837-я бомбардировочная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1943–1945 |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Военно-воздушные силы США |
Роль | Бомбардировка |
Часть | Восьмая воздушная армия |
Помолвки | Европейский театр военных действий |
Знаки отличия | |
Код фюзеляжа эскадрильи [1] | 4 этаж |
837- я бомбардировочная эскадрилья была подразделением ВВС США . Она была сформирована в сентябре 1943 года. После обучения в Соединенных Штатах она была развернута на Европейском театре военных действий , где участвовала в боях с Consolidated B-24 Liberators . Летом 1944 года она была выведена из боя, чтобы перевооружиться на Boeing B-17 Flying Fortress , затем продолжила участвовать в стратегической бомбардировочной кампании против Германии в составе 487-й бомбардировочной группы до весны 1945 года. После Дня Победы эскадрилья вернулась в Дрю-Филд , Флорида, где она была расформирована 7 ноября 1945 года.
837- я бомбардировочная эскадрилья была сформирована на военном аэродроме Брунинг , штат Небраска, 20 сентября 1943 года как одна из первоначальных эскадрилий 487-й бомбардировочной группы . Эскадрилья тренировалась с Consolidated B-24 Liberators до марта 1944 года, когда она отправилась на Европейский театр военных действий . [2] [3] Наземный эшелон покинул военное аэродром Аламогордо , штат Нью-Мексико, 10 марта 1944 года и направился в порт посадки в Кэмп-Килмер , штат Нью-Джерси, на судне SS Duchess of Bedford и прибыл в Великобританию 3 апреля. Воздушный эшелон отправился по южному паромному маршруту 23 марта. [4]
Эскадрилья прибыла на базу ВВС Лавенхэм в Англии 4 апреля 1944 года, а воздушный эшелон прибыл между 13 и 17 апреля. 837-я вступила в бой 7 мая 1944 года, [4] бомбя аэродромы в Нормандии в рамках подготовки к операции «Оверлорд» . Во время высадки эскадрилья наносила удары по береговой обороне , дорожным развязкам, мостам и подвижному составу . Она поддерживала британские войска возле Кана , атакуя немецкие войска и артиллерийские редуты , и совершала аналогичные атаки для поддержки войск, наступающих на Брест . Она оказывала поддержку операции «Маркет Гарден» , попытке захватить плацдармы через реку Рейн возле Арнема и Неймегена в Нидерландах . [3]
Из-за своей вовлеченности в тактические операции, эскадрилья участвовала только в ограниченных стратегических операциях до августа 1944 года. 19 июля 1944 года эскадрилья была выведена из боевых действий, вместе с другими подразделениями 92-го боевого бомбардировочного крыла , для переоснащения Liberator на Boeing B-17 Flying Fortress , в ходе которого 3-я бомбардировочная дивизия полностью перешла на Flying Fortress. [5] [4] После завершения перехода на B-17 1 августа 1944 года [4] подразделение начало сосредотачиваться на стратегических целях до марта 1945 года. Оно атаковало нефтеперерабатывающие заводы в Мерзебурге , Мангейме и Дюльмене ; заводы в Нюрнберге , Ганновере и Берлине ; и сортировочные станции в Кельне , Мюнстере , Хамме и Ноймюнстере . [3]
Эскадрилья была отвлечена от стратегических бомбардировок для поддержки наземных войск во время битвы за Арденны с декабря 1944 по январь 1945 года. Она также выполняла миссии по пресечению во время переправы союзников через Рейн и последнего наступления через Германию. [3] Свою последнюю боевую миссию она выполнила 21 апреля 1945 года. [4]
Эскадрилья осталась в Англии после Дня Победы . Воздушный эшелон начал перебрасывать свои B-17 обратно в Соединенные Штаты в последнюю неделю июля, в то время как остальная часть подразделения вернулась в Соединенные Штаты на RMS Queen Elizabeth в августе. [4] Она была вновь собрана в Дрю-Филд , Флорида, в сентябре и была расформирована там 7 ноября 1945 года. [2]
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.