrop F-89B Scorpions . В июле 1952 года эскадрилья переехала в Пейн-Филд , штат Вашингтон, и получила North American F-86D Sabres . В августе 1955 года обозначение 83d FIS было возвращено в Гамильтон другой эскадрилье F-86D, а организация на авиабазе Пейн-Филд была перераспределена.

В декабре 1957 года 83-я эскадрилья получила самолеты Lockheed F-104 Starfighter, вооруженные ракетами AIM-9 Sidewinder , и стала первой оперативной эскадрильей F-104 в ADC. Кроме того, эскадрилья получила двухместный учебно-боевой самолет с двойным управлением F-104B. Летные характеристики F-104B были почти идентичны характеристикам F-104A, но меньший внутренний запас топлива значительно сократил его эффективную дальность полета.

Было обнаружено, что F-104A не очень хорошо подходит для службы в качестве перехватчика. ADC передала все свои F-104 ВВС Национальной гвардии в 1960 году, поскольку его система управления огнем была недостаточно сложна для работы в сочетании с полуавтоматической системой наземной среды, что делало его всепогодным перехватчиком. ^{[2] [3]}

В результате служба с F-104 была довольно короткой, и в июле 1960 года Starfighters были заменены на более тяжело вооруженные всепогодные McDonnell F-101B Voodoo. F-101B оказался довольно успешным перехватчиком. Наряду с перехватчиком F-101B был назначен учебный и операционный самолет F-101F. Двухместная версия учебного самолета была оснащена двойным управлением, но несла то же вооружение, что и F-101B, и была полностью боеспособной.

22 октября 1962 года, до того как президент Джон Ф. Кеннеди сообщил американцам о размещении ракет на Кубе, эскадрилья перебросила треть своих сил, оснащенных ракетами с ядерными боеголовками, на авиабазу Кингсли в начале Карибского кризиса . ^[4] После кризиса эти самолеты вернулись в Гамильтон.

Хотя количество эскадрилий перехватчиков ADC оставалось практически неизменным в начале 1960-х годов, количество самолетов, приписанных к каждой эскадрилье, постепенно сократилось с 24 до типичных 18 к 1964 году. Это сокращение стало результатом истощения самолетов, а также закрытия производственных линий в 1961 году. ^[5] 83-я эскадрилья была расформирована, чтобы компенсировать потери F-101 в других подразделениях, но шесть самолетов остались в Гамильтоне, поскольку численность 84-й эскадрильи истребителей-перехватчиков увеличилась с 18 до 24 «Вуду». ^[6]

83d был восстановлен на авиабазе Лоринг , штат Мэн, в июле 1971 года, когда он поглотил миссию, персонал и Convair F-106 Delta Darts 27- й эскадрильи истребителей-перехватчиков . 83d был расформирован в июне 1972 года в рамках сокращения Командования ПВО.

В 1972 году он был восстановлен как эскадрилья подготовки пилотов Northrop T-38 Talon на авиабазе Уэбб , штат Техас. Он был расформирован с закрытием Уэбб в 1977 году. Он был восстановлен на авиабазе Тиндалл , штат Флорида, как эскадрилья оценки вооружения в 1983 году.

• Сформирована как 83-я истребительная эскадрилья (перехватчики) 13 января 1942 года.
• Активирован 9 февраля 1942 г.

15 мая 1942 года переименована в 83-ю истребительную эскадрилью.

• Расформирован 18 октября 1945 г.
• Активирован 20 августа 1946 г.

Переименована в 83-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 20 января 1950 г.

18 ноября 1956 года переименована в 83-ю истребительную эскадрилью.

Переименована в 83-ю эскадрилью истребителей-перехватчиков 8 февраля 1957 года ^[7]

• Расформирован 1 июля 1963 г.
• Активирован 1 июля 1971 г.
• Деактивирован 30 июня 1972 г.

Переименована в 83-ю учебную летную эскадрилью 28 июля 1972 г.

• Активирован 1 декабря 1972 г.
• Деактивирован 30 сентября 1977 г.

14 октября 1983 года переименована в 83-ю истребительную эскадрилью.

• Активирован 15 октября 1983 г.

• 78-я истребительная группа (позднее истребительная группа), 9 февраля 1942 г. – 18 октября 1945 г.
• 78-я истребительная группа (позднее группа истребителей-перехватчиков), 20 августа 1946 г.
• 4702-е оборонительное крыло , 6 февраля 1952 г.
• 4704-е оборонительное крыло , 1 августа 1952 г.
• 529-я группа ПВО , 16 февраля 1953 г.
• 78-я истребительная группа, 18 августа 1955 г. (придана 13-й воздушной оперативной группе, 15 сентября 1958 г. – 20 декабря 1958 г.)
• 78-й истребительный авиаполк , 1 февраля 1961 г. – 1 июля 1963 г. ^{[7] [8]}
• 21-я авиационная дивизия , 1 июля 1971 г. – 30 июня 1972 г. ^[9]
• 78-е учебно-лётное крыло, 1 декабря 1972 г. – 20 сентября 1977 г. ^[8]
• Центр боевых действий ВВС США, 23 января 1991 г.
• 475-я группа оценки вооружения (позднее 53-я группа оценки вооружения), 1 октября 1991 г. ^{[10] [примечание 2]}

• Истребительные эскадрильи Командования воздушно-космической обороны
• Передовая посадочная площадка

Пояснительные записки

Цитаты

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Андерсон, Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по базам, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 4 марта 2016 г. Получено 7 июля 2012 г.
• Корнетт, Ллойд Х.; Джонсон, Милдред У. (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946–1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 23 ноября 2006 г. . Получено 1 марта 2014 г. .
• Джонсон, Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня победы (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Исторический исследовательский центр ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 г.
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• МакМаллен, Ричард Ф. (1964) «Истребители-перехватчики 1962-1964» Историческое исследование ADC № 27, Командование ПВО, военно-воздушная база Ent, CO (Конфиденциально, рассекречено 22 марта 2000 г.), стр. 10–12
• Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС (PDF) . Том I, Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 года. Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Получено 17 декабря 2016 г.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история родословной и почестей 1947-1977 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.
• Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета: знаки различия и маркировка Восьмой воздушной армии во Второй мировой войне . Том II (VIII) Истребительное командование. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2535-9.
• Участие NORAD/CONAD в Карибском кризисе , Исторический справочник № 8, Директорат истории командования Континентального командования ПВО, Ent AFB, CO, 1 февраля 1963 г. (Совершенно секретно, NOFORN рассекречено 9 марта 1996 г.)
• «Эскадрильи истребителей-перехватчиков ADCOM». Перехватчик . Том 21, № 1. Командование воздушно-космической обороны. Январь 1979 г. С. 5–11, 26–31, 40–45, 54–59.

• Информационный листок 53-й группы по оценке вооружений
• Информационный листок 53-го крыла