362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы | |
---|---|
Активный | 1942–1944; 1944–1946; 1967–1973 гг. |
Страна | Соединенные Штаты |
Ветвь | Военно-воздушные силы США |
Роль | Электронная война |
Часть | Тихоокеанские ВВС |
Девиз(ы) | Si Illic Est Invenimus ( лат . «Если оно там, мы его нашли») (Вьетнам) |
Помолвки | Тихоокеанский театр военных действий Вьетнамская война |
Украшения | Президентская награда за выдающиеся заслуги в боевых действиях, награда за выдающиеся заслуги в боевых действиях , Крест за храбрость Республики Вьетнам с пальмовой ветвью |
Знаки отличия | |
Нашивка с неофициальной эмблемой 362-й тактической эскадрильи радиоэлектронной борьбы | |
462-я бомбардировочная эскадрилья, эмблема сверхтяжелой авиации [1] [a] | |
462-я бомбардировочная эскадрилья, тяжелая эмблема [b] [2] | |
Код хвоста войны во Вьетнаме [3] | АН |
362d Tactical Electronic Warfare Squadron — неактивное подразделение ВВС США . В последний раз оно было приписано к 6498-му крылу авиабазы на авиабазе Дананг , Республика Вьетнам, где оно было расформировано 28 февраля 1973 года.
Первым предшественником эскадрильи является 462d Bombardment Squadron . Она была сформирована в июле 1942 года в качестве учебного подразделения для экипажей тяжелых бомбардировщиков, но была расформирована весной 1944 года в ходе общей реорганизации учебных подразделений армейских ВВС . Эскадрилья была вновь сформирована в 1944 году как подразделение Boeing B-29 Superfortress . Хотя она была развернута на Тихом океане, она прибыла слишком поздно, чтобы принять участие в боевых действиях, и была расформирована на театре военных действий в 1946 году.
Вторая предшественница эскадрильи была сформирована во Вьетнаме в 1967 году как 362-я разведывательная эскадрилья , летавшая на самолетах Douglas C-47 Skytrain времен Второй мировой войны , оснащенных специальными датчиками, которым не требовались высокоскоростные самолеты для их работы. Она была расформирована в 1973 году с выводом войск США из Вьетнама. Две эскадрильи были объединены в одно подразделение в сентябре 1985 года.
462-я бомбардировочная эскадрилья была впервые сформирована в июле 1942 года на армейской авиабазе Солт-Лейк-Сити , штат Юта, как одна из четырех первоначальных эскадрилий 331-й бомбардировочной группы . [2] [4] В сентябре она переехала на армейский аэродром Каспер , где стала учебным подразделением по замене Boeing B-17 Flying Fortress до 1943 года, когда она была преобразована в Consolidated B-24 Liberator . [2] Учебные подразделения по замене представляли собой крупногабаритные подразделения, которые готовили летные экипажи перед их развертыванием на театрах боевых действий. [5]
Однако ВВС обнаружили, что стандартные военные подразделения, основанные на относительно негибких таблицах организации, не оказались хорошо приспособленными к учебной миссии, особенно к замене обучения. Соответственно, они приняли более функциональную систему, в которой каждая база была организована в отдельное пронумерованное подразделение, [6] в то время как группы и эскадрильи, действующие в качестве заменных учебных подразделений, были расформированы или дезактивированы. [7] Это привело к тому, что 462-й, вместе с другими подразделениями в Каспере, был дезактивирован весной 1944 года и заменен 211-м базовым подразделением AAF (станция подготовки боевых экипажей, тяжелая), [8] которое приняло на себя миссию, персонал и оборудование 331-й группы вместе с вспомогательными подразделениями в Каспере, которые были расформированы или дезактивированы. [2] [9]
В августе 1944 года эскадрилья была восстановлена как подразделение Boeing B-29 Superfortress на военном аэродроме Далхарт , штат Техас, и приписана к 346-й бомбардировочной группе . В декабре она переехала на военно-воздушный аэродром Пратт , штат Канзас, где начала тренироваться с B-29, а также с некоторыми B-17, пока не стали доступны B-29. [2] В июне 1945 года она начала перемещаться на Окинаву , чтобы стать частью Восьмой воздушной армии , которая формировалась на Окинаве в качестве второй группы B-29 для стратегической бомбардировки Японии . [10] Эскадрилья прибыла на свою боевую базу, аэродром Кадена , Окинава, за два дня до Дня победы над Японией . Хотя война закончилась до того, как эскадрилья смогла начать операции, несколько ее экипажей вошли в ее передовой эшелон и летали с подразделениями B-29 Двадцатой воздушной армии . [1] [2] [11]
Эскадрилья совершила несколько демонстрационных миссий силы с Окинавы над Японией после Дня победы над Японией . Она также эвакуировала военнопленных из лагерей в Японии на Филиппины. Эскадрилья была расформирована на Окинаве в июне 1946 года. [2] [11]
В январе 1966 года Командование военной помощи Вьетнаму выразило потребность в воздушной радиопеленгации (ARDF) для перехвата радиопереговоров противника с целью обнаружения вражеских подразделений. В том же месяце ВВС начали проект Phyllis Ann, в рамках которого были модифицированы 35 самолетов Douglas C-47 Skytrains путем установки в них оборудования для пеленгации AN/ARD-18. К августу были организованы первые две эскадрильи Phyllis Ann. [12]
В июле 1966 года на авиабазе Плейку был создан Отряд 1 361-й разведывательной эскадрильи , хотя первый «Электрический гоон» прибыл туда только в декабре. Отряд 2 6994-й эскадрильи безопасности, который должен был управлять оборудованием пеленгации самолетов, был организован в сентябре. [13] 1 февраля 1967 года Отряд 1 был расформирован, а его персонал и оборудование были переданы в недавно организованную 362-ю разведывательную эскадрилью . [3]
Чуть больше, чем через месяц после своего создания, эскадрилья была переименована в 362-ю тактическую эскадрилью радиоэлектронной борьбы , а ее самолеты RC-47 стали EC-47. Ее боевое оборудование сменило название с AN/ARD-18 на AN/ALR-34 [c] , а проект Phyllis Ann стал проектом Compass Dart. [3] Большинство самолетов EC-47 эскадрильи были EC-47Q, оснащенными более мощными двигателями Pratt & Whitney R-2000 , а не двигателями Pratt & Whitney R-1830 на других моделях EC-47.
В 1967 году эскадрилья выполнила большинство своих миссий над Лаосом или вблизи Вьетнамской демилитаризованной зоны (ДМЗ). Миссии вблизи ДМЗ выполнялись для поддержки операций 3-й дивизии морской пехоты и обнаружения операций 324B дивизии Северовьетнамской армии (НВА) , а также включали миссии, выполняемые у побережья Северного Вьетнама. Эскадрилья обеспечивала тесную тактическую поддержку морской пехоты во время операций Prairie II, III и IV . [14]
Эскадрилья также участвовала в специальных операциях , сбрасывая листовки. В дополнение к преимуществам психологической войны этих миссий, они также обеспечивали прикрытие для фактической миссии ARDF эскадрильи. Она также участвовала в визуальной разведке , не только обнаруживая вражеские транспортные средства, но и время от времени обнаруживая передатчики в открытом море и предоставляя эту информацию ВМС для его операции по блокаде Market Time . [15]
Во время битвы за Дак То в ноябре 1967 года эскадрилья ARDF идентифицировала подразделения NVA, двигавшиеся к базовому лагерю Дак То . Во время битвы идентификация эскадрильей местоположения вражеских подразделений использовалась для нацеливания ударов Boeing B-52 Stratofortress по «известным базовым районам, маршрутам проникновения и опорным пунктам». Эскадрилья часто предоставляла ARDF информацию о местоположении для ударов B-52. [16] В начале 1968 года операции вблизи демилитаризованной зоны около Кхесани усилились, и два самолета эскадрильи ежедневно совершали вылеты в этом районе. [17]
Весной 1969 года эскадрилья была переведена из Плейку, который был передан ВВС Южного Вьетнама, на авиабазу Фанранг . 460-е тактическое разведывательное крыло, в котором базировалась эскадрилья, было расформировано 31 августа 1971 года, [18] и эскадрилья была переведена в 483-е тактическое транспортное крыло . [19] Предстоящее закрытие Фанранга в 1972 году потребовало переезда эскадрильи на авиабазу Дананг 1 февраля 1972 года, где она была приписана к 366-му тактическому истребительному крылу [20] Когда 366-е крыло переехало в Таиланд, [20] 362-е стало частью 6498-го крыла авиабазы, пока оно не было расформировано 28 февраля 1973 года.
Награда стримера | Награда | Даты | Примечания |
---|---|---|---|
Президентский блок цитаты | [1 февраля 1967 г.]-13 июня 1967 г. | 362-я разведывательная эскадрилья (позднее 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы) [23] | |
Президентский блок цитаты | 1 сентября 1967 г. – 10 июля 1968 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] | |
Президентский блок цитаты | 11 июля 1968 г. – 31 августа 1969 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] | |
Президентский блок цитаты | 1 февраля 1971 г. – 31 марта 1971 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] | |
Президентский блок цитаты | 1 апреля 1972 г. – 26 июня 1972 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] | |
Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях с боевой эмблемой «V» | [1 февраля 1967 г.]-31 мая 1967 г. | 362-я разведывательная эскадрилья (позднее 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы) [23] | |
Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях с боевой эмблемой «V» | 1 июля 1969 г. – 30 июня 1970 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] | |
Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях с боевой эмблемой «V» | 1 июля 1970 г. – 30 июня 1971 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] | |
Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях с боевой эмблемой «V» | 1 сентября 1971 г. - 31 декабря 1971 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] | |
Награда ВВС за выдающиеся заслуги в боевых действиях с боевой эмблемой «V» | 1 февраля 1972 г. – 31 марта 1972 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] | |
Крест за храбрость во Вьетнаме с пальмовой ветвью | [1 февраля 1967 г.]-31 мая 1967 г. | 362-я разведывательная эскадрилья (позднее 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы) [23] | |
Крест за храбрость во Вьетнаме с пальмовой ветвью | 1 сентября 1967 г. – 28 января 1973 г. | 362-я тактическая эскадрилья радиоэлектронной борьбы [24] |
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.