515-я стратегическая истребительная эскадрилья

515-я стратегическая истребительная эскадрилья
407-е крыло RF-84F Thunderstreaks [а]
Активный1943–1944; 1953–1957
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
РольИстребитель
ПомолвкиАлеутская кампания
Знаки отличия
Эмблема 515-й стратегической истребительной эскадрильи [b] [1]
Воинская часть

515- я стратегическая истребительная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . Её последнее назначение было в 407-е стратегическое истребительное крыло, дислоцированное на авиабазе Грейт-Фолс , штат Монтана, где она была расформирована 1 июля 1957 года.

Эскадрилья была впервые сформирована в марте 1943 года как 632-я бомбардировочная эскадрилья и оснащена легкими штурмовиками . В июле 1943 года воздушный эшелон эскадрильи был развернут на Алеутских островах для защиты от японских атак. Она вернулась в Соединенные Штаты в следующем месяце и была переименована в 515 -ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью , продолжая при этом подготовку к бою с той же миссией. Она стала учебным подразделением по замене , но была расформирована весной 1944 года в ходе общей реорганизации учебных подразделений армейских ВВС .

Эскадрилья была восстановлена ​​в 1953 году как часть Стратегического воздушного командования (SAC), летая на истребителях сопровождения и нескольких самолетах воздушной разведки . В 1954 году эскадрилья была развернута в Японии и обеспечивала противовоздушную оборону северной части островов. Она поддерживала бомбардировочные операции SAC до тех пор, пока не была расформирована.

История

Вторая мировая война

A-24 Banshees в атаке на остров Кыска в августе 1943 года [c]

Эскадрилья была сформирована в конце марта 1943 года в Дрю-Филд , Флорида, как 632 -я бомбардировочная эскадрилья , одна из четырех первоначальных эскадрилий 407-й бомбардировочной группы . Эскадрилья была оснащена Douglas A-24 Banshees . В июле воздушный эшелон эскадрильи был развернут на армейском аэродроме Амчитка , Аляска, для усиления Одиннадцатой воздушной армии в операции «Коттедж» , атаке на Кыску , последний японский форпост на Алеутских островах. Первые боевые вылеты подразделений 407-й группы были совершены 4 августа 1943 года в атаке на батареи зенитной артиллерии в главном японском лагере. Вернувшиеся экипажи сообщили только о скудном огне из стрелкового оружия и легкого автоматического оружия. Как оказалось, японцы решили эвакуировать Киску, оставив контроль над Алеутскими островами Соединенным Штатам, и эскадрилья вернулась на свою учебную базу во Флориде под новым названием — 515-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья . [1] [2] [3]

После прибытия во Флориду эскадрилья возобновила подготовку к развертыванию за рубежом, но вскоре ей было поручено действовать в качестве резервного учебного подразделения (RTU). [1] RTU было крупногабаритным подразделением, организованным для проведения окончательной подготовки отдельных пилотов или экипажей . [4] Первоначально эскадрилья летала на смешанном составе истребителей A-36 Apache и ранних моделей истребителей Mustang P-51 , но к концу года стала учебным подразделением Republic P-47 Thunderbolt на военном аэродроме Галвестон , штат Техас. [1]

Однако ВВС обнаружили, что стандартные военные подразделения, такие как 515-е, укомплектованные на основе относительно негибких таблиц организации, не оказались хорошо приспособленными к учебной миссии. Соответственно, была принята более функциональная система, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение. [5] 515-е, вместе с другими элементами 407-й группы и вспомогательными подразделениями в Галвестоне, было расформировано и заменено 269-м базовым подразделением ВВС (запасное учебное подразделение, истребители). [1] [2]

Стратегические операции истребителей

Эскадрилья была воссоздана в декабре 1953 года на авиабазе Грейт-Фолс , штат Монтана, как 515-я стратегическая истребительная эскадрилья , хотя изначально она была недоукомплектована и не приступала к оперативной подготовке со своими Republic F-84 Thunderjets до июня 1954 года. С августа по ноябрь 1954 года эскадрилья была развернута на авиабазе Мисава , Япония, и обеспечивала противовоздушную оборону северных японских островов. Ее родительское 407-е стратегическое истребительное крыло было последним из истребительных крыльев Стратегического авиационного командования, которое ротировалось через Мисаву во время и сразу после Корейской войны . [6] Эскадрилья оставила свои F-84G в Мисаве и перевооружилась на самолеты со стреловидным крылом F-84F Thunderstreak по возвращении в Монтану. [ требуется ссылка ] Она также эксплуатировала несколько разведывательных версий RF-84F Thunderstreak. В июле 1957 года Стратегическое авиационное командование передало свои истребители Тактическому авиационному командованию , и эскадрилья была расформирована вместе с остальной частью 407-го крыла. [1] [7]

Родословная

  • Сформирована как 632-я бомбардировочная эскадрилья (пикирующая) 23 марта 1943 г.
Активирован 28 марта 1943 г.
10 августа 1943 года переименована в 515-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.
Расформирован 1 апреля 1944 г.
  • Восстановлена ​​и переименована в 515-ю стратегическую истребительную эскадрилью 13 ноября 1953 г.
Активирован 18 декабря 1953 г.
Расформирован 1 июля 1957 г. [1]

Задания

  • 407-я бомбардировочная группа (позднее 407-я истребительно-бомбардировочная группа), 28 марта 1943 г. – 1 апреля 1944 г.
  • 407-е стратегическое истребительное крыло, 18 декабря 1953 г. – 1 июля 1957 г. [1]

Станции

  • Дрю-Филд, Флорида, 28 марта 1943 г. (действовал с армейского аэродрома Амчитка, Аляска, июль–август 1943 г.)
  • Армейский аэродром Лейкленд , Флорида, 2 октября 1943 г.
  • Аэродром Галвестон, Техас, 9 ноября 1943 г. – 1 апреля 1944 г.
  • Авиабаза Грейт-Фолс (позднее авиабаза Малмстром), Монтана, 18 декабря 1953 г. – 1 июля 1957 г. [1]

Самолеты

  • Дуглас А-24 Банши, 1943 г.
  • Североамериканский А-36 Апач, 1943 г.
  • Североамериканский P-51 «Мустанг», 1943 г.
  • Республиканский P-47 «Тандерболт», 1943–1944 гг.
  • Республика F-84 Тандерджет, 1954–1957 гг. [1]

Кампании

Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Американский театр без надписи28 марта 1943 г. – 1 апреля 1944 г.632-я бомбардировочная эскадрилья (позднее 515-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья) [1]
Алеутские островаИюль 1943 г. – август 1943 г.632-я бомбардировочная эскадрилья (позднее 515-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья) [1]

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. ↑ Видны Republic RF-84F-15-RE Thunderflash, серийный номер 51-11283 и Republic RF-84F-10-RE Thunderflashes, серийные номера 51-1893 51-1907. Боэр, Джо (6 мая 2023 г.). "1951 USAF Serial Numbers". Джо Боэр . Получено 12 мая 2023 г.
  2. ↑ Утверждено 17 ноября 1954 г. Описание: На красном диске с каймой на обороте изображен черный ворон с серебряным щитом на согнутом черном поле , молния в поле между солнцем и растущей луной красного цвета .
  3. ↑ В состав формирования входят самолеты Douglas A-24B-1-DT Banshees с серийными номерами 42-54298 ( Bar Fly ), 41-54293 и 41-54920. Богер, Джо (19 апреля 2023 г.). "Серийные номера ВВС США 1942 года". Джо Богер . Получено 3 мая 2023 г.
Цитаты
  1. ^ abcdefghijkl Маурер, Боевые эскадрильи , стр. 621–622
  2. ^ ab Maurer, Боевые части , стр. 293–294
  3. ^ Коулз, стр. 390
  4. ^ Крейвен и Кейт, Введение, стр. xxxvi
  5. ^ Госс, стр. 75
  6. ↑ Флетчер, стр. 88–89.
  7. ↑ Равенштейн, стр. 220–221.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Coles, Harry L. (1953). "Северная часть Тихого океана, Глава 11, Алеутская кампания". В Craven, Wesley F.; Cate, James L. (ред.). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Том IV, Тихий океан: от Гуадалканала до Сайпана. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657. OCLC  704158. Получено 17 декабря 2016 г.
  • Craven, Wesley F.; Cate, James L., ред. (1955). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Том VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657. OCLC  704158. Получено 17 декабря 2016 г.
Goss, William A. (1955). «Организация и ее обязанности, Глава 2 AAF». В Craven, Wesley F.; Cate, James L. (ред.). Военно-воздушные силы армии во Второй мировой войне (PDF) . Том VI, Люди и самолеты. Чикаго, Иллинойс: Издательство Чикагского университета. LCCN  48003657. OCLC  704158. Получено 17 декабря 2016 г.
  • Флетчер, Гарри Р. (1993). Базы ВВС, т. II, Авиабазы ​​за пределами Соединенных Штатов Америки (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Получено 17 декабря 2016 г.
  • Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=515-я_стратегическая_истребительная_эскадрилья&oldid=1205374535"