455-я учебная летная эскадрилья

455-я учебная летная эскадрилья
T-6A Texan II в исполнении эскадрильи
Активный1942–1945; 1949–1951; 1955–1957; 1973–1993; 2009–настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Ветвь Военно-воздушные силы США
РольЛетная подготовка
ЧастьКомандование по обучению и подготовке ВВС
Псевдоним(ы)Ночные ястребы
Девиз(ы)Sine Alis Volamus ( лат. «Без крыльев мы летаем») (Вторая мировая война)
Сверхзвуковая безопасность (1957) [1]
Sine Alis Adsurgimus ( лат. «Без крыльев мы поднимаемся») (2023-)
ПомолвкиЕвропейский театр военных действий [2]
УкрашенияБлагодарность за выдающиеся заслуги перед подразделением.
Награда за выдающиеся заслуги перед военно-воздушными силами [2]
Знаки отличия
Эмблема 455-й учебной летной эскадрильи [a] [2]
Эмблема 455-й учебной летной эскадрильи [b] [3]
Эмблема 455-й истребительно-бомбардировочной эскадрильи [c] [1]
Эмблема 455-й бомбардировочной эскадрильи (Вторая мировая война [4]
Код фюзеляжа Второй мировой войны [4]Ю
Хвостовой кодПА
Воинская часть

455- я летная учебная эскадрилья — подразделение ВВС США Air Education and Training Command . Она была недавно активирована на авиабазе Пенсакола в составе 479-й летной учебной группы , где она готовит офицеров боевых систем с помощью Raytheon T-6 Texan II .

Эскадрилья была впервые активирована во время Второй мировой войны как 455-я бомбардировочная эскадрилья . После обучения в Соединенных Штатах она была развернута на Европейском театре военных действий , заслужив Distinguished Unit Citation, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты для расформирования. Она была снова активирована в резерве в 1949 году. Она была мобилизована в 1951 году для Корейской войны и расформирована, так как ее личный состав использовался в качестве заполнения для других подразделений.

Эскадрилья была переименована в 455-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью и активирована в тактическом авиационном командовании в 1955 году, но расформирована два года спустя. В 1973 году она была активирована на авиабазе Мазер , где готовила штурманов, пока не была расформирована 1 октября 1993 года. Она была повторно активирована в октябре 2009 года.

Миссия

455- я учебная летная эскадрилья готовит офицеров боевых систем (CSO) с использованием Raytheon T-6 Texan II . Это единственная учебная эскадрилья для офицеров боевых систем в ВВС. [2] [5] После обучения в 455-й летной учебной эскадрилье CSO проходят углубленную подготовку в 451-й учебной летной эскадрилье .

История

Вторая мировая война

Организация и обучение в США

Эскадрилья была впервые активирована как 455 - я бомбардировочная эскадрилья на авиабазе Колумбия , Южная Каролина, 4 августа 1942 года как одна из четырех первоначальных эскадрилий 323-й бомбардировочной группы . Эскадрилья переехала в Макдилл-Филд , Флорида, где в сентябре получила свой первоначальный состав и завершила подготовку первой фазы с Martin B-26 Marauders . Эскадрилья тренировалась для ведения боя на полигоне для бомбардировок Миртл-Бич , Южная Каролина, до конца апреля 1943 года, когда наземный эшелон отправился из Миртл-Бич в Англию на RMS  Queen Elizabeth 5 мая. Воздушный эшелон эскадрильи переехал в Бэр-Филд , Индиана, в феврале. В Бэре она получила новые B-26C, а затем к июню проследовала в Соединенное Королевство по южноатлантическому паромному маршруту. [2] [6] [7]

Бой в Европе

323-я бомбардировочная группа B-26

Эскадрилья прибыла на свою первую боевую базу, RAF Horham , в мае 1943 года. В июне 1943 года эскадрилья вместе со всеми другими подразделениями B-26 в Англии переместилась в Эссекс , район, где планировалось создать тактические военно-воздушные силы для предстоящего вторжения в Европу, а 455-я прибыла на RAF Earls Colne 14 июня. [2] [8] Эскадрилья начала операции с Восьмой воздушной армией в июле 1943 года в рамках первого налета на европейский континент B-26. [7] Когда Девятая воздушная армия переехала в Соединенное Королевство осенью 1943 года, эскадрилья стала ее частью. Она атаковала аэропорты, промышленные заводы, сортировочные станции и военные объекты во Франции и Нидерландах. Во время Большой недели эскадрилья атаковала аэродромы Леуварден и Венло . Эскадрилья также атаковала пусковые площадки для ракет V-класса во Франции. [6]

В рамках подготовки к операции «Оверлорд» (высадка в Нормандии) 455-й полк атаковал береговую оборону и другие цели на северо-западе Франции. В день «Д» он атаковал линии связи и укрепления на побережье. Он был частью воздушного заграждения на начальном этапе операции «Кобра» (прорыв в Сен-Ло). [6]

В конце августа 1944 года эскадрилья покинула Англию и направилась на аэродром Лессей , передовую посадочную площадку во Франции. С континента она начала выполнять ночные задания, первым из которых стала ночная миссия против батарей около Сен-Мало . Она также выполняла ночные задания против складов боеприпасов и мест хранения топлива. В сентябре она атаковала укрепления около Бреста, Франция , и по мере продвижения союзных войск через Францию ​​к линии Зигфрида переключила свои действия в первую очередь на цели в восточной Франции. Эскадрилья была награждена Знаком отличия за выдающиеся заслуги за нанесение ударов по транспортным узлам, которые использовались вермахтом для доставки подкреплений в Арденны во время битвы за выступ . [6]

455-й полк выполнял задания по пресечению в Руре , пока союзники продвигались по Германии и атаковали вражеские коммуникации. Последний бой состоялся в апреле 1945 года, затем полк переместился в Кемптен , Германия, где он участвовал в программе по разоружению Германии до сентября, когда большая часть его личного состава была отозвана. Полк вернулся в Соединенные Штаты в ноябре и был расформирован в порту посадки на базе Майлз Стэндиш , Массачусетс, день спустя. [2] [6]

Резерв ВВС

Эскадрилья была повторно активирована под командованием Континентального воздушного командования (ConAC) в качестве резервного подразделения на авиабазе Тинкер в июне 1949 года, когда ConAC реорганизовал свои резервные подразделения в соответствии с системой организации авиакрыльевых баз . [2] В Тинкере она тренировалась под руководством 2592d Air Force Reserve Training Center ConAC. [9] Эскадрилья летала на смешанных учебных самолетах и ​​Douglas A-26 Invaders . [10] Подразделение было укомплектовано всего на 25% от своей обычной численности. [11] Все резервные боевые подразделения были мобилизованы для Корейской войны. [12] Эскадрилья была мобилизована 10 марта 1951 года. Ее личный состав и самолеты использовались в качестве наполнителей для других организаций, и через неделю эскадрилья была расформирована. [2] [13]

Операции истребителей

Эскадрилья была переименована в 455-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью и активировалась на авиабазе Банкер-Хилл , штат Индиана, 8 августа 1955 года, когда ВВС вновь открыли базу, бывшую учебную станцию ​​ВМС времен Второй мировой войны. [2] [14] Первоначально эскадрилья была оснащена самолетами North American F-86 Sabre , но вскоре начала переходить на сверхзвуковые самолеты North American F-100 Super Sabre . Однако эскадрилья, как и все остальные элементы 323-го истребительно-бомбардировочного крыла , была расформирована 1 сентября 1957 года, когда тактическое авиационное командование передало Банкер-Хилл Стратегическому авиационному командованию . [2] [15] [16]

Летная подготовка

Эскадрилья Т-43А [д]

1 апреля 1973 года эскадрилья была активирована как 455-я учебная летная эскадрилья . [2] В 1978 году первые женщины начали подготовку штурманов. [17] Она продолжала проводить преддипломную подготовку штурманов для ВВС США, ВМС США , Корпуса морской пехоты США и союзников США до 1993 года. [2] [18] В 1989 году комиссия по закрытию базы рекомендовала закрыть Mather. ВВС переместили свою подготовку штурманов на базу ВВС Рэндольф , штат Техас, и эскадрилья была расформирована 31 мая 1993 года, поскольку Mather сократилась в ходе подготовки к закрытию 1 октября 1993 года. [19]

Эскадрилья T-6A Texan II Heritage Aircraft с маркировкой B-26 D-Day

В 2009 году ВВС расформировали 562-ю и 562-ю учебные лётные эскадрильи , которые готовили штурманов ВВС , офицеров радиоэлектронной борьбы и лётных офицеров ВМС . Вместо них на военно-морской авиабазе Пенсакола , штат Флорида, были сформированы 455-я и 451-я учебные лётные эскадрильи. [5] 455-я является частью 479-й учебной лётной группы 12 -го учебного лётного крыла в Пенсаколе. [2]

Родословная

  • Сформирована как 455-я бомбардировочная эскадрилья , средняя, ​​19 июня 1942 г.
Активирован 4 августа 1942 г.
Расформирован 12 декабря 1945 г.
  • Переименована в 455-ю бомбардировочную эскадрилью , легкая 10 мая 1949 г.
Уволен в запас 27 июня 1949 г.
Призван на действительную службу 10 марта 1951 г.
Расформирован 17 марта 1951 г.
  • 9 мая 1955 года переименована в 455-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью.
Активирован 8 августа 1955 г.
Расформирован 1 сентября 1957 г.
  • 28 июля 1972 года переименована в 455-ю учебную летную эскадрилью.
Активирован 31 мая 1973 г.
Деактивирован 31 мая 1993 г.
Активирован 2 октября 2009 г. [2]

Задания

  • 323-я бомбардировочная группа , 4 августа 1942 г. – 26 ноября 1945 г.
  • 323-я бомбардировочная группа, 27 июня 1949 г. – 17 марта 1951 г.
  • 11-я авиационная дивизия , 8 августа 1955 г.
  • 323-я истребительно-бомбардировочная группа, 22 ноября 1955 г. – 1 сентября 1957 г.
  • 323-е учебно-летное крыло , 1 апреля 1973 г.
  • 323-я оперативная группа, 15 декабря 1991 г. – 31 мая 1993 г.
  • 479-я учебная летная группа, 2 октября 2009 г. – настоящее время [2]

Станции

  • Авиабаза Колумбия, Южная Каролина, 4 августа 1942 г.
  • Макдилл Филд, Флорида, 21 августа 1942 г.
  • Бомбардировочный полигон Миртл-Бич, Южная Каролина, 2 ноября 1942 г. – 25 апреля 1943 г.
  • RAF Horham (AAF-119), [20] Англия, 12 мая 1943 г.
  • RAF Earls Colne (AAF-358), [20] Англия, 14 июня 1943 г.
  • RAF Beaulieu (AAF-408), [20] Англия, 21 июля 1944 г.
  • Аэродром Лессэй (A-20), [21] Франция, 26 августа 1944 г.
  • Аэродром Шартр (A-40), [21] Франция, 21 сентября 1944 г.
  • Аэродром Лаон/Атиес (A-69), [21] Франция, 13 октября 1944 г.
  • Аэродром Денен/Пруви (A-83), [21] Франция, 9 февраля 1945 г.
  • База ВВС Габлинген (R-77), [21] Германия, 8 мая 1945 г.
  • База ВВС Лейпхайм (R-59), [21] Германия, 23 мая 1945 г.
  • Аэродром Кластр (A-71), [21] Франция, октябрь–декабрь 1945 г.
  • Лагерь Майлз Стэндиш , Массачусетс, 11–12 декабря 1945 г.
  • Авиабаза Тинкер , Оклахома, 27 июня 1949 г. – 17 марта 1951 г.
  • Авиабаза Банкер-Хилл , Индиана, 8 августа 1955 г. – 1 сентября 1957 г.
  • Авиабаза Мазер, Калифорния, 1 апреля 1973 г. – 31 мая 1993 г.
  • NAS Пенсакола, Флорида, 2 октября 2009 г. – настоящее время [22]

Самолеты

Награды и кампании

Награда стримераНаградаДатыПримечания
Выдающееся подразделение24–27 декабря 1944 г.Бельгия и Германия, 455-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 апреля – 31 декабря 1973 г.455-я учебная летная эскадрилья [2]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 января 1976 г. – 28 февраля 1977 г.455-я учебная летная эскадрилья [2]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 января 1978 г. – 30 апреля 1979 г.455-я учебная летная эскадрилья [2]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 января 1980 г. – 30 апреля 1981 г.455-я учебная летная эскадрилья [2]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 июля 2011 г. – 30 июня 2013 г.455-я учебная летная эскадрилья [24]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 июля 2013 г. – 30 июня 2015 г.455-я учебная летная эскадрилья [24]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 июля 2015 г. – 30 июня 2017 г.455-я учебная летная эскадрилья [24]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 июля 2017 г. – 30 июня 2019 г.455-я учебная летная эскадрилья [24]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги1 июля 2019 г. – 30 июня 2021 г.455-я учебная летная эскадрилья [24]
Премия ВВС за выдающиеся заслуги17 апреля 2022 г. – 31 октября 2022 г.455-я учебная летная эскадрилья [24]
Стример кампанииКампанияДатыПримечания
Воздушное наступление, Европа12 мая 1943 г. – 5 июня 1944 г.455-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Воздушный бой, театр военных действий EAME14 мая 1943 г. – 11 мая 1945 г.455-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Нормандия6 июня 1944 г. – 24 июля 1944 г.455-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Северная Франция25 июля 1944 г. – 14 сентября 1944 г.455-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Рейнская область15 сентября 1944 г. – 21 марта 1945 г.455-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Арденны-Эльзас16 декабря 1944 г. – 25 января 1945 г.455-я бомбардировочная эскадрилья [2]
Центральная Европа22 марта 1944 г. – 21 мая 1945 г.455-я бомбардировочная эскадрилья [2]

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки
  1. ↑ Утверждено 10 мая 2023 г.
  2. ↑ Утверждено 30 мая 1973 г.
  3. ↑ Утверждено 7 июня 1957 г. Описание: На черном щите атомный символ из трех белых эллиптических электронных колец и двух красных ядер; сквозь символ пронзает силуэт сверхзвукового белого самолета в форме дротика с красно-белым двигателем, уходящим в правую сторону щита.
  4. ↑ Самолет — Boeing T-43A, серийный номер 73-1149, сделан в июне 1977 года. Это был первый T-43, поставленный ВВС. Позднее он был переоборудован в стандарт CT-43A как VIP-транспорт. Он разбился в Боснии 3 апреля 1996 года. Все 35 человек на борту, включая министра торговли Рона Брауна , погибли. Baugher, Joe (4 августа 2023 г.). "1973 USAF Serial Numbers". Joe Baugher . Получено 26 июля 2024 г.
Цитаты
  1. ^ ab Maurer, Боевые эскадрильи , стр. 561
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwxyz aa ab Robertson, Patsy (3 февраля 2010 г.). "Информационный листок 455-й учебно-летной эскадрильи (AETC)". Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 6 декабря 2023 г. Получено 26 июля 2024 г.
  3. ^ Робертсон, Пэтси (3 февраля 2010 г.). «Информационный листок 455-й учебно-летной эскадрильи (AETC)». Агентство исторических исследований ВВС. Архивировано из оригинала 20 октября 2020 г. Получено 11 октября 2023 г.(обновлено)
  4. ^ ab Watkins, стр. 100
  5. ^ ab Goetz, Robert (11 мая 2018 г.). «455th FTS' heritage aircraft has a colors of WWII-era B-26 Marauder». 502nd Air Base Wing Public Affairs . Получено 26 июля 2024 г.
  6. ^ abcde Maurer, Боевые части , стр. 203–204
  7. ^ ab Freeman, стр. 249
  8. ↑ Фримен, стр. 58.
  9. ↑ См. Мюллер, стр. 549 (станция учебного центра).
  10. ^ abcd См. Равенштейн, стр. 174–176 (самолеты крыла 323d).
  11. ^ Кантвелл, стр. 74
  12. ^ Кантвелл, стр. 87
  13. ^ Кантвелл, стр. 97, 137
  14. ^ Обзор исторических зданий Америки
  15. ^ Мюллер, стр. 213
  16. ^ Равенштейн, стр. 175
  17. ^ Мэннинг и др. , стр. 213
  18. ^ "Mather Air Force Base (Mather Field, Mather Army Aviation Support Facility)". www.militarymuseum.org . Получено 14 января 2021 г. .
  19. ^ Мэннинг и др. , стр. 260, 277, 286
  20. ^ abc Номер станции в Андерсоне.
  21. ^ abcdefg Номер станции в Джонсоне.
  22. ^ Информация о станции в Робертсоне, Информационный листок, если не указано иное.
  23. ↑ Самолеты в Робертсоне, если не указано иное.
  24. ^ abcdef "Air Force Personnel Services: Unit Awards". Air Force Personnel Center . Получено 2 июля 2024 г.(поиск)

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Андерсон, капитан Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по базам, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 г. . Получено 28 июня 2017 г. .
  • Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Гражданские летчики: история резерва ВВС, 1946–1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Получено 17 декабря 2016 г.
  • Freeman, Roger A. (1970). The Mighty Eighth: Units, Men and Machines (A History of the US 8th Army Air Force) . Лондон, Англия, Великобритания: Macdonald and Company. ISBN 978-0-87938-638-2.
  • Джонсон, 1-й лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня победы (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 г. . Получено 26 июня 2017 г. .{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  • Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
  • Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
  • Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, т. I, Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Получено 17 декабря 2016 г.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.
  • Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета . Том III Знаки различия и маркировка Девятой воздушной армии во Второй мировой войне. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8.
  • Без подписи. "Историческое американское обследование зданий: база ВВС Грисом, здание № 143 – база ВВС Грисом, учебный бассейн для выживания на воде" (PDF) . Служба национальных парков Министерства внутренних дел США . Получено 8 июля 2024 г. .
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=455-я_учебная_летная_эскадрилья&oldid=1236859264"