1987 1000 km di Monza был третьим этапом чемпионата мира по гонкам на спортивных прототипах 1987 года . Он состоялся на Национальном автодроме Монца , Италия , 12 апреля 1987 года.
Победители в классе выделены жирным шрифтом . Автомобили, не прошедшие 75% дистанции победителя, отмечены как «Не классифицированы» (NC).
Поз. | Сорт | Нет | Команда | Драйверы | Шасси | Шина | Круги |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
1 | С1 | 5 | Шелковый Ягуар | Ян Ламмерс Джон Ватсон | Ягуар XJR-8 | Д | 173 |
Ягуар 7.0L V12 | |||||||
2 | С1 | 17 | Ротманс Порше | Ганс-Йоахим Штук Дерек Белл | Порше 962 С | Д | 171 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
3 | С1 | 3 | Брун Моторспорт | Хесус Пареха Оскар Ларраури Франк Джелински | Порше 962 С | М | 168 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
4 | С1 | 8 | Джост Рейсинг | «Джон Винтер» Клаус Людвиг Стэнли Диккенс | Порше 962 С | Г | 167 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
5 | С1 | 2 | Брун Моторспорт | Массимо Сигала Джанфранко Бранкателли | Порше 962 С | М | 165 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
6 | С1 | 18 | Ротманс Порше | Йохен Масс Боб Воллек | Порше 962 С | Д | 159 |
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||
7 | С2 | 111 | Специи Инжиниринг | Гордон Спайс Фермин Велес | Специи SE86C | А | 156 |
Форд Косворт DFL 3.3L V8 | |||||||
8 | С2 | 101 | Экюри Экосс | Дэвид Лесли Рэй Маллок | Экосс C286 | А | 156 |
Форд Косворт DFL 3.3L V8 | |||||||
9 | С1 | 13 | Конкурс Примагаз | Жоэль Гуйе Эрве Регу | Кугуар С20 | М | 142 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
10 | С2 | 104 | Юниорская команда URD | Руди Сехер Хельмут Мундас Дайтер Хайнцельманн | УРД С81/2 | А | 142 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
11 | С2 | 117 | Команда Lucky Strike Schanche | Мартин Шанхе Уилл Хой | Арго JM19 B | А | 138 |
Zakspeed 1.9L Turbo I4 | |||||||
12 НК | С2 | 116 | Техногонки | Луиджи Таверна Оскар Берселли Паскуале Барберио | Альба AR3 | А | 107 |
Форд Косворт DFL 3.3L V8 | |||||||
13 ДНФ | С1 | 4 | Шелковый Ягуар | Джон Нильсен Рауль Бозель | Ягуар XJR-8 | Д | 167 |
Ягуар 7.0L V12 | |||||||
14 ДНФ | С2 | 106 | Гонки Кельмара | Раньери Рандаччо Маурицио Джеллини Вито Венината | Тига GC85 | А | 131 |
Форд Косворт DFL 3.3L V8 | |||||||
15 ДНФ | С2 | 130 | Альба Карма | Мартино Финотто Пьетро Сильво Руджеро Мельграти | Альба AR3 | ? | 123 |
Карма ФФ 1.9л Турбо I4 | |||||||
16 ДНФ | С1 | 7 | Джост Рейсинг | Клаус Людвиг Пьеркарло Гинзани | Порше 962 С | Г | 88 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
17 ДНФ | С2 | 190 | Рой Бейкер Гонки | Валь Мусетти Руди Томанн | Тига GC286 | А | 79 |
Форд Косворт DFL 3.3L V8 | |||||||
18 ДНФ | С2 | 123 | Чарльз Айви Гонки | Дадли Вуд Марк Ньюби | Тига GC287 | А | 67 |
Porsche Type-935 2.6L Turbo Flat-6 | |||||||
19 ДНФ | С1 | 15 | Бриттен – Ллойд Рейсинг | Мауро Балди Бруно Джакомелли | Porsche 962 C GTi | Г | 65 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
20 ДНФ | С2 | 127 | Чемберлен Инжиниринг | Ник Адамс Грэм Даксбери Костас Лос | Специи SE86C | А | 33 |
Hart 418T 1.8L Turbo I4 | |||||||
21 ДНФ | С2 | 177 | Автомобили Луи Декарт | Жак Хёклен Доминик Лако Жерар Трембле | АЛД С2 | А | 30 |
BMW M88 3.5L I6 | |||||||
22 ДНФ | С2 | 114 | Команда Tiga Ford Дания | Торкилд Тирринг Лейф Линдстрём | Тига GC287 | А | 19 |
Форд Cosworth BDT-E 2.1L Turbo I4 | |||||||
23 ДНФ | С1 | 1 | Брун Моторспорт | Вальтер Брун Оскар Ларраури | Порше 962 С | М | 15 |
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6 | |||||||
24 ДНФ | С2 | 181 | Дюна Моторспорт | Дункан Бэйн Нил Крэнг | Тига GC287 | А | 0 |
Ровер V64V 3.0L V6 |