818-я стратегическая аэрокосмическая дивизия

818-я стратегическая аэрокосмическая дивизия
Boeing B-47 , основной ударный самолет 818-й стрелковой дивизии
Активный1954–1965
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
РольКомандование стратегических ударных сил
Знаки отличия
Эмблема 818-й стратегической аэрокосмической дивизии [a] [1]
Воинская часть

818- я стратегическая аэрокосмическая дивизия — неактивная организация ВВС США . Её последнее назначение было в Стратегическое авиационное командование на авиабазе Линкольн , штат Небраска, где она была расформирована 25 марта 1965 года.

Дивизия была сформирована в Линкольне в 1954 году как 818-я авиационная дивизия, чтобы обеспечить единый штаб для базы, поскольку 98-е и 307-е бомбардировочные крылья вернулись с операций Корейской войны с Boeing B-29 Superfortress и были готовы перейти на Boeing B-47 Stratojet . С 1962 по 1964 год дивизия также командовала крылом на авиабазе Оффутт , штат Небраска. В 1962 году дивизия приняла на себя ответственность за эскадрилью системы командования и управления после атаки, эксплуатирующую Boeing B-47 Stratojet . Месяц спустя ей также были назначены базирующиеся в Оффутте Boeing EC-135 , выполняющие аналогичную миссию Looking Glass .

Дивизия была расформирована вместе с 307-м бомбардировочным крылом , в результате чего 98-е бомбардировочное крыло осталось единственным крылом SAC в Линкольне.

История

В августе 1954 года Стратегическое авиационное командование (SAC) активировало 818-ю авиадивизию в качестве штаба командования на авиабазе Линкольн , штат Небраска, в ожидании возвращения в ноябре 307-го бомбардировочного крыла с авиабазы ​​Кадена , Окинава, где оно поддерживало ВВС Дальнего Востока в Корейской войне . [2] 307-е присоединилось к 98-му бомбардировочному крылу , которое перебралось в Линкольн в июле 1954 года с авиабазы ​​Йокота , Япония. [3] Самолеты Boeing KC-97 Stratofreighter 98-го уже находились в Линкольне, и два крыла были готовы к переоснащению на Boeing B-47 Stratojets . [2] [3] Вместе с дивизией была сформирована 818-я группа авиабазы, которая взяла на себя ответственность за управление вспомогательными мероприятиями в Линкольне от 98-й группы авиабазы, которая прибыла в Линкольн в ноябре 1953 года, чтобы вновь открыть бывшую базу времен Второй мировой войны и подготовить ее к операциям реактивных бомбардировщиков. [4]

Первоначально дивизия отвечала за подготовку своих двух крыльев для дальних наступательных бомбардировок и операций по дозаправке в воздухе по всему миру . Дивизия участвовала в многочисленных тактических учениях. [1] 98-е бомбардировочное крыло было развернуто как подразделение в RAF Lakenheath в конце 1955 года. [3] 307-е крыло, которое получило свои первые B-47 и KC-97 только в 1955 году, также было развернуто как подразделение в Англии в 1956 году. [2]

В апреле 1960 года дивизия провела учения Open Road, проверяя минимальный интервал взлета своих KC-97, при этом самолеты взлетали каждые пятнадцать секунд. [5] Однако размещение медленно движущихся KC-97 в Небраске, недалеко от центра Северной Америки, потребовало их развертывания на передовых позициях [b], и заправщики дивизии начали отзываться. Хотя в 1960 году было уделено некоторое внимание модернизации заправочных подразделений дивизии до Boeing KC-135 Stratotankers , [6] вместо этого 307-я воздушная заправочная эскадрилья переехала на авиабазу Селфридж в 1960 году, а 98-я воздушная заправочная эскадрилья была расформирована в 1963 году. [7]

Ракета «Атлас» 551-й стратегической ракетной эскадрильи

Весной 1961 года дивизия была назначена в 551-ю стратегическую ракетную эскадрилью , подразделение межконтинентальных баллистических ракет SM-65 Atlas , хотя эскадрилья не принимала на себя полную ответственность за эксплуатацию ракетных объектов Atlas до осени 1962 года. [1] [8] Весной 1962 года подразделения SAC, отвечающие как за бомбардировочные, так и за ракетные силы, были переименованы, чтобы включить термин «аэрокосмический» в свои обозначения. 818-я стала 818-й стратегической аэрокосмической дивизией . В 1964 году 551-я была переведена в 98-е крыло, которое затем стало 98-м стратегическим аэрокосмическим крылом. [3]

В июле 1962 года 4362-я эскадрилья поддержки, которая эксплуатировала EB-47 системы командования и управления постатаки (PACCS), была активирована и приписана к дивизии. Эта эскадрилья не была введена в эксплуатацию до 31 июля 1962 года. Хотя она была приписана к дивизии, она была прикреплена к 307-му крылу. [2]

Через месяц после того, как 4362-я эскадрилья была назначена в дивизию, 4321-е стратегическое крыло на авиабазе Оффутт , штат Небраска, было переведено из 17-й стратегической аэрокосмической дивизии . [9] 4321-я командовала эскадрильей дозаправки в воздухе и эскадрильей ракет. 34-я эскадрилья дозаправки в воздухе этого крыла также летала на восьми Boeing EC-135 , выполняя миссию Looking Glass , управляя воздушным командным пунктом для SAC, а также обеспечивая дозаправочную поддержку для операции Chrome Dome , программы воздушного оповещения Boeing B-52 Stratofortress . [10] [11]

В январе 1963 года 385-е стратегическое аэрокосмическое крыло приняло на себя самолеты, личный состав и оборудование расформированного 4321-го крыла. 4321-е было крылом под управлением Главного командования (MAJCON), которое не могло иметь постоянную историю или родословную, [12] и SAC хотело заменить его постоянным подразделением. [13] Однако 385-е крыло просуществовало менее двух лет и начало готовиться к расформированию 1 декабря 1964 года, когда его ракетная эскадрилья Atlas стала неработоспособной, а ее ракеты были переведены в зону материально-технического обеспечения ВВС Сан-Бернардино. [13] [14] 34-я воздушная дозаправочная эскадрилья была присоединена непосредственно к дивизии. Две недели спустя 385-е расформировали, и крылья дивизии снова все были размещены в Линкольне. [13]

Дивизия была расформирована три месяца спустя, поскольку поэтапный отказ от B-47 сократил Линкольн до одного крыла. 98-е бомбардировочное крыло стало базой в Линкольне, а его 98-я боевая группа поддержки приняла на себя личный состав, миссию и оборудование 818-й боевой группы поддержки. 98-е крыло и 34-я воздушная дозаправочная эскадрилья были переведены в 810-ю стратегическую аэрокосмическую дивизию . [15]

Родословная

  • Сформирована как 818-я авиационная дивизия 27 августа 1954 года.
Активирован 11 октября 1954 г.
1 марта 1962 года переименована в 818-ю стратегическую аэрокосмическую дивизию.
Прекращено и дезактивировано 25 марта 1965 г. [16]

Задания

Станции

Компоненты

Крылья

  • 98-е бомбардировочное крыло (позднее 98-е стратегическое аэрокосмическое крыло): 11 октября 1954 г. – 25 марта 1965 г. (придано 7-й воздушной дивизии 11 ноября 1955 г. – 29 января 1956 г.) [3]
  • 307-е бомбардировочное крыло: 11 октября 1954 г. – 25 марта 1965 г. (присоединено к Двадцатой воздушной армии до 19 ноября 1954 г. и к 7-й воздушной дивизии с 7 июля 1956 г. по 5 октября 1956 г.) [2]
  • 385-е стратегическое аэрокосмическое крыло: 1 января 1963 г. – 15 декабря 1964 г.
База ВВС Оффатт , Небраска [13]
  • 4321-е стратегическое крыло: 15 августа 1962 г. – 1 января 1963 г.
База ВВС Оффатт, Небраска [16]

Группа

  • 818-я группа авиабазы ​​(позднее 818-я группа боевой поддержки): 11 октября 1954 г. – 25 марта 1965 г. [17]
  • 818-я медицинская группа: 1 сентября 1958 г. – 25 марта 1965 г. [5]

Эскадрильи

  • 34-я воздушная дозаправочная эскадрилья: придана 1 декабря 1964 года [13] и действовала с 15 декабря 1964 года по 1 апреля 1965 года.
База ВВС Оффатт, Небраска
  • 551-я стратегическая ракетная эскадрилья: 1 апреля 1961 г. – 1 января 1964 г.
  • 3949-я эскадрилья авиабазы, ок. 1 апреля 1960 г. – 15 августа 1962 г. [18]
База Королевских ВВС Черчилля , Канада
  • 4362-я эскадрилья поддержки (позднее 4362-я эскадрилья управления постатакующим командованием): 20 июля 1962 г. – 24 декабря 1964 г. [16] (прикреплена к 308-му бомбардировочному крылу)

Другой

  • 4168-й госпиталь ВВС США: 1 февраля 1955 г. – 1 января 1958 г.

Самолеты и ракеты

  • Боинг B-47 Стратоджет, 1954–1965 гг.
  • Boeing EB-47 Stratojet 1962–1964
  • Boeing KC-97 Stratofreighter 1954–1963
  • Boeing KC-135 Stratotanker, 1962–1965
  • Боинг EC-135, 1962–1965
  • СМ-65 Атлас, 1961–1964 [16]
  • Сикорский H-19 [19] [c]
  • де Хэвилленд Канада U-6A Бивер [20]
  • Вспомогательные самолеты миссии также включали C-45G, C-45H, C-47, C-119 и B-25 [21]

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. ↑ Утверждено 12 января 1956 г. Описание: Первая и четвертая четверти изогнуты восьмеркой, лазурной и серебряной ; вторая четверть серебряная, над молнией в изогнутом зловещем положении , сфера полностью правильная , два летящих черных самолета с тянущимся потоком энергии красного цвета, окружающим сферу; третья четверть черная - взлетающий орел, крылья подняты и раскрыты или .
  2. ^ Подразделение управляло одним из таких объектов на севере провинции Манитоба, Канада.
  3. ^ H-19 и U-6 были приписаны к 818-й группе боевой поддержки для поддержки ракетных площадок Atlas 551-й стратегической ракетной эскадрильи. Точные даты назначения неясны, хотя H-19 начали выводиться из эксплуатации в июле 1963 года.
Цитаты
  1. ^ abc "Информационный листок 818 Стратегическая аэрокосмическая дивизия". Агентство исторических исследований ВВС. 10 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Получено 17 марта 2014 г.
  2. ^ abcde Ravenstein, Combat Wings , стр. 153–156.
  3. ^ abcde Ravenstein, Combat Wings , стр. 138–141.
  4. ^ "Аннотация, История 818-й воздушной дивизии март–июнь 1955 г.". Индекс истории ВВС . Получено 15 августа 2014 г.
  5. ^ ab "Аннотация, История 818-й воздушной дивизии Апрель–Май 1960". Индекс истории ВВС . Получено 15 августа 2014 г.
  6. ^ "Abstract, Vol. 2, History 98 Bombardment Wing Nov 1960". Air Force History Index . Получено 15 августа 2014 г.
  7. ↑ См. Равенштейн, стр. 138–141, 153–156.
  8. ^ "Аннотация (несекретно), том 1, История 818-й воздушной дивизии, октябрь 1962 г. (секретно)". Индекс истории ВВС . Получено 15 августа 2014 г.
  9. ^ "Аннотация, История 17-й стратегической аэрокосмической дивизии". Индекс истории ВВС. 1 августа 1962 г. Получено 24 августа 2014 г.
  10. ^ "Аннотация (несекретно), История 4321 Стратегическое крыло Декабрь 1962 (секретно)". Индекс истории ВВС . Получено 24 августа 2014 г.
  11. ^ "Аннотация (несекретно), История 4321 Стратегическое крыло август–сентябрь 1962 (секретно)". Индекс истории ВВС . Получено 24 августа 2014 г. .
  12. ↑ Равенштейн, Руководство по родословной ВВС , стр. 12
  13. ^ abcde Ravenstein, Combat Wings , с. 209
  14. ^ "Аннотация, История 385 Стратегического Аэрокосмического Крыла Окт–Дек 1964". Индекс Истории ВВС . Получено 24 августа 2014 г.
  15. ^ "Информационный листок 810 Стратегическая аэрокосмическая дивизия". Агентство исторических исследований ВВС. 10 ноября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Получено 22 марта 2014 г.
  16. ^ abcdef Родословная, включая назначения, станции, компоненты и самолеты в 818-м информационном листе, если не указано иное
  17. ^ "Аннотация, История 818-й воздушной дивизии октябрь–декабрь 1954 г.". Индекс истории ВВС . Получено 15 августа 2014 г.
  18. ^ "Аннотация (несекретно), История 818-й воздушной дивизии, август 1962 г. (секретно)". Индекс истории ВВС . Получено 15 августа 2014 г.
  19. ^ "Аннотация (несекретно), История 818-й воздушной дивизии, июль 1962 г. (секретно)". Индекс истории ВВС . Получено 15 августа 2014 г.
  20. ^ "Аннотация (несекретно), История 818-й воздушной дивизии, янв. 1963 г. (секретно)". Индекс истории ВВС . Получено 15 августа 2014 г.
  21. ^ "Аннотация, История 818 Воздушной дивизии Март 1956". Индекс истории ВВС . Получено 15 августа 2014 г.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Справочник по родословной и почестям ВВС (2-е, пересмотренное издание). Maxwell AFB, AL: USAF Historical Research Center.

Дальнейшее чтение

  • Семьдесят лет стратегической дозаправки в воздухе, 1918–1988: хронология . База ВВС Оффутт, NE: Стратегическое управление воздушного командования историка. 1990. OCLC  21460930.
  • Онлайн-музей авиабазы ​​Линкольн
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=818-я_Стратегическая_Аэрокосмическая_Дивизия&oldid=1233973121"