2016 Спринт Безлимитный

Sprint Unlimited 2016 в Дайтоне

Подробности гонки [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]
Гонка 1 из 2 показательных гонок серии NASCAR Sprint Cup 2016 года
Дата	13 февраля 2016 г. ( 2016-02-13 )
Расположение	Автодром Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, Флорида
Курс	Постоянный гоночный комплекс 2,5 мили (4 км)
Расстояние	79 кругов, 197,5 миль (316 км)
Запланированное расстояние	75 кругов, 187,5 миль (300 км)
Погода	Ясное ночное небо, температура 52 °F (11 °C); ветер северный, 12 миль/ч (19 км/ч)
Средняя скорость	128,432 миль/ч (206,691 км/ч)
Поул-позиция
Водитель	Джимми Джонсон	Хендрик Моторспортс
Больше всего кругов пройдено
Водитель	Денни Хэмлин	Джо Гиббс Гонки
Круги	39
Победитель
№ 11	Денни Хэмлин	Джо Гиббс Гонки
Телевидение в Соединенных Штатах
Сеть	Лиса
Дикторы	Майк Джой , Джефф Гордон и Даррелл Уолтрип
Рейтинги Нильсена	2.6/5 (Ночь) [8]
Радио в Соединенных Штатах
Радио	MRN
Стенд дикторов	Джо Мур, Джефф Стригл и Расти Уоллес
Поверните дикторов	Дэйв Муди (1 и 2), Майк Бэгли (Backstretch) и Кайл Рики (3 и 4)

Sprint Unlimited 2016 at Daytona — гонка серии NASCAR Sprint Cup, состоявшаяся 13 февраля 2016 года на автодроме Daytona International Speedway в Дейтона-Бич, штат Флорида . Гонка включала 75 кругов и стала первой показательной гонкой сезона серии NASCAR Sprint Cup 2016 .

Трасса Daytona International Speedway является одной из шести суперскоростных трасс , на которых проводятся гонки NASCAR , остальные — Michigan International Speedway , Auto Club Speedway , Indianapolis Motor Speedway , Pocono Raceway и Talladega Superspeedway . ^[9] Стандартная трасса Daytona International Speedway представляет собой суперскоростную трассу с четырьмя поворотами длиной 2,5 мили (4,0 км). ^[10] Повороты трассы наклонены на 31 градус , в то время как передний участок, где находится финишная черта, наклонен на 18 градусов. ^[10]

Гонка длится 75 кругов и делится на два сегмента: первый — 25 кругов, второй — 50 кругов. Гонка открыта для тех гонщиков, которые выиграли поул в сезоне 2015 года или ранее выиграли Sprint Unlimited.

Список участников Sprint Unlimited был опубликован в пятницу, 12 февраля в 14:20 по восточному времени. В гонке заявлено двадцать пять водителей. Тони Стюарт должен был участвовать в Sprint Unlimited, но после получения им перелома позвонка L1 его место занял Брайан Викерс . ^[11] Хотя Викерс технически не имел права участвовать, поскольку не соответствовал ни одному из критериев допуска, NASCAR допустила его к участию в мероприятии. ^[12]

Стартовый состав был определен путем жеребьевки, и первое место досталось Джимми Джонсону . ^[13]

Кайл Ларсон был самым быстрым в первой тренировочной сессии, показав время 45,148 и скорость 199,344 миль/ч (320,813 км/ч). ^[14]

Денни Хэмлин был самым быстрым в заключительной тренировке, показав время 45,242 и скорость 198,930 миль в час (320,147 км/ч). ^[15]

Под ясным ночным небом Флориды Джимми Джонсон лидировал на старте первого круга. Брэд Кеселовски использовал толчок с внешней линии, чтобы лидировать на первом круге. После пяти кругов поле выстроилось в одну линию, пока Джейми Макмюррей не прошел под Кейси Мирсом в повороте 3, чтобы подняться на четвертое место. В конце концов, Кеселовски обнаружил, что ему приходится работать и на верхней, и на нижней линии, чтобы сохранить лидерство. К сожалению, ему пришлось затормозить, чтобы Макмюррей обогнал его на входе в поворот 3, чтобы убрать кусок мусора с решетки радиатора своей машины. Этот гамбит не удался, и он откатился на 15-е место. Первое предупреждение гонки вылетело на 13-м круге из-за столкновения двух автомобилей во втором повороте. На повороте Рики Стенхаус-младший получил лопнувшую правую заднюю шину и врезался в Денни Хэмлина . ^[16] Передняя половина поля решила остаться, а задняя половина решила заехать на пит-стоп.

Гонка возобновилась на 18-м круге. Макмюррей вырвался вперед, но его проглотил и обогнал товарищ по команде Кайл Ларсон . Однако он смог удержать лидерство и вырваться вперед на обратном участке. Второе предупреждение гонки вылетело на 23-м круге из-за столкновения нескольких автомобилей в повороте 1. На входе в поворот у Брайана Викерса лопнула правая задняя шина, он ударился о бок машины Дейла Эрнхардта-младшего и оторвал бок своей машины, повернул обратно на трассу, ударил товарища по команде Кевина Харвика , врезался в стену, съехал вниз по трассе и задел Клинта Бойера . ^[17] Эй Джей Аллмендингер , Грег Биффл и Курт Буш также получили повреждения в этой аварии. ^[18] Викерс сказал, что он «не знает, как это произошло. Мы с «18» столкнулись на четвертом круге в начале гонки, и на круге был небольшой дым, но он прошел. Я подозреваю, что это могло быть так, или я просто наехал на что-то, никто не знает». ^[19] Харвик финишировал последним. ^[20] Хэмлин решил не заезжать на пит-стоп и взял на себя лидерство.

Гонка возобновилась на 30-м круге. Хэмлин взял на себя управление полем и опередил автомобиль № 2. В конце концов, Кезеловски обогнал его на финишной прямой и вышел вперед на 34-м круге. Хэмлин вырвался вперед Кезеловски на обратном участке, чтобы вернуть себе лидерство на следующем круге. Кезеловски воспользовался толчком товарища по команде Джоуи Логано , чтобы вернуть лидерство на 37-м круге. Как и в свой первый отрезок в лидерах, он подобрал еще один кусок мусора, который покрыл его решетку радиатора. Третье предупреждение гонки вылетело на 44-м круге из-за разворота одного автомобиля на обратном участке. Спускаясь по обратному участку, Джонсон столкнулся с Мирсом, из-за чего тот вылетел на траву. ^[21] Его автомобиль зарылся в землю и оторвал переднее крыло. ^[21] После этого он сказал, что «хорошо справился с тем, чтобы выехать оттуда задним ходом и не вызвать большой неприятности, когда дверь захлопнулась за мной». ^[22] Кезеловски решил остаться на поле, в то время как остальные игроки отправились в боксы.

Гонка возобновилась на 48-м круге. Хэмлин опередил Кеселовски и вышел в лидеры на 49-м круге. Четвертое предупреждение гонки закончилось за 20 кругов до столкновения нескольких автомобилей на задней прямой. На входе в третий поворот Кейси Кейн был обойден Макмюрреем и врезался в бок Аллмендингера. ^[21]

Гонка возобновилась за 14 кругов до финиша. Кезеловски обогнал Хэмлина в триовале и вернул себе лидерство за 12 кругов до финиша. Пятое предупреждение в гонке прозвучало за 10 кругов до финиша после того, как у Кахне отказал двигатель на втором повороте.

Гонка возобновилась за шесть кругов до финиша. Хэмлину удалось отразить атаки своего товарища по команде Мэтта Кенсета и Логано. Шестое предупреждение гонки вылетело за три круга до финиша из-за столкновения нескольких автомобилей на обратном участке. В классическом эффекте гоночной аккордеонной пластины ограничителя Карл Эдвардс врезался в стену, и несколько автомобилей вылетели из гонки. Это привело к дебюту новых правил овертайма, которые NASCAR ввел в игру двумя днями ранее.

Гонка возобновилась за два круга до финиша. Команда пересекла линию овертайма, и гонка была официальной в этот момент. После столкновения нескольких автомобилей в первом повороте Хэмлин был объявлен победителем гонки. ^[23]

Хэмлин сказал после гонки на победной полосе, что он «стал лучше в гонках на спидвее за последние несколько лет и действительно многому научился у своих товарищей по команде. Но реалистично можно вернуться и посмотреть на эту гонку миллион раз, и если бы мои товарищи по команде не были со мной в нужное время, мы бы не смогли оставаться впереди». ^[24] Он добавил, что «хотел добраться до линии (овертайма), потому что у нас, вероятно, не хватило бы топлива, чтобы проехать еще пять кругов». ^[25]

После финиша вторым Логано сказал, что он думал, что у него есть Хэмлин, «если бы это предупреждение не прозвучало в конце». ^[26] Он продолжил, сказав: «Если бы я получил этот толчок от 42, [Кайл] Ларсон, я бы, возможно, сделал это. Просто все сложилось не идеально». ^[26]

После финиша на 10-м месте Биффл высказался о новом правиле овертайма, заявив, что, по его мнению, «это было нормально. Я понимаю, что они пытаются сделать. Они пытаются помешать людям изменить исход гонки и оставить там этот след, и это имеет смысл. Нам понадобится некоторое время, чтобы привыкнуть к этому, но я понимаю это». ^[27]

После финиша на 11-м месте Даника Патрик сказала, что она «не думает, что это в конечном итоге будет иметь огромное значение. Я имею в виду, вероятность большого количества аварий в первом повороте, она не очень высока. Я не знаю. Я думаю, что все будет хорошо. Я не думаю, что мы действительно заметим большую разницу». ^[27]

Заняв 13-е место, Мартин Труэкс-младший сказал, что «в наше время мы всегда судим обо всем по реакции фанатов. Так что, я думаю, мы подождем и посмотрим, что они скажут об этом». ^[27]

• Can-Am Duels 2016 , состоявшийся 18 февраля
• 2016 Daytona 500 , состоявшаяся 21 февраля