1934 г. Крушение самолета Air France Wibault 282T
| Несчастный случай | |
|---|---|
| Дата | 9 мая 1934 г. |
| Краткое содержание | Управляемый полет на местности |
| Сайт | Ла-Манш |
| Самолеты | |
| Тип самолета | Вибо 282Т-12 |
| Оператор | Эйр Франс |
| Регистрация | F-АМХП |
| Происхождение полета | Ле Бурже , Париж, Франция |
| Место назначения | Кройдон , Суррей, Соединенное Королевство |
| Пассажиры | 3 |
| Экипаж | 3 |
| Погибшие | 6 |
| Выжившие | 0 |
9 мая 1934 года самолет Wibault 282T-12 авиакомпании Air France потерпел крушение в проливе Ла-Манш у Дангенесса , Великобритания, выполняя международный регулярный пассажирский рейс из Ле-Бурже , Париж, Франция, в Кройдон , Суррей, Великобритания. Все шесть человек на борту погибли.
Самолеты
Потерпевшим аварию самолетом был Wibault 282T-12 F-AMHP , c/n 8. [1] Самолет поступил на вооружение Air Union 21 августа 1933 года, перейдя в Air France по мере формирования. [2]
Несчастный случай
Самолет выполнял регулярный международный пассажирский рейс из аэропорта Ле-Бурже в Париже, Франция, в аэропорт Кройдон в графстве Суррей, Великобритания. На борту находились три члена экипажа и три пассажира. Самолет вылетел из Ле-Бурже в 11:15 по местному времени (10:15 по Гринвичу ) и пролетел над Ле-Трепором , департамент Приморская Сена, в 12:10. В 12:19 радиостанция из Кройдона подтвердила местоположение самолета как 18+1 ⁄ 2 мили (29,8 км) к западу-юго-западу от Булони , Па-де-Кале. Дальнейших сообщений не поступало. В то время погодные условия включали низкую облачность. [3]
В 17:20 по Гринвичу спасательная шлюпка Folkestone была спущена на воду с инструкциями осмотреть море в 12 милях (19 км) к юго-востоку от Дангенесса , где, как сообщается, были замечены обломки. Спасательная шлюпка Dover также присоединилась к поискам, но густой туман помешал поискам. Несмотря на их усилия, никаких следов самолета обнаружено не было. Спасательная шлюпка Folkestone вернулась на свою станцию только после 22:00 по Гринвичу. Отсутствие сигнала SOS с самолета указывало на то, что он упал в море, пытаясь пролететь ниже нижней границы облаков. [3] 18 мая почтовый мешок с самолета был выброшен на побережье Франции. [4]
Потери
Национальности жертв были следующими:- [3]
| Национальность | Экипаж | Пассажиры | Общий |
|---|---|---|---|
| Французский | 2 | 2 | 4 |
| британский | 1 | – | 1 |
| швейцарский | – | 1 | 1 |
| Общий | 3 | 3 | 6 |
Ссылки
- ^ Денхэм 1996, стр. 23.
- ^ "Civil Aircraft Register – France, page 12". Golden Years of Aviation. Архивировано из оригинала 28 мая 2011 года . Получено 17 марта 2011 года .
- ^ abc "Air Liner Lost". The Times . № 46750. Лондон. 10 мая 1934 г., столбец G, стр. 14.
- ^ «Несчастный случай с французским авиалайнером». The Times . № 46759. Лондон. 21 мая 1934 г., столбец F, стр. 7.
Источники
- Денхэм, Терри (1996). Всемирный справочник авиакатастроф . Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-554-5.
50°46′55″с.ш. 1°8′42″в.д. / 50,78194°с.ш. 1,14500°в.д. / 50,78194; 1,14500
