1000 км Цельтвег
 | |
| Европейская серия Ле-Ман | |
|---|---|
| Место проведения | Ред Булл Ринг |
| Первая гонка | 1933 |
| Первая гонка ELMS | 2013 |
| Последняя гонка | 2021 |
| Продолжительность | 4 часа |
| Предыдущие имена | 500 км Зельтвег 1000 км Зельтвег |
4 часа Red Bull Ring (первоначально известные как 500 км Цельтвег ) были гонками на выносливость, проходившими недалеко от Шпильберга , Австрия . Первоначально базировавшиеся на аэродроме Цельтвег , гонки переехали на Остеррайхринг и были увеличены до 1000 км, и там они продолжали быть регулярным мероприятием в чемпионате мира по спортивным автомобилям до 1976 года.
История
В 1963 году Формула-1 провела свое первое показательное мероприятие на аэродроме Цельтвег , расположенном в Штирии . Аэродром был модифицирован в 1958 году, чтобы его можно было использовать для автоспорта, используя взлетно-посадочную полосу и рулежные дорожки для прямых. После успешного мероприятия Гран-при Австрии присоединился к календарю Формулы-1 на сезон 1964 года. Однако жалобы водителей на плохое покрытие привели к тому, что FIA закрыла трассу до проведения мероприятия 1965 года. Оставшись без крупного мероприятия, организаторы обратились к чемпионату мира по спортивным автомобилям и предложили провести мероприятие на 500 км, начиная с 1966 года. Это мероприятие оказалось более успешным из-за способности спортивных автомобилей справляться с неровной поверхностью лучше, чем болид Формулы-1.
В 1969 году, в связи с требованиями гонщиков о лучшей трассе, в горах, менее чем в миле от аэродрома Цельтвег, была построена трасса Österreichring . После завершения строительства новой трассы гонки спортивных автомобилей переехали в постоянное место проведения. Благодаря свежести трассы организаторы расширили трассу до 1000 км. Гладкость нового гоночного покрытия обеспечила большую надежность и большую простоту преодоления более длинных дистанций. Высокоскоростной характер трассы также позволил проводить быстрые гонки, некоторые из которых длились менее пяти часов. Однако с изменением правил в эволюционировавшем чемпионате мира по маркам в 1976 году продолжительность мероприятия была ограничена максимум шестью часами из-за снижения общей скорости участников.
Событие 1976 года также стало последней гонкой на 1000 км на Österreichring. Вторая австрийская гонка была добавлена в отдельный чемпионат мира по спортивным автомобилям, который проводился на меньшей трассе Зальцбургринг . Из-за проблем безопасности и сокращающегося графика Österreichring был исключен из сезона 1977 года, оставив Зальцбургрингу одно последнее событие, прежде чем оно также было отменено, ознаменовав собой последнее австрийское событие в чемпионате мира по спортивным автомобилям.
После перестройки Österreichring в новое A1-Ring в 1997 году чемпионат FIA GT на короткое время возродил гонку на выносливость для спорткаров в измененной форме. В 1997 году было проведено четырехчасовое мероприятие протяженностью около 700 км, за которым последовали гонки на 500 км в 1998, 2000 и 2001 годах. FIA решила не возвращаться на трассу после мероприятия 2001 года, и в конечном итоге A1-Ring был частично снесен в 2004 году, пока не был перестроен как Red Bull Ring в 2011 году.
Победители
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png)
.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png)
.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
† - В 1975 году гонка была запланирована на 1000 км, но была остановлена после 600 км из-за сильного дождя.
Ссылки
Внешние ссылки
- База данных автогоночных трасс - аэродром Зельтвег (1958-1968)
- База данных гоночных трасс - Österreichring (1969-1976)
