1-я испытательная и оценочная эскадрилья

1-я испытательная и оценочная эскадрилья
Эмблема эскадрильи
Активный	1940–1947; 1969–1991; 2003–2019; 2021-настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Космические силы США
Роль	Испытательное космическое командование и управление
Часть	Космос Дельта 12
Гарнизон/Штаб	База космических сил Шривер , Колорадо
Девиз(ы)	Тотем в ео ест... От этого все зависит
Помолвки	Европейско-Африканско-Ближневосточный театр Азиатско-Тихоокеанский театр [1]
Украшения	Награда за выдающиеся заслуги в ВВС [1]
Командиры
Действующий командующий	Подполковник Кэтрин Джонсон
Знаки отличия
Эмблема 1-й авиационно-космической испытательной эскадрильи
Эмблема 1-й фотографической эскадрильи (утверждена 3 октября 1941 г.) [2]

1- я испытательная и оценочная эскадрилья ( 1 TES ) — испытательное и оценочное подразделение Космических сил США , расположенное на базе космических сил Шривер , штат Колорадо. Эскадрилья занимается тестированием и оценкой систем управления и контроля для Командования космических операций .

1 TES был активирован 27 августа 2021 года и передан в состав Space Delta 12 , Командования космической подготовки и готовности .

Оценить соответствующие системы управления и контроля, а также планы для Командования космических операций , интегрируя постоянно совершенствующиеся совместные боевые возможности для космических бойцов и командиров.

Эскадрилья была создана штаб-квартирой армейского авиационного корпуса США в начале 1940 года как 1-я фотографическая эскадрилья . ^[2] Она выполняла аэрофотосъемку в основном над северо-восточной частью Соединенных Штатов до нападения на Перл-Харбор , используя устаревшие грузовые и бомбардировщики Martin B-10 . После вступления Соединенных Штатов во Вторую мировую войну, оснащенные Lockheed A-29 Hudsons , Beech C-45 Expeditors и Douglas A-20 Havocs , они выполняли аэрофотосъемку и картографирование неизведанных районов Ньюфаундленда , Лабрадора и Гренландии для разработки Северо-восточного транспортного маршрута для перемещения самолетов, персонала и грузов через Северную Атлантику из Соединенных Штатов в Исландию и Соединенное Королевство.

Эскадрилья была перевооружена на дальние разведывательные самолеты Consolidated B-24 Liberator и в конце 1943 года была переброшена на Аляску, где принимала участие в создании посадочных площадок на Алеутских островах ; они также наносили на карту неизведанные районы внутренней Аляски для создания аварийных посадочных площадок для самолетов, поставляемых по ленд-лизу , на трансаляскинском маршруте от Лэдд-Филд и Элмендорф-Филд до Нома .

После того, как эскадрилья была освобождена от назначения на Аляске и вернулась в континентальные Соединенные Штаты, она была развернута на Средиземноморском театре военных действий через Южноатлантический транспортный маршрут в Северную Африку в начале 1944 года. Она выполняла воздушные съемки и картографирование над Сицилией , Италией и вдоль побережья Северной Африки и Ближнего Востока с B-24 и некоторыми Boeing B-17 F, преобразованными в разведывательную конфигурацию F-9, над небоевыми районами. Затем она была развернута в Индии и Китае; выполняя невооруженное дальнее картографирование отдаленных районов Китайско -Бирманско-Индийского театра военных действий над боевыми районами в поддержку наземных войск и стратегическую идентификацию целей над Индокитаем и Малайским полуостровом для последующих рейдов XX бомбардировочного командования, действующего из Индии.

Подразделение вернулось в Соединенные Штаты в конце 1944 года. Оно было оснащено сверхдальними самолетами Boeing B-29 Superfortress, переоборудованными в разведывательную конфигурацию F-13A. После капитуляции Японии оно было развернуто в Центрально-Тихоокеанском регионе и было приписано к Восьмой воздушной армии . Эскадрилья выполняла разведывательные полеты по картографированию над Японией, Кореей и Китаем. B-29 вернулись в Соединенные Штаты в начале 1946 года для хранения или перераспределения; подразделение в значительной степени демобилизовалось на Окинаве, летая на нескольких легких связных и курьерских самолетах. Оно было расформировано в начале 1947 года и расформировано 8 октября 1948 года. ^[2]

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Декабрь 2012 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Эскадрилья заменила 6400-ю испытательную эскадрилью , которая была организована в 1967 году, в 1969 году. Она проводила оценку систем вооружения, известную как COMBAT SAGE, самолетов F-4, самолетов F-15 с 1980 года и самолетов F-16 с 1982 года, до момента незадолго до прекращения деятельности. Она также обучала приглашенные летные экипажи из других подразделений Тихоокеанских ВВС применению оружия и тактике.

1- я испытательная воздушно-космическая эскадрилья была подразделением 30-го космического крыла ВВС США , отвечавшим за космические перевозки и испытательные операции.

Операции эскадрильи включали запуски ракет Minotaur I, Minotaur IV и Pegasus , а также испытания транспортных средств-мишеней Boeing Interceptor и Minotaur II. ^[3]

Задачей эскадрильи было обеспечение полного цикла пусковых и испытательных операций для существующих и будущих космических ракет-носителей, мишеней, перехватчиков и экспериментальных космических систем.

После своего создания Космические силы США получили краеугольную обязанность «сохранения свободы действий» в космосе. ^[4] Это потребовало создания новых возможностей для защиты и обороны области. Это включало, впервые, необходимость горизонтальной интеграции разнообразных и разрозненных космических и наземных систем в общевойсковые группы. В ответ на эту потребность в декабре 2020 года на авиабазе Петерсон была создана Испытательная группа по командованию и управлению предприятием (C2ETT) , чтобы начать тестирование нового поколения систем командования и управления и управления космическими боями для Guardians.

В августе 2021 года, после активации Space Training and Readiness Command и Delta 12 , была активирована 1-я испытательная и оценочная эскадрилья. Первоначально 1 TES поглотила деятельность C2ETT и объединила два отряда бывшей 17-й испытательной эскадрильи , впервые объединив более 10 систем космического управления и контроля под одним командиром.

1 TES в настоящее время проводит мероприятия по командованию, управлению и корпоративным испытаниям из своего основного места расположения в Шривере , штат Колорадо, отряда 1 в Ванденберге , штат Калифорния, и отряда 2 в Шайенн-Маунтин , штат Колорадо.

1-я фотографическая эскадрилья

• Сформирован как 1-й фотографический эскадрон 22 декабря 1939 года.

Активирован 1 февраля 1940 г.

13 января 1942 года переименована в 1-ю картографическую эскадрилью.

Переименована в 1-ю фотокартографическую эскадрилью 9 июня 1942 г.

11 августа 1943 года переименована в 1-ю фотокартографическую эскадрилью.

Переименована в 1-ю фоторазведывательную эскадрилью , очень тяжелую, 10 ноября 1944 г.

Переименована в 1-ю разведывательную эскадрилью сверхдальнего действия, фотографическую RCM ^{[примечание 1]} 4 октября 1945 г.

Переименована в 1-ю разведывательную эскадрилью сверхдальнего действия, фотографическую, 13 ноября 1945 г.

Расформирован 10 марта 1947 г.

Расформирован 8 октября 1948 г.

Воссоздана и объединена с 1-й испытательной эскадрильей 19 сентября 1985 года ^[1]

1-я испытательная эскадрилья

• Сформирована как 1-я испытательная эскадрилья 12 сентября 1969 года.

Активирован 15 октября 1969 г.

19 сентября 1985 года объединен с 1-й разведывательной эскадрильей.

Деактивирован 30 октября 1991 г.

• Переименована в 1-ю испытательную авиационно-космическую эскадрилью 28 октября 2003 г.

Активирован 1 декабря 2003 г. ^[1]

Деактивирован 15 августа 2019 г. ^[5]

1-я испытательная и оценочная эскадрилья

• Активировано 27 августа 2021 г.

• 
• Премия ВВС за выдающиеся заслуги
• 3 апреля 1975 г. – 31 мая 1975 г.
• 1 июля 1976 г. – 30 июня 1977 г.
• 1 апреля 1980 г. – 31 марта 1982 г.
• 1 июля 1985 г. – 30 июня 1987 г.
• 1 июня 1988 г. – 1 июня 1990 г.
• 
• Цитата Президента Республики Филиппины
• 21 июля 1972 г. – 15 августа 1972 г. ^[7]
• 
• Американский театр военных действий Второй мировой войны
• 
• Европейский театр военных действий Второй мировой войны
• 
• Тихоокеанский театр

Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие пункты. ( Сентябрь 2021 г. )

• Майор Дональд Г. Ститт, 1 февраля 1940 г.
• Майор Минтон В. Кэй, 15 ноября 1940 г.
• Капитан Чарльз П. Холлстейн, 10 июня 1941 г.
• Майор Ричард У. Филбрик, май 1942 г.
• Майор Альберт М. Уэлш, декабрь 1942 г.
• Майор Фостер С. Рэндл-младший, апрель 1944 г.
• Подполковник Альберт М. Уэлш, 16 ноября 1944 г.
• Майор Фостер С. Рэндл-младший, 10 октября 1945 г.
• Майор Говард Э. Браун, 17 декабря 1945 г.
• Неизвестно, янв.-март 1947 г.
• Подполковник Уильям Э. Пауэрс, 15 октября 1969 г.
• Подполковник Уильям Р. Мартин, 21 августа 1970 г.
• Подполковник Уильям Дж. Уотсон, 27 июня 1972 г.
• Подполковник Дон О. Куэйн, 30 июня 1973 г.
• Подполковник Джерри Н. Хоблит, 17 января 1975 г.
• Подполковник Джеймс Р. Элли, 25 февраля 1977 г.
• Подполковник Чарльз Н. Нильсен, 20 ноября 1978 г.
• Подполковник Чарльз Х. Холден, 30 июня 1980 г.
• Подполковник Роджер Л. Пратер, 21 июня 1982 г.
• Подполковник Майкл Ф. Тедеско, 1 июня 1984 г.
• Подполковник Уиллард Х. Уитли, январь 1986 г.
• Подполковник Роберт Ф. Фишер, февраль 1987 г.
• Неизвестно, янв. 1988 г. – 30 окт. 1991 г.
• Подполковник Крис Э. Баркомб, июнь 2014 г. - июль 2016 г. ^[8]
• Подполковник Джаррод Мартин, июль 2016 г. – июнь 2018 г.
• Подполковник Брайан Чатман, июнь 2018 г. - 25 июня 2019 г. ^[9]
• Подполковник Росс Конрад, 27 августа 2021 г. – 14 июня 2024 г. ^[10]
• Подполковник Кэтрин Джонсон, 14 июня 2024 г. – настоящее время ^[11]

Пояснительные записки

Цитаты

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN  61060979.
• Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN  70605402. OCLC  72556.
• Брошюра ВВС 900-2, Награды, знаки отличия и заслуги за участие в кампании, том II. Архивировано 4 августа 2015 г. в отделении Wayback Machine ВВС, Вашингтон, округ Колумбия, 30 сентября 1976 г.