Чемпионат Формулы-1 2001 года был одноразовой серией для раллийных автомобилей, гонявшихся по правилам Super 1600. Чемпионат проводился в качестве замены отмененного чемпионата Великобритании по ралли 2001 года . Технические правила гласили, что автомобили не должны стоить более 100 000 долларов, и только 4 механикам разрешалось работать с одним автомобилем в целях контроля затрат. Ралли в серии также засчитывались как раунды для подсчета очков в чемпионатах Ford Puma, Ford Ka, Volkswagen Polo и Peugeot 106. Серию выиграл чемпион Великобритании по ралли 1998 года Мартин Роу после того, как Джастин Дейл и команда Peugeot Works Team были исключены из чемпионата из-за проблем с омологацией на финальном этапе. Те же проблемы с омологацией также привели к исключению команды Works Proton и ее водителя Матса Андерссона. Ford стали чемпионами среди производителей.
Круглый | Событие | Дата |
---|---|---|
1 | Rapid Fit Rally в Виррале | 12 мая |
2 | Ралли Сильверстоун | 9 июня |
3 | R&M Williams валлийское ралли | 12 августа |
4 | Шины Kumho Scottish Rally | 15 сентября |
5 | Ралли Барреттса в Кенте | 13 октября |
6 | Митинг памяти Джима Кларка | 2–3 ноября |
7 | Ралли Prodrive Banbury | 10 ноября |
Абитуриент | Производитель | Машина | Нет | Водитель | Раунды |
---|---|---|---|---|---|
Команда Satria Rally (Harry Hockly Motorsport) | Протон | Satria Комплект для автомобиля | 1 | Матс Андерссон | Все |
Команда Satria Rally (Harry Hockly Motorsport) | Протон | Satria Комплект для автомобиля | 2 | Нил Коллинз | 1-2 |
Volkswagen Motorsport (SBG Sport) | Фольксваген | Поло ГТИ | 3 | Нил Симпсон | 1-2 |
Volkswagen Motorsport (SBG Sport) | Фольксваген | Поло ГТИ | 3 | Дэвид Хиггинс | 4-7 |
Peugeot Sport Великобритания | Пежо | 106 Макси | 5 | Джастин Дейл | Все |
Rapid Fit Ford Racing | Форд | Пума S1600 | 7 | Мартин Роу | Все |
Rapid Fit Ford Racing | Форд | Пума S1600 | 8 | Патрик Магауд | Все |
Rapid Fit Ford Racing | Форд | Пума S1600 | 9 | Франсуа Дюваль | 2, 5 |
Мартин Медоуз | Протон | Satria Комплект для автомобиля | 11 | Мартин Медоуз | Все |
Кристер Стен | Шкода | Автомобильный комплект «Фелиция» | 12 | Кристер Стен | 1 |
Роберт Вудсайд | Форд | Пума S1600 | 14 | Роберт Вудсайд | Все |
Санспид | Пежо | 106 Макси | 15 | Мартин Сэнсом | Все |
Faintree Motorsport | Ситроен | Saxo Kit Car | 17 | Пол Веджбери | Все |
Главный автоспорт | Форд | Пума S1600 | 18 | Саймон Могер | 1-3 |
Главный автоспорт | Протон | Satria Комплект для автомобиля | 18 | Саймон Могер | 5-7 |
Асквит Автоспорт | Ситроен | Saxo Kit Car | 19 | Макс Маккиллен | 1, 2, 3, 5, 6, 7 |
Ян Барретт | Протон | Satria Комплект для автомобиля | 21 | Ян Барретт | Все |
Гетин Джонс | Воксхолл | Автомобильный комплект Corsa | 26 | Гетин Джонс | 1 |
Дэвид Хендерсон | Форд | Пума 1400 | 34 | Дэвид Хендерсон | Все |
Рори Галлиган | Пежо | 106 ГТИ | 29 | Рори Галлиган | Все |
Райан Чемпион | Пежо | 106 ГТИ | 32 | Райан Чемпион | Все |
Шон Воффинден | Форд | Пума 1400 | 33 | Шон Воффинден | Все |
Гай Уилкс | Форд | Пума 1400 | 35 | Гай Уилкс | Все |
Крис Мик | Пежо | 106 ГТИ | 50 | Крис Мик | Все |
Гарри Дженнингс | Пежо | 106 ГТИ | 76 | Гарри Дженнингс | Все |
Майкл Брю | Пежо | 106 ГТИ | 30 | Майкл Брю | Все |
Даррен Снейп | Форд | Ка | 55 | Даррен Снейп | Все |
Иэн Форган | Форд | Ка | 56 | Иэн Форган | Все |
Джек Инглби | Форд | Ка | 57 | Джек Инглби | Все |
Дэвид Бейтсон | Фольксваген | Поло 16в | 44 | Дэвид Бейтсон | Все |
Клайв Уиллер | Фольксваген | Поло 16в | 45 | Клайв Уиллер | Все |
Адриан Кермод | Фольксваген | Поло 16в | 47 | Адриан Кермод | Все |
Джеймс Смит | Фольксваген | Поло 16в | 62 | Джеймс Смит | Все |
Саймон Селби | Форд | Пума 1400 | 51 | Саймон Селби | Все |
Марк Уилер | Форд | Пума 1400 | 38 | Марк Уилер | Все |
Поз. | Абитуриент | Р1 | Р2 | Р3 | Р4 | Р5 | Р6 | Р7 | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
БЫВШИЙ | Джастин Дейл | 6 | 6 | 10 | 10 | (6) | 0 | 10 | 42 |
1 | Мартин Роу | 10 | 10 | 6 | 0 | (4) | 10 | 6 | 42 |
2 | Патрик Магауд | 4 | 3 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 15 |
3 | Франсуа Дюваль | - | 4 | - | - | 10 | - | - | 14 |
4 | Дэвид Хиггинс | - | - | - | 1 | - | 6 | 4 | 11 |
= | Мартин Сэнсом | 3 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 11 |
6 | Саймон Могер | 2 | 1 | - | 1 | 2 | 3 | 1 | 10 |
БЫВШИЙ | Матс Андерссон | 1 | 1 | 0 | 6 | 0 | 1 | 0 | 9 |
7 | Дэвид Хендерсон | 0 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
8 | Макс Маккиллен | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 |
= | Майкл Брю | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 |
10 | Гарри Дженнингс | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 |
= | Пол Веджбери | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 |
12 | Рори Галлиган | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
13 | Нил Симпсон | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
= | Нил Коллинз | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Поз. | Абитуриент | Р1 | Р2 | Р3 | Р4 | Р5 | Р6 | Р7 | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Форд | 20 | 20 | 15 | (12) | 20 | 20 | (15) | 95 |
БЫВШИЙ | Пежо | 15 | 15 | 20 | 20 | (15) | 0 | 20 | 90 |
2 | Фольксваген | 0 | 8 | 0 | 8 | 0 | 17 | 15 | 48 |
БЫВШИЙ | Протон | 12 | 12 | 0 | 15 | 0 | 10 | 0 | 45 |