337-я воздушная транспортная эскадрилья

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Вводный раздел этой статьи может оказаться слишком коротким, чтобы адекватно изложить основные положения .Пожалуйста, рассмотрите возможность расширения лида, чтобы предоставить доступный обзор всех важных аспектов статьи. ( Июль 2017 ) This article includes a list of general references, but it lacks sufficient corresponding inline citations. Please help to improve this article by introducing more precise citations. (July 2017) (Learn how and when to remove this message) (Learn how and when to remove this message)

337-я воздушная транспортная эскадрилья
337-й самолет C-5A Galaxy загружает вертолет ВМС США CH-53 Super Stallion на авиабазе Дэвис-Монтен в 2005 году.
Активный	1949-1953; 1953-1957; 1958-настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Воздушный транспорт
Часть	Резервное командование ВВС
Гарнизон/Штаб	База ВВС резерва Уэстовер
Девиз(ы)	Non Ducor Duco Latin Я не ведомый, я веду
Помолвки	Операция «Правое дело» [1]
Украшения	Награда за выдающиеся заслуги в ВВС Республики Вьетнам, Крест за храбрость с пальмовой ветвью [1]
Знаки отличия
Эмблема 337-й воздушной эскадрильи (утверждена 11 июля 1996 г.) [1]
Эмблема 337-й воздушной эскадрильи (ок. 1994 г.) [примечание 1]
Самолет пролетел
Транспорт	C-5M Супер Гэлакси

337- я эскадрилья воздушных перевозок — резервная эскадрилья ВВС США , часть 439-го авиакрыла воздушных перевозок на авиабазе резерва Уэстовер , штат Массачусетс. Она эксплуатирует самолеты C-5M Super Galaxy, поддерживая глобальную миссию ВВС США по всему миру. В случае мобилизации крыло передается в распоряжение Командования воздушной мобильности .

337-я воздушная эскадрилья перебрасывала по воздуху американские воздушно-десантные войска, военную технику и припасы по мере необходимости во время Корейской войны 1951-1953 годов. Эскадрилья также выполняла воздушные перевозки по всему миру с 1953 по 1989 год. В конце 1989 года она приняла участие в операции Just Cause, перебрасывая войска и технику в Панаму. ^[2]

337-я эскадрилья была сформирована как 337-я эскадрилья транспортных самолётов средней авиации 10 мая 1949 года. Активирована в резерве 26 июня 1949 года в муниципальном аэропорту Бирмингема , штат Алабама . Приказано поступить на действительную службу 1 мая 1951 года. ^[1] Расформирована 1 февраля 1953 года. Активирована в резерве 1 апреля 1953 года.

337-й служил на действительной службе в Соединенных Штатах во время Корейской войны с 1951 по 1953 год, перебрасывая по воздуху американские воздушно-десантные войска , а также военную технику и припасы по мере необходимости. Расформирован 1 июля 1957 года. Активирован в резерве 8 июля 1958 года. Передислоцирован на авиабазу Уэстовер (позже ARB), Массачусетс, переименован в 337-ю военную авиаэскадрилью 1 апреля 1966 года; 337-ю тактическую авиаэскадрилью 1 апреля 1972 года. ^[1]

Переименована в 337-ю военную авиаэскадрилью 1 октября 1987 года. В конце 1989 года 337-я приняла участие в операции Just Cause , перебрасывая войска и технику в Панаму. Переименована в 337-ю авиаэскадрилью 1 февраля 1992 года. ^[1] Они обеспечивают связь, инженерное обеспечение, логистику, медицинскую помощь и безопасность. ^[1]

Группа получила свой первый самолет C-5M Super Galaxy 2 июня 2017 года. Это был первый из восьми самолетов для подразделения. ^[3] 7 сентября 2017 года последний самолет C-5A подразделения вылетел из Уэстовера на базу ВВС Дэвис-Монтен в Аризоне для списания. ^[4]

• Сформирована как 337-я эскадрилья средних транспортных самолетов 10 мая 1949 года.

Уволен в запас 26 июня 1949 г.

Призван на действительную службу 1 мая 1951 г.

Расформирован 1 февраля 1953 г.

• Уволен в запас 1 апреля 1953 г.

Расформирован 1 июля 1957 года.

• Уволен в запас 8 июля 1958 г.

1 апреля 1966 года переименована в 337-ю военную авиаэскадрилью.

1 апреля 1972 года переименована в 337-ю тактическую авиационную эскадрилью.

1 октября 1987 года переименована в 337-ю военную авиаэскадрилью.

Переименована в 337-ю воздушную эскадрилью 1 февраля 1992 года ^[1]

• 514-я транспортно-десантная группа , 26 июня 1949 г. – 1 февраля 1953 г.
• 514-я транспортно-десантная группа, 1 апреля 1953 г. – 1 июля 1957 г.
• 514-я транспортно-десантная группа, 8 июля 1958 г.
• 514-е транспортно-десантное крыло , 14 апреля 1959 г.
• 905-я транспортная группа (позднее 905-я военно-транспортная группа, 905-я тактическая транспортная группа), 17 января 1963 г.
• 439-е тактическое транспортное авиакрыло (позднее 439-е военное транспортное авиакрыло), 1 апреля 1974 г.
• 439-я оперативная группа , 1 августа 1992 г. – настоящее время ^[1]

• Муниципальный аэропорт Бирмингема , Алабама, 26 июня 1949 г.
• Авиабаза Митчелл , Нью-Йорк, 10 октября 1949 г. – 1 февраля 1953 г.
• Авиабаза Митчелл, Нью-Йорк, 1 апреля 1953 г. – 1 июля 1957 г.
• Брэдли Филд , Коннектикут, 8 июля 1958 г.
• База ВВС Уэстовер (позднее база ВВС резерва Уэстовер), Массачусетс, 1 апреля 1966 г. – настоящее время ^[1]

• Кертисс C-46 Коммандо (1949–1953, 1953–1954)
• Летающий товарный вагон Fairchild C-119 (1952–1953, 1954–1957, 1958–1965)
• Дуглас C-124 Globemaster II (1965–1970, 1970–1974)
• Локхид C-130 Геркулес (1974–1988)
• Lockheed C-5 Galaxy (1987–2017) ^[1]
• Lockheed C-5M Super Galaxy (2017–настоящее время) ^[3]

Примечания

Цитаты

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Кантвелл, Джеральд Т. (1997). Гражданские летчики: история резерва ВВС, 1946-1994 . Вашингтон, округ Колумбия: Программа истории и музеев ВВС. ISBN 0-16049-269-6. Получено 17 декабря 2016 г.
• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947-1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.