Наводнения в Южной Корее в 2014 году
Наводнения в Южной Корее 2014 года были серией наводнений в конце августа 2014 года, вызванных сильными ливнями в районе Хонама и Ённама . Этот сезон наводнений унес жизни около 10 человек и стал причиной множества несчастных случаев в период с 18 по 25 августа. В некоторых местах выпало более 50 мм осадков в час. [1]
Причина выпадения осадков
В основном, Чанма и другие сезоны сильных дождей приходятся на период с июня по июль. Но этот дождь пришелся на август, потому что сильные дожди переместились в Южную Корею.
18 августа
Сильные ливни прошли между северо-тихоокеанским максимумом и сибирским максимумом , поэтому дождь начал идти на Хонам и остров Чеджудо . В Ёнгване из-за дождя затопило девять домов, и произошло много других несчастных случаев. Несколько часов спустя облако переместилось в Ённам . В Ённаме произошло много несчастных случаев и рекордов: 284,5 мм осадков в Янсане , несчастный случай с обрушением песка в Кодже и два несчастных случая с обрушением в Пусане .
Рекорды осадков
- Ежедневное количество осадков
- Почасовое количество осадков
20 августа
Дождь ослабел 19 августа, поэтому осадков было меньше, за исключением островов Чеджудо , Канвондо и Кёнбук . Но на следующий день он усилился, поэтому дождь прошел на острове Чеджудо и побережье Южного моря . Дождей было меньше, чем 18 августа, но произошло много несчастных случаев, потому что почва ослабла.
21 августа
21 августа дождь распространился на Кёнгидо и Канвондо , поскольку ливень переместился на север. Водохранилище в Йончхоне было разрушено из-за дождя, а в Тэгу один ребенок пропал, а другой умер, потому что река вышла из берегов.
25 августа
Затопление автобуса.
В 14:20 автобус в Масанхаппо-гу затопило. Он ехал в Цзиньдун-Пачульсо , но дорога была ограничена из-за дождя, поэтому автобус свернул на фермерскую дорогу. В процессе объезда автобус упал в разлившийся ручей. Семь человек в автобусе погибли.
Смотрите также
Ссылки
- ^ "Смертоносные наводнения обрушились на Южную Корею". Al Jazeera . Получено 2023-12-01 .
