Ралли Уэльса 2004 года в Великобритании стало двенадцатым этапом чемпионата мира по ралли (WRC) 2004 года после двухнедельного перерыва с предыдущей гонки сезона в Японии . [2] Оно проводилось в течение четырех дней с четверга 16 сентября по воскресенье 19 сентября 2004 года. [3] Штаб-квартира ралли была расположена в Кардиффе, но некоторые этапы ралли были изменены. Одним из новых мест, куда отправилось ралли, стал лес Эпинт с частями трасс Ронда и Резолвен , объединенными в новый этап. Этап в Реоле вернулся в программу, но был пересмотрен, чтобы сделать его быстрее, и ралли завершилось в Кардиффе вместо парка Маргам Кантри, как в предыдущем году. [4] Перед этим событием Себастьен Лёб лидировал в чемпионате водителей с 84 очками, опередив Петтера Сольберга, занявшего второе место, и Маркко Мяртина, занявшего третье место. Карлос Сайнс был четвертым с 50 очками, а Маркус Гронхольм отставал на три очка и был пятым. [5] Citroën лидировал в чемпионате производителей с 137 очками; Ford был вторым с 102 очками, на 33 очка впереди Subaru . Peugeot были четвертыми с 73 очками, а Mitsubishi замыкали пятерку лучших с 17 очками. [5] Citroën до сих пор была самой успешной командой в течение сезона: Ford одержал одну победу с Märtin в Мексике , а Subaru одержали по три победы каждая. [5]
Под давлением полиции Южного Уэльса , которая инициировала кампанию против превышения скорости, ралли оказалось под угрозой отмены, поскольку несколько водителей были замечены за превышением местного ограничения скорости в мероприятии 2002 года , и всемирный руководящий орган автоспорта, Международная автомобильная федерация (FIA), объявила, что проведет расследование относительно того, подходят ли дороги для большого количества участников ралли. [6] 12 декабря 2003 года Ралли Уэльса в Великобритании было предоставлено временное место в календаре WRC 2004 года в ожидании официального обзора дорог Ассоциацией автоспорта (MSA) после того, как FIA решила не понижать статус мероприятия, что сделало бы его непригодным для подсчета очков чемпионата. [7] Пять городов в Англии рассматривались в качестве альтернативных баз в случае, если Уэльс будет признан неподходящим. [8] Президент FIA Макс Мосли позже провел переговоры с главным констеблем полиции Южного Уэльса Барбарой Уайлдинг и государственным секретарем Уэльса Питером Хейном . [9] На заседании Всемирного совета по автоспорту FIA в Париже 24 марта MSA представила отчет об управлении дорожным движением, который подтвердил, что дороги, по которым проводилось ралли, были безопаснее, чем в среднем по стране. Позже совет подтвердил, что ралли будет одобрено, но будет контролироваться наблюдателями FIA до тех пор, пока его будущее как этапа чемпионата не будет обеспечено. [10]
Для участия в ралли зарегистрировались 87 экипажей. [11] Порядок старта на первом этапе был следующим: гонщики «Приоритет 1» (P1) и P2 WRC в порядке текущей классификации после предыдущей гонки сезона 2004 года, за ними следовали все остальные гонщики, как было решено MSA. Сольберг, чемпион предыдущего сезона, стартовал первым, за ним Лёб, затем Сайнс. [12]
^ "Rallies – Great Britain 2004". Архив World Rally от Jonnka. Архивировано из оригинала 22 марта 2016 года . Получено 12 апреля 2016 года .
^ "World Rally calendar 2004". BBC Sport . 31 октября 2004 г. Архивировано из оригинала 12 июня 2004 г. Получено 12 апреля 2016 г.
^ "Ралли Великобритании: обзор 12-го раунда". motorsport.com . 16 сентября 2004 г. Архивировано из оригинала 6 мая 2016 г. Получено 12 апреля 2016 г.
^ "Rally GB gets route revamp". Autosport . 10 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2017 г. Получено 27 октября 2017 г.
^ abc "FIA World Rally Championship Championship Classifications". Fédération Internationale de l'Automobile. Архивировано из оригинала 4 декабря 2004 года . Получено 12 апреля 2016 года .
^ Гордон, Ян (12 ноября 2003 г.). «Штрафы за превышение скорости ставят под сомнение событие в Великобритании». The Independent . Архивировано из оригинала 25 апреля 2016 г. Получено 12 апреля 2016 г.
^ "Rally GB faces safety inquiry". BBC Sport . 12 декабря 2003 г. Архивировано из оригинала 14 мая 2014 г. Получено 12 апреля 2016 г.
^ "Пять альтернативных мест проведения Ралли Великобритании". Autosport . 27 января 2004 г. Архивировано из оригинала 21 апреля 2016 г. Получено 12 апреля 2016 г.
^ ««Ажиотаж» обвиняют в подрыве ралли». WalesOnline . 25 марта 2004 г. Архивировано из оригинала 28 октября 2017 г. Получено 27 октября 2017 г.
↑ Proby, Johnny (24 марта 2004 г.). «Wales Rally gets green light». RTÉ News and Current Affairs . Архивировано из оригинала 28 октября 2017 г. Получено 27 октября 2017 г.
^ "Wales Rally GB Entry List". Fédération Internationale de l'Automobile . Архивировано из оригинала 5 декабря 2004 года . Получено 12 апреля 2016 года .
^ "2004 FIA World Rally Championship – Regulations" (PDF) . Fédération Internationale de l'Automobile . 12 декабря 2003 г. Архивировано из оригинала (PDF) 28 января 2005 г. Получено 12 апреля 2016 г.
^ "Wales Rally GB 2004 Entry List" . Получено 13 октября 2021 г. .
^ "Wales Rally GB 2004 Маршрут" . Получено 13 октября 2021 г. .
Внешние ссылки
Официальный сайт чемпионата мира по ралли
Ралли Уэльса 2004 года, Великобритания, на сайте Rallye-info. Архивировано 27 июня 2020 г. на сайте Wayback Machine.
Великобритания
Петтер Сольберг
555 Subaru World Rally Team 
Себастьен Лёб
Даниэль Елена
Маркко Мяртин
Карлос Сайнс.svg/1280px-Flag_of_Belgium_(civil).svg.png)
Франсуа Дюваль
Харри Рованперя
Манфред Штоль
Лука Бетти
Сильвио Стефанелли
Пер-Гуннар Андерссон
Конрад Раутенбах
2
1
