1923 г. — забастовка моряков в Сан-Педро

Забастовка рабочих морского флота Сан-Педро 1923 года (также известная как забастовка в Либерти-Хилл ) была в то время самым серьезным вызовом господству культуры открытых магазинов в Лос-Анджелесе, Калифорния, вплоть до возникновения Конгресса промышленных профсоюзов в 1930-х годах.

Забастовку возглавили члены Индустриальных рабочих мира (IWW, или «Wobblies»), которые заблокировали судоходство в гавани. Один из крупнейших организованных протестов во время забастовки возглавил писатель Эптон Синклер на небольшом участке земли под названием Либерти-Хилл, где он был арестован за декламацию Первой поправки . В конечном итоге забастовка была подавлена ​​сочетанием судебных запретов, массовых арестов и самосуда как со стороны полиции, так и со стороны Ку-клукс-клана . Другой забастовки на набережной такого масштаба не было до забастовки на набережной Западного побережья в 1934 году .

Трудовые отношения в морской промышленности Тихоокеанского побережья были в почти постоянном беспорядке с начала века. Традиционные профсоюзы моряков и грузчиков , измученные бюрократическими дрязгами, враждебностью Los Angeles Times , влиятельными группами работодателей, такими как Ассоциация торговцев и производителей, не смогли изменить культуру открытых магазинов в Лос-Анджелесе. ^[1]

Одним из самых эффективных орудий, используемых открытыми магазинами для борьбы с радикальными силами, была «декаузализация», которая в значительной степени опиралась на использование контролируемых компанией наймовых залов, чтобы отсеять как можно больше сторонников профсоюза от работы в доках. Даже со всеми принятыми превентивными мерами члены IWW все еще могли проникнуть в огромное количество доков на Западном побережье под видом других организаций, используемых в качестве прикрытия. ^[2]

Хотя IWW удалось получить доступ к докам, они не имели большого успеха на набережной Калифорнии до начала Первой мировой войны. Наращивание, приведшее к американскому участию, означало более высокий, чем обычно, объем производства во всех портах и ​​нехватку рабочей силы. В мае 1916 года Международная ассоциация грузчиков начала забастовку докеров за повышение заработной платы в Сиэтле, штат Вашингтон . Докеры в Сан-Педро , в общей сложности около 1600 человек, вышли на забастовку в то же время. ^[3] Забастовка была быстро подавлена, когда владельцы магазинов наняли специальное подразделение полицейского управления Лос-Анджелеса для работы под защитой штрейкбрехеров, чтобы сохранить открытый магазин.

В октябре 1919 года Торговая палата Сан-Педро сообщила о своем намерении полностью восстановить условия полностью открытых магазинов по всей гавани, решение, которое поддержали все магазины и компании в этом районе, что вызвало еще одну небольшую забастовку, которая была быстро прекращена. Местные профсоюзы были недостаточно сильны, чтобы противостоять Сан-Педро, становясь городом полностью открытых магазинов, и большинство местных профсоюзных лидеров отказались от борьбы, но члены IWW, которые были там в городе, этого не сделали. ^[4] Обеспокоенный сокращением численности в Калифорнии, генеральный исполнительный совет IWW в Чикаго попросил всех оставшихся Wobblies на Западном побережье отправиться в Сан-Педро, чтобы помочь оспорить открытые магазины в доках и конституционные ограничения закона Калифорнии о криминальном синдикализме . ^[5]

Промышленные рабочие мира быстро взялись за дело и сорвали местный № 31-18. ^[6] Действия не оказали большого влияния на попытки вызвать недовольство работодателей, но как только Американская федерация труда (АФТ) была ликвидирована, левые стали персонами нон грата . Попытки удержать Уоббли от работы в доках не увенчались успехом. Хотя в соответствии с новым законом Калифорнии о криминальном синдикализме в доках Сан-Педро было много членов IWW, в доках Сан-Педро все еще наблюдался высокий уровень беспорядков. В первые месяцы 1923 года прошла серия мини-забастовок, из-за которых несколько кораблей не смогли вовремя отплыть. ^[7]

Забастовка началась 25 апреля 1923 года, вскоре после того, как Большое жюри округа Лос-Анджелес провело слушания по нарушениям закона о преступном синдикализме. ^[8] Местный профсоюз Сан-Педро № 510 объявил забастовку и фактически парализовал порт на несколько дней. Забастовка была общенациональной по своему масштабу, с ее ключевыми точками в Нью-Йорке и Лос-Анджелесе; она вывела 5000 человек на восточном побережье и, вероятно, 1500 на местном уровне, по оценкам в Сан-Педро, до 3000 человек. Однако она не оказала большого влияния на другие западные порты, хотя в ней приняли участие несколько лесорубов и нефтяников Тихоокеанского побережья, а независимая Федерация рабочих морского транспорта присоединилась к Wobblies. Члены Союза моряков Тихого океана отказались поддержать забастовку не только потому, что она была вдохновлена ​​ИРМ, но и потому, что они уже «работали с оракулом» или, другими словами, проводили замедление с некоторым успехом. Сама забастовка была своеобразным сочетанием обычной экономической забастовки и политического маневра. В своих общенациональных аспектах она стремилась добиться освобождения политических заключенных, особенно обвиняемых в подстрекательстве к мятежу против федерального правительства или содержавшихся под стражей в соответствии с Законом Калифорнии о преступном синдикализме . ^[9]

Забастовка связала около девяноста судов в порту Лос-Анджелеса . Полиция быстро начала облавы на известных агитаторов IWW, тем самым опустошив ряды лидеров забастовки и позволив некоторым судам выйти в море. Двенадцать судов в оффшорной торговле, укомплектованные моряками, симпатизирующими IWW, пострадали от самых длительных задержек. Тридцать семь лесных шхун в порту были в основном укомплектованы не членами профсоюза или членами профсоюза моряков. Тем не менее, грузы некоторых из них приходилось по очереди выгружать на причалах офицерам судов из-за нехватки докеров. ^[10]

Затем Wobblies через свою газету Industrial Worker призвали к общегородской забастовке 1 мая 1923 года (исторический Первомай международного социализма ). Они призвали к объявлению «освободить классовых заключенных» ^[11] , что является термином IWW для тех, кто был осужден и заключен в тюрьму по закону о преступном синдикализме. В тот же день лидеры IWW убедили примерно 450 из 2200 мужчин бастовать на строительных работах нефтеперерабатывающего завода в двух милях к северу от гавани, и казалось вероятным, что спор распространится за пределы береговой линии. Поэтому работодатели решили принять немедленные меры как для предотвращения этого, так и для более быстрого перемещения судов. Однако переговоры с портовыми рабочими зашли в тупик из-за их требования о собственном зале найма и отказа от Бюро морского обслуживания или «Зала Финка», контролируемого стивидорными и судоходными компаниями. Около 1200 портовых рабочих проголосовали за то, чтобы не выходить на забастовку, пока работодатели не выполнят это основное требование. ^[12]

Около 140 дополнительных патрульных и 20 детективов были отправлены в доки полицией Лос-Анджелеса для поддержания порядка в случае столкновения. ^[13] 5 мая прибыли более 100 штрейкбрехеров и были немедленно привлечены к работе. Еще двести должны были приступить к работе 8 мая, а еще 750 должны были прибыть несколькими днями позже. К 10 мая на работе было 1500 грузчиков, из которых 350 были импортными штрейкбрехерами. Дополнительные полицейские силы были увеличены до 250, в основном из-за пожара 5 мая, который, очевидно, был делом рук поджигателя.

Когда забастовка пошла на четвертую неделю, полиция приняла еще более жесткие меры против Wobblies. Штаб-квартира KKK в Лос-Анджелесе раздала местным жителям брошюру, чтобы получить больше поддержки и помочь полиции разогнать забастовку. Члены Ку-клукс-клана , в капюшонах или без них, регулярно приходили в доки Сан-Педро, чтобы стать силой устрашения. Последние начали рассматривать спор как борьбу за свободу слова и продолжали проводить собрания недалеко от набережной в точке, известной как Либерти-Хилл, частном участке земли, используемом с разрешения владельца. Местные сторонники и члены Американского союза защиты гражданских свобод присоединились к лидерам IWW в стремлении сохранить право на свободу слова. Среди них были такие видные деятели Лос-Анджелеса и Пасадены , как Эптон Синклер . ^[14]

Ранним вечером 15 мая 1923 года Эптон Синклер стоял перед толпой на холме Свободы в Сан-Педро. Он решил почтить память тезки холма, используя слова, чтобы проверить границу между свободой и мятежом. Он сказал: «Конгресс не должен издавать ни одного закона, уважающего установление религии или запрещающего свободное ее исповедание; или ограничивающего свободу слова...» Прежде чем Синклер успел закончить читать Первую поправку, он и еще трое были арестованы. Было зафиксировано, что арестовавший его офицер сказал: «Мы не потерпим ничего из этой конституционной чепухи». ^[15] Три дня спустя семьдесят один предполагаемый член IWW был арестован и заключен в тюрьму. Действия полиции против лидеров забастовки были настолько эффективными, что Ассоциация судовладельцев объявила забастовку законченной 18 мая, когда восемьдесят пять судов были загружены или разгружены 2800 грузчиками в самый загруженный день в истории порта. Пятьдесят полицейских были немедленно возвращены в Лос-Анджелес для выполнения обычных обязанностей, а 500 штрейкбрехеров получили постоянную работу.

Хотя забастовка теряла позиции, лидеры IWW не сдавались. Многие из их членов были в тюрьме, а другие покинули город в поисках работы в другом месте. Эффективность портовых работ повышалась с каждым днем. Бастующие, которые не были признаны «Уоббли», возвращались на работу через Бюро морской службы открытого типа. Но забастовка все равно продолжалась. 21 мая в районе гавани были распространены 3000 плакатов, объявляющих о встрече в Либерти-холле в Сан-Педро вечером 23 мая. На встрече должны были выступить Эптон Синклер и ряд других ораторов под эгидой Американского союза защиты гражданских свобод. На встрече присутствовало 5000 человек, но фейерверков не было, так как присутствовала полиция, чтобы обеспечить ее мирное проведение. На следующий день общее собрание 600 портовых грузчиков, большинство из которых не были «Уоббли», проголосовало за «перенос» спора обратно на работу, и забастовка была официально прекращена. ^[16]

Забастовка San Pedro Maritime 1923 года стала самым большим вызовом господству философии открытого магазина, которая контролировала Лос-Анджелес до 1930-х годов. Она была побеждена без особой борьбы благодаря силе владельцев магазинов, использованию полицейского департамента Лос-Анджелеса, Ку-клукс-клана и других в качестве исполнителей, пытавшихся остановить забастовку. Другим фактором, который помог победить забастовку, было большое количество штрейкбрехеров, привезенных в город со всех других частей штата, что помогло держать доки достаточно открытыми, чтобы позволить торговому бизнесу иметь место. Открытый магазин останется идеологией, которая управляла Лос-Анджелесом еще 15 лет.

• 3 марта 1997 года территория Либерти-Хилл была признана исторической достопримечательностью Калифорнии (№ 1021). ^[17]

• http://www.iww.org/history/campaigns/sanpedro/images
• https://web.archive.org/web/20121105120759/http://www.laokay.com/The-Politics-of-San-Pedro-in-Los-Angeles-California.htm
• http://www.randomlengthsnews.com/bucket-of-blood/
• http://www.iww.org/history/campaigns/sanpedro
• https://ufcw324.org/uppity-sinclair-and-the-battle-of-liberty-hill/

Изображения предоставлены California Historian, изданием Конференции исторических обществ Калифорнии, том 44, № 3, весна 1998 г., Университет Пасифик, Стоктон, Калифорния, и с прямого согласия Промышленных рабочих мира.

• Эбботт, Карл. 2008. Как города завоевали Запад: четыре столетия городских изменений на западе Северной Америки. UNM Press.
• Кейес, Гэри и Майк Лоулер. 2014. Wicked Crescenta Valley. History Press.
• Ласлетт, Джон Х. М. 2012. Солнечного света никогда не было достаточно: рабочие Лос-Анджелеса, 1880–2010. Издательство Калифорнийского университета.
• Нельсон, Брюс. Разделенные мы стоим: американские рабочие и борьба за равенство черных. Новое издание. Принстон: Princeton University Press, 2002.
• Стимсон, Грейс Хейлман. 1955. Подъем рабочего движения в Лос-Анджелесе. 1-е издание. Калифорнийский университет.
• Перри, Луис Б. и Ричард С. Перри. 1963. История рабочего движения Лос-Анджелеса, 1911–1941. Издательство Калифорнийского университета.