485-я истребительная эскадрилья

485-я истребительная эскадрилья
485-я истребительная эскадрилья
	Эмблема 485-й истребительной эскадрильи
Активный	1943–1945
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Тип	Истребитель

Military unit

485- я истребительная эскадрилья — неактивное подразделение ВВС США . Последнее подразделение было приписано к 370-й истребительной группе Девятой воздушной армии , дислоцированной в Кэмп-Шэнкс , штат Нью-Йорк. Расформировано 10 ноября 1945 года.

История

Создан в середине 1943 года в Уэстовер-Филд , Массачусетс, оснащен самолетами P-47 Thunderbolt . Прошел подготовку под руководством I истребительного командования в Новой Англии, был развернут на Европейском театре военных действий (ETO) и назначен в Девятую воздушную армию в Англии. По прибытии на ETO был переоборудован из P-47 в P-38 Lightning .

С британских аэродромов эскадрилья совершала зачистки над оккупированной Францией , атакуя радарные установки и зенитные вышки, а также сопровождала бомбардировщики, которые атаковали мосты и сортировочные станции во Франции, пока союзники готовились к вторжению на континент. Группа обеспечивала прикрытие союзных войск, которые пересекли Ла-Манш 6 июня 1944 года, и до конца месяца выполняла боевые разведывательные миссии над полуостровом Котантен. 17 июля 1944 года на склад горючего в Кутансе, недалеко от Сен-Ло , Франция, впервые за всю войну были сброшены напалмовые зажигательные бомбы .

После вторжения в день Д эскадрилья переместилась на передовую посадочную площадку (ALG) в Кардонвилле, Франция (ALG A-3) 20 июля для поддержки наземного наступления союзников через Францию и в Германию. Летала на вооруженную разведку во время битвы за Арденны , атакуя склады, шоссе, железные дороги, автотранспорт и другие цели.

Переоборудован в P-51 Mustang в феврале-марте 1945 года. Бомбардировал мосты и доки в окрестностях Везеля, готовясь к форсированию Рейна, и патрулировал территорию, когда 24 марта на восточном берегу высаживались парашютисты. Поддерживал операции 2-й бронетанковой дивизии в долине Рура в апреле. Последний вылет — облет Дессау и Виттенберга — состоялся 4 мая 1945 года.

Вернулся в США в сентябре-ноябре 1945 года и был расформирован 7 ноября 1945 года.

Родословная

Сформирована 485-я истребительная эскадрилья 22 июля 1943 года.

Активирован 25 июля 1943 г.

Расформирован 10 ноября 1945 г.

Задания

370-я истребительная группа , 25 июля 1943 г. – 7 ноября 1945 г.

Станции

Вестовер-Филд , Массачусетс , 1 июля 1943 г.
Гротон ААФлд , Коннектикут , 19 октября 1943 г.
Брэдли Филд , Коннектикут , 5–20 января 1944 г.
RAF Aldermaston (AAF-467), Англия, 12 февраля 1944 г. 467
RAF Andover (AAF-406), Англия, 29 февраля – 19 июля 1944 г. 406
Аэродром Кардонвиль (A-3), Франция, 24 июля 1944 г.
Аэродром Ла-Вьей (А-19), Франция, 15 августа 1944 г.
Аэродром Лонрей (A-45), Франция, 6 сентября 1944 г.

Аэродром Руа-Эми (A-73), Франция, 11 сентября 1944 г.
Аэродром Флореннес/Жюзен (A-78), Бельгия, 26 сентября 1944 г.
Аэродром Опховен (Y-32), Бельгия, 27 января 1945 г.
Аэродром Гютерсло (Y-99), Германия, 20 апреля 1945 г.
База ВВС Мангейм/Зандхофен , Германия. 27 июня 1945 г.
База ВВС Фритцлар , Германия, 6 августа – сентябрь 1945 г.
Лагерь Шэнкс , Нью-Йорк , 9–10 ноября 1945 г.

Самолеты

Локхид P-38 «Лайтнинг» , 1943–1945 гг.
Североамериканский P-51 Mustang , 1945 г.

Ссылки

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556.