11 июля 2010 года восемь человек погибли, когда черный Volkswagen Passat столкнулся с красной Toyota Corolla на участке Банкрана - Клонмани дороги R238 в графстве Донегол , Ирландия . Это была самая смертоносная авария на дороге в стране с момента начала ведения учета в 1961 году. [1] Дорога в Гласмуллене ранее не считалась местом повышенной опасности . Семь из погибших смотрели финал чемпионата мира по футболу FIFA 2010 незадолго до своей смерти, а восьмой возвращался домой после игры в бинго. Авария и похороны, которые проходили в течение трех дней, привлекли как национальное, так и международное внимание. Для сравнения, число других людей, погибших на дорогах страны в те выходные, составило два. [2]
Volkswagen Passat сначала врезался в белый Renault Mégane на узкой дороге R238, оставив женщину-водителя невредимой. Водитель также помигал фарами, пытаясь предупредить Passat о необходимости снизить скорость. [3] Затем Passat столкнулся с Toyota Corolla. Оба оказались в кювете.
Погибшие приехали из Банкраны, Клонмани и Фахана . В Volkswagen Passat находилось восемь мужчин в возрасте от 19 до 23 лет: Марк Маклафлин, 21 год; Пол Доэрти, 19 лет; Сиаран Суини, 19 лет; П. Дж. Маклафлин, 21 год; Джеймс МакЭлени, 23 года; Имонн МакДэйд, 22 года, и Дэмиен Маклафлин, 21 год, все они погибли. Восьмой пассажир, Шон Келли (водитель), был доставлен в больницу Letterkenny General Hospital . В машине было пять ремней безопасности на восемь мужчин, и несколько трупов были извлечены из машины. Авария произошла недалеко от дома одного из погибших. В Toyota Corolla находилось одно лицо, 66-летний Хью Фрил. Он был доставлен в ту же больницу и скончался там. Он ехал домой из Банкраны после игры в бинго .
Была задержка в публикации личностей погибших, поскольку некоторые родственники были за границей, в то время как другие были на музыкальном фестивале Oxegen 2010 в графстве Килдэр . [4] 12 июля на станции Банкрана Гарда состоялась пресс-конференция, в ходе которой были обнародованы личности погибших. Алкоголь был исключен как причина аварии. Дорога R238 была подвергнута судебно-медицинской экспертизе [5] перед тем, как ее снова открыли 13 июля. [6] Родственники осмотрели место аварии и возложили цветы перед тем, как дорогу снова открыли. [7] 15 июля был опубликован еще один призыв к свидетелям, хотя власти также похвалили «отличное сотрудничество» представителей общественности. [8]
В результате крушения погибло восемь человек. [9]
Помощник комиссара полиции Киран Кенни описал это как худшую сцену аварии, которую он видел за 34 года службы. Священник, посетивший больницу, сказал, что он тоже никогда не испытывал ничего подобного за время своего священства, описав сцены расстройства, которые затронули не только родственников, но и персонал больницы. На следующее утро он отслужил специальную мессу. Другой священник сказал: «Кто-то описал это как цунами, прокатившееся по Инишоуэну и подавившее нас всех». [10] Сообщалось, что сотрудники полиции и пожарной службы сами были «травмированы» увиденным и нуждались в консультировании. [7] Один пожарный сказал, что никогда не видел ничего подобного за 32 года службы. [11] После аварии Управлением здравоохранения была организована специальная линия помощи , в то время как распространялись листовки с советами. [5] Местные жители открыто плакали, описывали «жуткую» атмосферу, колебались во время вождения, если приближалось другое транспортное средство; работа была нарушена. [12] [13] Один мужчина сказал, что его друг, живущий в Бостоне, США, собирался вернуться в Ирландию, но «теперь он передумал, потому что все его друзья мертвы». [14]
Премьер-министр Брайан Коуэн выразил шок от «ужасных новостей» и отдал дань уважения из Нью-Йорка. [1] [15] Министр транспорта Ноэль Демпси похвалил аварийно-спасательные службы, которые оказали помощь на месте происшествия. [1] Министр юстиции и правовой реформы Дермот Ахерн сказал, что это было «ужасно» и призвал к улучшению образования в области безопасности дорожного движения. [11] Местный сенатор Сесилия Кивени назвала это «тяжелым испытанием». [16] Представитель лейбористской партии по вопросам транспорта Джо Костелло назвал это «трагедией огромных масштабов» и призвал к «ужесточению закона». [15] Депутат Европарламента Пэт «Коуп» Галлахер отдал дань уважения и описал «темное облако» над Инишоуэном. [12]
Мэр Банкраны/заместитель мэра Донегола Падрайг Мак Лохлейн сказал, что в сообществе царит «ошеломляющее опустошение». [12] Депутат округа Фине Гэл Донегал Северо-Восток Джо Макхью назвал катастрофу «кошмаром» [15] и «ужасным днем для округа», предположив, что каждый в этом районе был знаком по крайней мере с одним из погибших. [1] Депутат округа Фианна Файл Донегол Северо-Восток Джим Макдэйд также выразил сочувствие. [15] Советник Фине Гэл Джон Райан сказал: «Я не думаю, что когда-либо сталкивался с чем-то таким масштабным или такого уровня бойни. Это невероятно». [1]
Заместитель первого министра Северной Ирландии Мартин МакГиннесс также отдал дань уважения. [16]
После похорон планировалось провести два заседания совета, на которых обсуждались вопросы безопасности дорожного движения и консультирования. [17] Был выдвинут призыв к созданию скоординированной стратегии реагирования для Инишоуэна. [18]
Похороны проходили в течение трех дней, на них присутствовали сотни людей, и каждые из них широко освещались в СМИ. 14 июля состоялись похороны Хью Фрила, Марка Маклафлина и Патрика «П. Дж.» Маклафлина. 15 июля состоялись похороны Пола Доэрти, Имонна Макдэйда, Сиарана Суини и Дэмиена Маклафлина. Пол Доэрти был похоронен в день своего двадцатого дня рождения. 16 июля состоялись последние похороны — Джеймса Макэлени. К моменту последних похорон Келли, единственный выживший, был недостаточно здоров, чтобы давать интервью; ожидалось длительное пребывание в больнице с возможностью операции. 27 июля стало известно, что ему сообщили о смерти его друзей; он очнулся от комы, но был отправлен в больницу в Дублине для дальнейшего лечения. [19]
10 ноября 2011 года водителю Passat было предъявлено обвинение в опасном вождении, повлекшем за собой восемь смертей, при этом защита заявила, что его травмы означают, что он не представлял риска «побега». [20]
9 февраля 2012 года в окружном суде Банкраны была вручена книга доказательств водителю Шону Келли, и рассмотрение дела было отложено до следующего месяца. [21]
Келли был признан виновным на суде. Его приговор позже был ужесточен в апелляции как «чрезмерно мягкий» за «худший случай опасного вождения в истории штата». [22]
В ходе расследования 2016 года адвокат Шона Келли (тогда отбывавшего наказание после признания себя виновным в причинении смерти в результате опасного вождения) заявил о «сокрытии», [23] заявив, что его клиент «признал, что стал причиной смерти восьми человек, но отрицал, что стал причиной аварии». [24] Он утверждал, что водитель другой машины находился «в нескольких дюймах по неправильной стороне дороги», когда произошло первое столкновение, [24] утверждение опровергается другими заявлениями на расследовании (включая доказательства полиции о том, что другая машина находилась в 90 см по правильной стороне дороги в момент столкновения). [25] В конечном итоге следствие подтвердило вердикт, а жюри заявило, что жертвы были «незаконно убиты в соответствии с опасным вождением». [25] Первоначальный 4-летний срок заключения Келли был удвоен до 8 лет апелляционным судом. [25]
Джон Маклафлин (46), отец Дэмиена Маклафлина - одного из жертв, покончил с собой в 2013 году в третью годовщину крушения. Семья заявила, что он так и не смог смириться со смертью сына. [26] [27]
Эксперт по безопасности дорожного движения Национального управления дорог Стивен Ламберт заявил, что вчерашнее число погибших стало самым большим числом погибших в одной аварии с момента начала учета в 1961 г.