Гран-при Канады 2016 года | |||||
---|---|---|---|---|---|
Седьмая гонка из 21 в чемпионате мира Формулы-1 2016 года
| |||||
Подробности гонки | |||||
Дата | 12 июня 2016 г. | ||||
Официальное название | Гран-при Канады Формулы 1 2016 г. [1] [2] [3] | ||||
Расположение | Автодром имени Жиля Вильнёва в Монреале, Квебек , Канада | ||||
Курс | Уличная трасса | ||||
Продолжительность курса | 4,361 км (2,710 миль) | ||||
Расстояние | 70 кругов, 305,270 км (189,686 миль) | ||||
Погода | Облачно 12 °C (54 °F) температура воздуха 21–23 °C (70–73 °F) температура пути 2,5 м/с (8,2 фута/с) ветер с юго-востока [4] | ||||
Посещаемость | 300 000 (выходные) [5] | ||||
Поул-позиция | |||||
Водитель | Мерседес | ||||
Время | 1:12.812 | ||||
Самый быстрый круг | |||||
Водитель | Нико Росберг | Мерседес | |||
Время | 1:15.599 на 60-м круге | ||||
Подиум | |||||
Первый | Мерседес | ||||
Второй | Феррари | ||||
Третий | Уильямс - Мерседес | ||||
Лидеры круга |
Гран-при Канады 2016 года ( официально известный как Гран-при Канады Формулы-1 2016 ) [1] — автогонка Формулы-1 , которая состоялась 12 июня 2016 года на трассе имени Жиля Вильнёва в Монреале, провинция Квебек , Канада. [1] Гонка была седьмым этапом чемпионата мира Формулы-1 2016 года и ознаменовала пятьдесят третье проведение Гран-при Канады в качестве этапа чемпионата мира Формулы-1 с момента основания серии в 1950 году . Гонку выиграл Льюис Хэмилтон.
Это был последний подиум Валттери Боттаса до Гран-при Австралии 2017 года .
Этот раздел нуждается в расширении . Вы можете помочь, дополнив его. ( Март 2019 ) |
Даниил Квят и Маркус Эрикссон оба получили штраф в размере трех позиций на стартовой решетке за аварии, которых можно было избежать во время предыдущей гонки в Монако . [6] После того, как его автомобиль получил серьезные повреждения в аварии во время Гран-при Монако, Renault подготовила для Джолиона Палмера совершенно новое шасси Renault RS16 для гонки.
Поставщик шин Pirelli предоставил командам для гонки мягкие, сверхмягкие и ультрамягкие шины. [7] Renault и Haas выбрали радикальные стратегии распределения шин, при этом обе команды полностью отказались от сверхмягкого состава.
Это также стало 100-м стартом в гонке для гонщика Force India Серхио Переса . [8]
На старте Себастьян Феттель быстро стартовал и лидировал в первом повороте, опередив два Mercedes , которые слегка коснулись, вытеснив Нико Росберга с трассы, а Льюис Хэмилтон продолжил гонку на 2-м месте. Однако гонка изменилась, когда была запущена виртуальная машина безопасности, чтобы убрать McLaren Дженсона Баттона , у которого отказал двигатель. Феттель заехал на пит-стоп и проиграл Хэмилтону, руководитель команды Ferrari Маурицио Арривабене позже признал, что решение было «неправильным». Хэмилтон выиграл гонку, опередив Феттеля, а Валттери Боттас на Williams занял последнее место на подиуме, лидер чемпионата Росберг смог занять только 5-е место из-за медленного прокола и вынужденной дополнительной остановки. [9]
Поз. | Номер автомобиля | Водитель | Конструктор | Квалификационное время | Окончательная сетка | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 44 | Льюис Хэмилтон | Мерседес | 1:14.121 | 1:13.076 | 1:12.812 | 1 |
2 | 6 | Нико Росберг | Мерседес | 1:13.714 | 1:13.094 | 1:12.874 | 2 |
3 | 5 | Себастьян Феттель | Феррари | 1:13.925 | 1:13.857 | 1:12.990 | 3 |
4 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1:14.030 | 1:13.540 | 1:13.166 | 4 |
5 | 33 | Макс Ферстаппен | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1:14.601 | 1:13.793 | 1:13.414 | 5 |
6 | 7 | Кими Райкконен | Феррари | 1:14.477 | 1:13.849 | 1:13.579 | 6 |
7 | 77 | Валттери Боттас | Уильямс - Мерседес | 1:14.389 | 1:13.791 | 1:13.670 | 7 |
8 | 19 | Фелипе Масса | Уильямс - Мерседес | 1:14.815 | 1:13.864 | 1:13.769 | 8 |
9 | 27 | Нико Хюлькенберг | Форс Индия - Мерседес | 1:14.663 | 1:14.166 | 1:13.952 | 9 |
10 | 14 | Фернандо Алонсо | Макларен - Хонда | 1:15.026 | 1:14.260 | 1:14.338 | 10 |
11 | 11 | Серхио Перес | Форс Индия - Мерседес | 1:14.814 | 1:14.317 | 11 | |
12 | 22 | Дженсон Баттон | Макларен - Хонда | 1:14.755 | 1:14.437 | 12 | |
13 | 26 | Даниил Квят | Торо Россо - Феррари | 1:14.829 | 1:14.457 | 15 1 | |
14 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Хаас - Феррари | 1:15.148 | 1:14.571 | 13 | |
15 | 8 | Ромен Грожан | Хаас - Феррари | 1:15.444 | 1:14.803 | 14 | |
16 | 55 | Карлос Сайнс-младший. | Торо Россо - Феррари | 1:14.714 | 1:21.956 | 20 5 | |
17 | 30 | Джолион Палмер | Рено | 1:15.459 | 16 | ||
18 | 94 | Паскаль Верляйн | МРТ - Мерседес | 1:15.599 | 17 | ||
19 | 9 | Маркус Эрикссон | Заубер - Феррари | 1:15.635 | 21 2 | ||
20 | 12 | Фелипе Наср | Заубер - Феррари | 1:16.663 | 18 | ||
21 | 88 | Рио-Харианто | МРТ - Мерседес | 1:17.052 | 19 | ||
107% времени : 1:18.873 | |||||||
— | 20 | Кевин Магнуссен | Рено | Нет времени 3 | 22 4 | ||
Источник: [10] |
|
|