Чемпионат Австралии Формулы-2 1984 года
Чемпионат Австралии по Формуле-2 1984 года был санкционированным CAMS австралийским титулом в автогонках, открытым для автомобилей, соответствующих правилам Австралийской Формулы-2 . [1] Титул, который стал 17-м чемпионатом Австралии по Формуле-2 , [2] выиграл Питер Гловер, управлявший автомобилем Cheetah Mk 7 Volkswagen . [3]
Расписание
Чемпионат оспаривался в серии из шести раундов: [3]
| Раунд [3] | Схема [3] | Состояние | Дата [3] | Формат [3] | Победитель раунда [3] | Автомобиль [3] |
| 1 | Парк Сэндаун | Виктория | 19 февраля | Две гонки | Нил Израэль | Арбьен Фольксваген |
| 2 | Оран Парк | Новый Южный Уэльс | 18 марта | Две гонки | Питер Гловер | Гепард Мк 7 Фольксваген |
| 3 | Колдер | Виктория | 29 апреля | Две гонки | Питер Макроу | Гепард Мк 8 Форд |
| 4 | Аделаидский международный автодром | Южная Австралия | 6 мая | Две гонки | Кит Макклелланд | Гепард Мк 8 Фольксваген |
| 5 | Автоспортивный парк Маллала | Южная Австралия | 3 июня | Две гонки | Кит Макклелланд | Гепард Мк 8 Фольксваген |
| 6 | Амару Парк | Новый Южный Уэльс | 8 июля | Одна гонка | Питер Гловер | Гепард Мк 7 Фольксваген |
Вторая гонка 3-го раунда в Колдере была отменена из-за задержек в программе, вызванных несчастным случаем во время вспомогательной гонки. [3]
На пятом этапе в Маллале трасса Южной Австралии впервые с 1971 года использовалась в национальном чемпионате, санкционированном CAMS.
Система баллов
Очки начислялись по схеме 30–27–24–21–19–17–15–14–13–12–11–10–9–8–7–6–5 17 лучшим финишерам в каждой гонке. [1] Чтобы получить очки, финишировавшие должны были преодолеть не менее 75% дистанции гонки. [3] В многогоночных заездах общие очки для каждого водителя делились на количество гонок, чтобы определить фактическое распределение очков чемпионата для водителя в этом раунде. [1]
Результаты
| Позиция [4] | Водитель | Нет. | Машина | Абитуриент [5] [6] | Сан [4] | Ора [4] | Кэл [4] | Аде [4] | Мал [4] | Ама [4] | Всего [4] |
| 1 | Питер Гловер | 13 | Гепард Мк 7 Фольксваген | Питер Гловер | 19.5 | 30 | 13.5 | 13.5 | 21 | 30 | 127,5 |
| 2 | Кит Макклелланд | 9 | Гепард Мк 8 Фольксваген | Кит Макклелланд | 12 | 27 | – | 30 | 30 | 27 | 126 |
| 3 | Нил Израэль | 35 | Арбьен Фольксваген | Нил Израэль | 27 | 24 | – | 17 | 24 | 21 | 113 |
| 4 | Иэн Ричардс | 1 | Ричардс 201 Фольксваген | Иэн Ричардс | 9.5 | 21 | – | 21.5 | 16.5 | 19 | 87,5 |
| 5 | Терри Райан | 36 | Ральт RT1 Форд | Terry Ryan Auto Services P/L | 23 | 11 | 10.5 | 17.5 | 6.5 | 17 | 85,5 |
| 6 | Питер Макроу | 25 | Гепард Мк 8 Форд | Детали двигателя Repco | – | 19 | 15 | 25.5 | 13.5 | – | 73 |
| 7 | Крейг Спаркс | 33 | Эльфин 792 Фольксваген | Крейг Спаркс | 10.5 | 16 | 12 | 17 | 7 | – | 62,5 |
| 8 | Уэйн Форд | 32 | Шеврон B42 Форд | Уэйн Форд | – | 9.5 | 7.5 | – | 13 | 14 | 44 |
| 9 | Дерек Пингел | Эльфин 792 Фольксваген | – | 13.5 | – | – | – | 24 | 37,5 | ||
| Грэм Бли | 2 | Тойота Cheetah Mk 6 | Центр грузовиков на Белл-стрит | – | 16 | 8.5 | – | – | 13 | 37,5 | |
| 11 | Крейг Гиббс | 10 | Гепард Мк 6 Форд | Кит Макдермотт | 10.5 | – | 6 | 5.5 | – | 15 | 37 |
| 12 | Майк Дрюэр | 5 | Гепард Мк 7 Фольксваген | М. Дж. Дрюэр | 11 | – | 6.5 | 13.5 | 5.5 | – | 36.5 |
| 13 | Питер Бойлан | 60 | Ральт RT3 Фольксваген | Питер Бойлан | 16 | 13 | – | – | – | – | 29 |
| Винс Маклафлан | 7 | Гепард Мк 8 Isuzu | Кевин Маклафлан | – | – | 5.5 | – | 11.5 | 12 | 29 | |
| 15 | Дэвид Крэбтри | 77 | Гепард БМВ | Дэвид Крэбтри | 13 | 11 | – | – | 4 | – | 28 |
| 16 | Брайан Сэмпсон | 78 | Гепард Мк 8 Форд | Брайан Сэмпсон | – | – | 9.5 | – | 16.5 | – | 26 |
| 17 | Роб Ньюман | 26 | Тойота Cheetah Mk 7 | Ремонт панелей John Walker | – | – | – | 6 | 19 | – | 25 |
| 18 | Дэвид Партридж | Эльф 700 | 13.5 | 11 | – | – | – | – | 24,5 | ||
| 19 | Клайв Миллис | 7 | Хардман JH1 Форд | 21 | – | – | – | – | – | 21 | |
| 20 | Майк Холмс | 22 | Эльфин 700 Фольксваген | Майк Холмс | – | – | – | – | 15.5 | – | 15.5 |
| 21 | Колин Фултон | Гепард Фольксваген | 15 | – | – | – | – | – | 15 | ||
| 22 | Грег Ферралл | 8 | Эльфин GE225 Фольксваген | Грег Ферралл | – | – | – | 10.5 | – | – | 10.5 |
| 23 | Тони Армстронг | Гепард Фольксваген | 10 | – | – | – | – | – | 10 | ||
| 24 | Бронте Рандл | 21 | Аргус 832 Датсун | Аргус Инжиниринг | – | – | – | – | 7.5 | – | 7.5 |
| Грегг Тейлор | 49 | Тойота Гепард | АГ Тейлор | – | – | – | 7.5 | – | – | 7.5 | |
| 26 | Марк Поттер | 15 | Эльф 700 | Марк Поттер | – | – | 7 | – | – | – | 7 |
| 27 | Питер Джонс | Гепард Мк 8 Форд | – | – | – | 6.5 | – | – | 6.5 | ||
| 28 | Марк Буик | Эльфин 620 Форд | 6 | – | – | – | – | – | 6 | ||
| 29 | Питер Доулман | Аванти Ф2 Форд | – | 4 | – | – | – | – | 4 |
- Израиль не получил очков за свое 12-е место в гонке 1 раунда 3, поскольку он преодолел менее требуемых 75% от общей дистанции гонки. [3]
- Гловер не получил очков за свое 12-е место в гонке 1 четвертого раунда, поскольку он преодолел менее требуемых 75% от общей дистанции гонки. [3]
Примечания и ссылки
- ^ Условия получения австралийских титулов , 1984 CAMS Manual of Motor Sport, страницы 88–91
- ^ Австралийские заголовки, docs.cams.com.au, архив web.archive.org
- ^ abcdefghijkl Барри Кэтфорд, Чемпионат Австралии по Формуле 2 , Австралийский год автогонок, 1984/85, страницы 254–267
- ^ abcdefgh Очки и позиции в чемпионате были рассчитаны путем применения системы очков, опубликованной в руководстве CAMS по автоспорту 1984 года, к позициям в гонке, опубликованным в Australian Motor Racing Year, 1984/85.
- ↑ Официальная программа, Adelaide International Raceway, воскресенье, 6 мая 1984 г., стр. 23.
- ↑ Официальная сувенирная программа, Mallala Motor Sport Park, воскресенье, 3 июня 1984 г., стр. 15
Внешние ссылки
- Изображение Питера Гловера (Cheetah Mk 7), Оран Парк, 1984, autopics.com.au, архив web.archive.org
