Чемпионат Австралии среди производителей 2015 г.

This article relies largely or entirely on a single source. Relevant discussion may be found on the talk page. Please help improve this article by introducing citations to additional sources. Find sources: "2015 Australian Manufacturers' Championship" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (October 2019)

Чемпионат Австралии среди производителей 2015 года — австралийская серия автогонок для модифицированных серийных автомобилей класса «туринг» . ^[1] Он включал в себя три национальных чемпионата, санкционированных CAMS :

• Чемпионат Австралии среди производителей автомобилей ^[1]
• Чемпионат Австралии по серийным автомобилям для водителей ^[1]
• Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость среди водителей ^[1]

Компания Australian Manufacturers Championship Pty Ltd была назначена CAMS в качестве менеджера категории для чемпионата. ^[1]

Победителем чемпионата среди производителей Австралии стала компания BMW Australia Pty Ltd ^[2], победу в чемпионате Австралии среди серийных автомобилей одержал Грант Шеррин на BMW 135i ^[2], а победу в чемпионате Австралии по гонкам на выносливость также одержал Грант Шеррин. ^[2]

Автомобили были разделены на следующие шесть классов: ^[1]

• Класс A: Экстремальная производительность ^[1]
• Класс B: Высокая производительность ^[1]
• Класс C: Производительность ^[1]
• Класс D: Производство ^[1]
• Класс E: Компактный ^[1]
• Класс I: Пригласительный ^[1]

Чемпионат разыгрывался в пять раундов. ^[1]

Результаты каждого этапа Чемпионата определялись по количеству очков, набранных каждым гонщиком в этом этапе. ^[1]

В заездах с одной запланированной гонкой очки начислялись по схеме 120–90–72–60–54–48–42–36–30–24–18–12–6 за первые тринадцать мест в каждом классе и 3 очка за остальных финишировавших. ^[1]

В заездах с двумя запланированными гонками очки начислялись по схеме 60–45–36–30–27–24–21–18–15–12–9–6–3 за первые тринадцать мест в каждом классе в каждой гонке, а остальным финишировавшим присуждалось 2 очка. ^[1]

Каждый производитель мог набрать очки для участия в чемпионате Австралии среди производителей, представив два автомобиля своей марки, занявших самые высокие места в любом классе, за исключением класса I. ^[1] Титул присуждался производителю, набравшему наибольшее общее количество очков в классе за все этапы чемпионата. ^[1]

Очки для абсолютного титула Australian Production Car Championship присуждались водителям на основе общих финишных позиций, занятых в каждой гонке. ^[1] Кроме того, два очка присуждались водителю, показавшему самое быстрое время на квалификационном круге в каждом классе на каждом этапе. ^[1]

Очки для титулов в классе Australian Production Car Championship присуждались водителям на основе занятых в классе позиций в каждой гонке. ^[1] Кроме того, два очка присуждались водителю, показавшему самое быстрое время на квалификационном круге в каждом классе на каждом этапе. ^[1]

Очки для окончательного титула Австралийского чемпионата по гонкам на выносливость присуждались водителям на основе общих финишных позиций, занятых в раундах 1, 2 и 5. ^[1] Кроме того, два очка присуждались водителю, показавшему лучшее время на квалификационном круге в каждом классе в каждом из этих раундов. ^[1]

Очки в классе чемпионских титулов Australian Endurance Championship присуждались водителям на основе занятых ими позиций в классах в раундах 1, 2 и 5. ^[1] Кроме того, два очка присуждались водителю, показавшему лучшее время на квалификационном круге в каждом классе в каждом из этих раундов. ^[1]

Чемпионат Австралии среди производителей был присужден компании BMW Australia Pty Ltd. ^[2]

Чемпионат Австралии по гонкам на выносливость проводился в раундах 1, 2 и 5. ^[1]

Командный трофей был присужден паре водителей, набравшей наибольшее общее количество очков в классе по всем раундам. ^[1] Его выиграли Грант Шеррин и Иэн Шеррин. ^[11]