1972 Поконо 500

Соединенные Штаты1972 Поконо 500
Подробности гонки
6-й этап чемпионата USAC 1972 года по автогонкам
Дата29 июля 1972 г.
Официальное название1972 Шефер 500
РасположениеЛонг-Понд, Пенсильвания
КурсПостоянный гоночный комплекс
2,5 мили / 4,023 км
Расстояние200 кругов
500 миль / 804,672 км
ПогодаТемпература до 77 °F (25 °C); скорость ветра до 12 миль в час (19 км/ч) [1]
Поул-позиция
ВодительБобби Ансер  ( All American Racers )
Время189,473 миль/ч
Подиум
ПервыйДжо Леонард  ( Vel's Parnelli Jones Racing )
ВторойДжонни Резерфорд  (Дон Герхардт)
ТретийЭл Ансер  (Vel's Parnelli Jones Racing)
Гонка на автомобилях

Pocono  500 1972 года , 2-й запуск мероприятия, состоялся на  Pocono Raceway  в Лонг-Понд, штат Пенсильвания, в субботу, 29 июля 1972 года. Гонка, названная 1972 Schaefer 500 по спонсорским причинам, была выиграна Джо Леонардом . Гонка примечательна своим влиянием урагана Агнес и противостоянием между трассой и USAC . [2]

Расписание гонок

После того, как в понедельник из-за дождя работа трассы была приостановлена, тренировки открылись во вторник, 20 июня. 29 автомобилей прошли тренировочные круги, а Бобби Ансер показал самую высокую скорость — 185,299 миль в час. [3]

Последствия урагана Агнес

Дождь отменил тренировку в среду, так как ураган Агнес обрушился на Пенсильванию. Менее чем в 100 милях отсюда, 12,53 дюйма осадков выпало в Харрисберге между 8 вечера 21 июня и 8 вечера 22 июня. [4] Наводнение на реке Саскуэханна повредило 13 000 домов в Уилкс-Барре. [5]

По всему штату погибло 50 человек, 220 000 человек остались без крова, а ущерб составил более 2,3 млрд долларов. [6]

Район Поконо получил более семи дюймов осадков от урагана Агнес, но не понес серьезных повреждений, поскольку большая высота региона предотвратила наводнение, опустошившее другие районы. Команды продолжали выходить на трассу каждый день, но ливневые дожди смыли семь последовательных тренировочных дней.

Практика возобновилась во вторник, 27 июня, время на трассе было продлено с 9 утра до наступления темноты. Питер Ревсон , выступающий за McLaren , показал самую быструю скорость круга — 185,632 миль в час. [7]

В тренировочной сессии в среду Бобби Ансер показал самую высокую скорость — 188,442 миль/ч. Квалификация была перенесена на четверг и пятницу.

В среду губернатор Милтон Шапп направил президенту Pocono Raceway Джозефу Маттиоли письмо с просьбой отложить гонку из-за разрушений в прилегающих районах. «Уважаемый доктор Маттиоли, в связи с чрезвычайной ситуацией в Пенсильвании, которая включает в себя район Уилкс-Барре и другие части северо-восточного региона, я предлагаю вам рассмотреть возможность переноса гонки Schaefer 500 в Pocono Raveway со 2 июля на более позднюю дату этим летом. Я понимаю, что ожидается, что это мероприятие посетят около 100 000 человек. Это создаст дополнительную нагрузку на объекты в районах, которые сильно ограничены. Я сожалею об этих неудобствах, но я уверен, что вы можете оценить проблемы, с которыми мы сталкиваемся в настоящее время». [8]

Пока автомобили тренировались, состоялась напряженная пятичасовая встреча между Pocono Raceway и USAC, на которой обсуждались изменения расписания.

В среду вечером ипподром объявил, что гонка будет отложена, против чего решительно выступил USAC. В дополнение к письму губернатора Шаппа, ипподром представил санкционирующему органу список причин, по которым гонка должна быть отменена. Исполнительный директор USAC Билл Смит сказал: «Я не считаю ни одну из их причин законной. Мы предложили им помощь в решении каждой из них, но были отклонены». [9] Если бы ипподром не отложил гонку, Департамент природных ресурсов Пенсильвании был готов получить предписание об остановке гонки, поскольку отсутствие возможностей для утилизации сточных вод создало бы угрозу общественному здоровью. [10]

Решение отложить мероприятие вызвало бурные дебаты среди водителей и владельцев команд. Пилот Джим Хертубис согласился с переносом гонки, заявив: «Я думаю, вы, ребята, правы, и USAC должен это понять. Я вчера проехал по этой местности, и скажу вам, что я бы точно не хотел жить здесь со всеми страданиями, которые здесь происходят». [11] Услышав комментарии Хертубиса, неназванный коллега-пилот ответил: «Он выпил девять или десять кружек пива, он скажет что угодно в этот момент». [12]

Билл Смит из USAC подтвердил эту практику на следующее утро, и гонка в воскресенье продолжится, несмотря на объявление трассы об отсрочке. Он утверждал, что санкционирующее соглашение дает USAC, а не трассе, исключительное право отложить гонку. «Мы готовы к заезду, и наши водители и должностные лица будут на трассе в 8 утра», — сказал Смит в среду вечером. [13]

Когда на следующее утро пошел небольшой дождь, команды в гараже обнаружили, что ворота, ведущие на поверхность трассы, заперты, а у каждых ворот размещены два охранника. Не имея возможности выйти на трассу, команды загрузили свое оборудование и ушли.

Пилот Гари Беттенхаузен сказал: «Как представитель водителей (в Совете директоров USAC), я собираюсь предложить, чтобы трава выросла очень высокой, прежде чем мы снова сюда вернемся. Либо это, либо мы украдем из кошелька по 100 000 долларов за каждую будущую гонку». [14] Владелец автомобиля Беттенхаузена, Роджер Пенске , решительно поддерживал управление трассой и пригрозил вывести свою команду из гонок Indy Car, если к трассе будут относиться несправедливо.

«Я не пытаюсь начать что-то с Гэри, но он говорит за себя», — сказал Пенске. «Если USAC не повторно санкционирует эту гонку в этом году, я уйду с поста вице-президента (USAC) по востоку. Мало того, я рассмотрю возможность снятия своих автомобилей с чемпионата... и, возможно, создам собственную санкционирующую организацию». [15]

5 июля совет директоров USAC собрался в Индианаполисе и согласился перенести гонку Schaefer 500 на 29 июля, за день до ранее запланированной гонки USAC Stock Car. [16]

8 и 9 июля на гоночной трассе Pocono Raceway прошёл Concert 10 — рок-фестиваль, который собрал около 200 000 человек. [17]

Практика и заезды на время

3 июля действующий чемпион Pocono 500 и Indianapolis 500 Марк Донохью получил травмы левого колена и бедра в тестовом столкновении Can-Am на Road Atlanta . Донохью потребовалась операция по восстановлению порванных связок, и он был снят с перенесенной Pocono 500. [18]

Тренировки возобновились в понедельник, 24 июля. Гари Беттенхаузен показал самую высокую скорость — 184,3 мили в час. [19]

Первый день квалификации состоялся во вторник, 25 июля. Как и в Индианаполисе, поле было установлено в заездах на время, состоящих из 4 кругов, 10 миль. Кратковременный ливень задержал квалификацию на два часа около полудня.

Ближе к вечеру, уже в темноте, Бобби Ансер побил рекорд трассы и завоевал поул со средней скоростью 189,473 миль/ч. Это было на 17 миль/ч быстрее, чем поул Марка Донохью в 1971 году. «Я едва мог видеть белые линии маркеров на трассе», — сказал Ансер. «И я наблюдал за дождевым облаком прямо над третьим поворотом, поэтому я ехал быстрее, чтобы успеть домой до того, как трассу закроют». [20] Гордон Джонкок и Марио Андретти присоединились к Ансеру в первом ряду.

Управляя тем же шасси, на котором Марк Донохью одержал победу в гонке Schaefer 500 1971 года, Солт Уолтер квалифицировался 12-м со скоростью 177,187 миль в час. [21]

Питер Ревсон, не показавший квалификационного времени в первый день, показал самую высокую скорость в гонках на время в среду — 180,277 миль в час. [22]

Раса

Победитель гонки Indianapolis 500 1957 года Сэм Хэнкс управлял автомобилем безопасности на Dodge Charger 1972 года , специально подготовленным Raybestos для вручения победителю гонки после клетчатого флага. [23]

Марио Андретти, находясь за пределами первого ряда, лидировал на первом круге. На втором круге его обогнал Гордон Джонкок, который лидировал в течение трех кругов, прежде чем его обогнал Бобби Ансер. [24]

Напарник Джонкока по команде McLaren Питер Ревсон, который пропустил Гран-при Германии Формулы-1 , чтобы принять участие в Поконо, сошел с гонки всего через семь кругов из-за поломки шатуна. [25]

Андретти вернул себе лидерство на 11-м круге. На 16-м круге обладатель поула Бобби Ансер сделал пит-стоп под зеленым, чтобы заменить спущенную шину. Позже у его машины возникли проблемы с переключением передач, и он сошел с гонки после того, как проехал 77 кругов. [26]

Лидировав на протяжении 138 кругов в Индианаполисе, прежде чем сойти с дистанции из-за проблем с двигателем, Гари Беттенхаузен впервые вышел в лидеры на 39-м круге и, казалось, был готов к возможной победе в Поконо.

Швед Сэвидж стартовал 27-м и впечатлил всех, поднявшись на четвертую позицию, когда сошел с дистанции после 63 кругов из-за поломки коробки передач.

Из-за предупреждения на 78-м круге лидер гонки Гари Беттенхаузен заглох на обратном участке и сошел из-за проблем с зажиганием. Беттенхаузен лидировал 40 кругов.

После механической поломки Беттенхаузена Марио Андретти вернул себе лидерство. Андретти, который в то время входил в совет директоров Pocono, лидировал следующие 85 кругов.

После лидерства в общей сложности 105 кругов, Андретти уступил лидерство в 40 секунд товарищу по команде Джо Леонарду , чтобы сделать свой последний пит-стоп за 37 кругов до конца. Пока Андретти был в боксах, перегретая втулка на рычаге переключения передач застряла, и команде потребовалось шесть минут, чтобы устранить проблему. В конечном итоге он финишировал 7-м, отстав от темпа на 12 кругов. [27]

На 173-м круге Джимми Карутерс попал в четвертый и последний период предупреждения, когда он упал на третьем повороте и был госпитализирован с ожогами и ушибами. [28]

Джо Леонард лидировал на последних 37 кругах и опережал Джонни Резерфорда на 25 секунд на клетчатом флаге. Однако Эл Ансер был ошибочно признан победителем гонки и получил клетчатый флаг. Ансер и Леонард оба выехали на победную полосу, пока подсчет очков перепроверялся. Спустя час после финиша официальные результаты подтвердили, что победителем стал Леонард. [29]

Леонард получил 84 530 долларов призовых, автомобиль безопасности Dodge Charger 1972 года, кольцо Schaefer 500, серебряный поднос с автографами всех участников гонки, пивные кружки с автографами членов его команды по пит-стопу и набор багажа от Atlantic (конкурента его спонсора Samsonite). [30]

Телевидение

Двух с половиной часовая телевизионная трансляция Pocono 500 вышла в эфир через неделю после гонки. [31]

Ссылки

  1. ^ "1972 Pocono 500 weather information". Wunderground . Получено 25 апреля 2023 г. .
  2. ^ "50 ЛЕТ ТРИХОНОСУ - 1970-Е". Pocono Raceway .
  3. ^ «Пересмотр дождевых сил в квалификации Schaefer 500». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 23 июня 1972 г. стр. 35.
  4. ^ "USGS" . Получено 20 апреля 2023 г.
  5. ^ "PA Center for the Book" . Получено 20 апреля 2023 г. .
  6. ↑ Билл О'Бойл (22 июня 2009 г.). «Агнес теперь — поток воспоминаний». Times Leader . Архивировано из оригинала 2 января 2014 г. Получено 6 марта 2012 г.
  7. ^ "Revson, Unser превысили 180 миль в час". Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 28 июня 1972 г. стр. 31.
  8. ^ «Pocono Officials Override USAC, Dispone Race». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 29 июня 1972 г. стр. 25.
  9. ^ «Pocono Officials Override USAC, Dispone Race». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 29 июня 1972 г. стр. 25.
  10. ^ «Pocono 500 решено слишком поздно для спорта, чтобы избежать синяка под глазом». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 7 июля 1972 г. стр. 48.
  11. ^ «Водители возмущены в Поконо». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 29 июня 1972 г. стр. 25.
  12. ^ «Водители возмущены в Поконо». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 29 июня 1972 г. стр. 25.
  13. ^ «Pocono Officials Override USAC, Dispone Race». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 29 июня 1972 г. стр. 25.
  14. ^ «Водители возмущены в Поконо». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 29 июня 1972 г. стр. 27.
  15. ^ «Schaefer 500 отменен, может быть сброшен в более позднюю дату». Herald-Journal . (Южная Каролина). Associated Press. 30 июня 1972 г. стр. C1.
  16. ^ "Pocono 500 перенесено на 29 июля". Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 6 июля 1972 г. стр. 29.
  17. ↑ Хекман, Дон (11 августа 1972 г.). «Рок-фестивали снова в оптимизме». The New York Times . стр. 12.
  18. ^ «Донохью будет восстанавливаться в течение 13 недель». Asbury Park Press . (Пенсильвания). Associated Press. 9 июля 1972 г. стр. 70.
  19. ^ «Беттенхаузен — самый быстрый в практике Pocono 500». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 25 июля 1972 г. стр. 27.
  20. ^ "Бобби Ансер выигрывает поул на скорости 189 миль в час для Schaefer 500". Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 26 июля 1972 г. стр. 49.
  21. ^ "Бобби Ансер выигрывает поул на скорости 189 миль в час". Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 26 июля 1972 г. стр. 51.
  22. ^ "Petty Tests USAC Stock Aces Sunday". Reading Eagle . (Пенсильвания). Associated Press. 27 июля 1972 г. стр. 43.
  23. ^ "Hanks to Drive Schaefer 500 Pace Car". Morning Call . 14 мая 1972 г. стр. 53. Получено 24 ноября 2023 г. – через Newspapers.com .Значок открытого доступа
  24. ^ "Результаты гонок - Гонки-Справочник".
  25. ^ "1972 Шефер 500".
  26. ^ «Спросите Марио, Гэри, Бобби, управляет ли удача автомобилями». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 30 июля 1972 г. стр. 60.
  27. ^ «Спросите Марио, Гэри, Бобби, управляет ли удача автомобилями». Philadelphia Inquirer . (Пенсильвания). Associated Press. 30 июля 1972 г. стр. 60.
  28. ^ "Официально: Леонард побеждает в Pocono 500". Reading Eagle . (Пенсильвания). Associated Press. 30 июля 1972 г. стр. 55.
  29. ^ "Официально: Леонард побеждает в Pocono 500". Reading Eagle . (Пенсильвания). Associated Press. 30 июля 1972 г. стр. 55.
  30. ^ "Леонард получает чек на 84 530 долларов за дневную работу". Morning Call . 1 августа 1972 г. стр. 23. Получено 24 ноября 2023 г. – через Newspapers.com .Значок открытого доступа
  31. ^ "Television Listings". Morning Call . 29 июля 1972 г. стр. 96. Получено 24 ноября 2023 г. – через Newspapers.com .Значок открытого доступа
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1972_Pocono_500&oldid=1236876318"