Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( июнь 2023 г. ) |
50-Я АВЕНЮ 2200С 5000Вт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Бывшая станция скоростного транспорта «L» в Чикаго | |||||||||||
Общая информация | |||||||||||
Расположение | 50-я авеню и 21-я площадь, Цицеро, Иллинойс | ||||||||||
Координаты | 41°51′07″с.ш. 87°44′57″з.д. / 41,851879°с.ш. 87,749195°з.д. / 41,851879; -87,749195 | ||||||||||
Владелец | Управление транзита Чикаго | ||||||||||
Строка(и) | Дуглас Бранч | ||||||||||
Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
Треки | 2 трека | ||||||||||
Строительство | |||||||||||
Тип конструкции | В классе | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыто | 16 августа 1910 г. | ||||||||||
Закрыто | 1978 | ||||||||||
Бывшие услуги | |||||||||||
| |||||||||||
|
50th Avenue была станцией чикагской линии «L» на ветке Дуглас маршрута West-Northwest Управления транзита Чикаго , в настоящее время известной как Розовая линия . Станция располагалась на 50th Avenue и 21st Place в западном пригороде Цицеро . Она открылась 16 августа 1910 года как часть расширения обслуживания надземной железной дороги Metropolitan West Side до Ларами . Станция закрылась в 1978 году, а ее сооружение было перемещено в Музей железной дороги Иллинойса , где оно и сохраняется. [1]