История наводнений в Канаде

История наводнений в Канаде включает наводнения, вызванные стоком талых вод или паводком , ливневыми дождями и « внезапными наводнениями », ледяными заторами во время образования льда и весеннего вскрытия, естественными плотинами, прибрежными наводнениями на побережьях океанов или озер из-за штормовых нагонов , ураганов и цунами . Городские наводнения могут быть вызваны ливневыми стоками, речными наводнениями и разрушением конструкций, когда спроектированные сооружения по управлению наводнениями, включая плотины и дамбы, оказываются неспособными управлять количеством и силой паводковых вод. Наводнения также могут происходить, когда уровень грунтовых вод повышается и проникает в трещины в фундаментах, полах и подвалах зданий. ^{[1] [2]} Наводнения являются частью естественного экологического процесса. ^{[2] [3]} Наводнения вдоль крупных речных систем чаще случаются весной, когда пиковые потоки часто регулируются объемом стока из-за осадков и таяния снега, ^[4] но могут происходить и летом ^[5] с внезапными наводнениями в городских системах, которые реагируют на кратковременные сильные ливни. ^[6] Наводнения из-за ураганов или ослабленных сильных штормов вызывают беспокойство с августа по октябрь, когда тропические штормы могут поразить восточную часть Северной Америки. ^[7] Наводнения оказали значительное влияние на различные регионы страны. Наводнение является самым дорогостоящим стихийным бедствием для канадцев. Большинство исков по страхованию жилья в Канаде связаны с ущербом от воды из-за засора канализации, а не с пожаром. ^[8]

Наводнения случаются в пять раз чаще, чем лесные пожары, второе по частоте стихийное бедствие в Канаде. ^{[1] : 6} В период с 1900 по 2005 год в Канаде произошло 241 наводнение. ^{[1] : 6  [примечания 1]}

Наводнение на реке Фрейзер 1894 года имело период повторяемости чуть более 500 лет, а наводнение 1948 года было близко к 200-летнему событию. ^{[9] : 22} Наводнение на реке Ред-Ривер 1997 года было названо «наводнением века». ^[10] В отчете Международной объединенной комиссии (IJC) ^{[примечания 2]} за 1998 год предупреждалось, что хотя наводнение на реке Ред-Ривер 1997 года имело «интервал повторяемости от 100 до 500 лет, в зависимости от местоположения», существовала «статистическая вероятность аналогичного наводнения каждый год». ^[11] Наводнение на реке Ассинибойн 2011 года, по оценкам, имело интервал повторяемости в 300 лет. ^[12]

Наводнение в Калгари имело интервал повторяемости от 70 до 100 лет. ^{[13] [14]} 100-летнее наводнение имеет 1-процентную годовую вероятность превышения (AEP) наводнения. ^{[примечания 3] [15] [16] [примечания 4]} при расходе реки Боу в Калгари, измеренном примерно в 1740 м ³ /с (61 000 куб. футов/с), когда наводнение достигло своего пикового уровня 21 июня 2013 года. ^{[13] [14]}

Наводнение 1879 года имело предполагаемый максимальный расход воды 2265 м ³ /с (80 000 куб. футов/с) на основе отметок прилива. ^{[13] [14]}

Самый большой наводнение на реке Фрейзер в Британской Колумбии за всю историю наблюдений произошло в мае 1894 года, когда быстрое таяние снега привело к резкому повышению уровня реки, вызвав наводнение от Агассиса до Ричмонда . Наводнение было значительным как по высоте, так и по ширине. ^[21] В 2008 году компания Northwest Hydraulic Consultants (NHC) рекомендовала принять следующие оценки частоты наводнений на водомерном рубеже Хоуп на реке Фрейзер: максимальный ежедневный расход за 100 лет 14 700 м ³ /с (520 000 куб. футов/с); максимальный ежедневный расход за 200 лет 15 600 м ³ /с (550 000 куб. футов/с); максимальный ежедневный расход за 500 лет 16 800 м ³ /с (590 000 куб. футов/с). Самый высокий зарегистрированный поток Фрейзера в июне 1894 года, по оценкам, составил 17 000 кубических метров в секунду (600 000 кубических футов/с) или в диапазоне от 16 000 до 18 000 кубических метров в секунду (570 000 до 640 000 кубических футов/с) в Хоупе . ^[9] Основываясь на этих потоках, наводнение 1894 года имело период повторяемости чуть более 500 лет, а наводнение 1948 года было близким к 200-летнему событию. ^{[9] : 21} Из двух катастрофических наводнений на реке Нижний Фрейзер с момента европейского поселения в долине Фрейзера наводнение 1894 года считается «наводнением рекордов», но наводнение 1948 года нанесло больший ущерб из-за «интенсивного развития» поймы. ^{[9] : 1}

Наводнение 1897 года имело предполагаемый максимальный уровень воды в 2265 м ³ /с (80 000 куб. футов/с) на основе отметок прилива. ^[13] Для сравнения, 116 лет спустя, в июне 2013 года, уровень воды в реке Боу в Калгари достиг пика примерно в 1740 м ³ /с (61 000 куб. футов/с). ^{[13] [14]}

В марте 1902 года пятнадцать заторов льда в бассейне реки Сент-Джон привели к одному из самых сильных наводнений на этой реке в XX веке, в результате чего погибло два человека и был нанесен значительный ущерб мостам, дорогам, железным дорогам и лесопилкам.

Река Сент-Джон имеет долгую историю наводнений, начиная с 1696 года. Крупные зарегистрированные наводнения имели место в 1887, 1902, 1923, 1936, 1970, 1973, 1976, 1979 и 1987, 2018 годах. ^[2]

Наводнение на реке Боу в Калгари в июне 1915 года смыло мост Макартура, в результате чего утонул городской служащий Эдвин Тэмблинг и едва не утонули комиссар общественных работ Калгари Джим Гарден и олдермен Сэмюэль Хантер Адамс . В результате наводнения погибли три человека. ^{[22] [23]} Уровень реки Боу поднялся на 2,1 м (6,9 фута) выше нормы, что стало рекордной высотой. Мост Макартура был заменен мостом Сентр -стрит в 1916 году. ^[24] Наводнение на реке Шип-Крик в Окотоксе перекрыло газопроводы, оставив жителей Калгари без топлива для приготовления пищи. ^[24]

В июне 1929 года масштабное наводнение в южной Альберте нанесло значительный ущерб Калгари и Хай-Ривер, когда реки Боу , Хайвуд и другие реки и ручьи вышли из берегов из-за обильных осадков. Среди прочего, был нанесен значительный ущерб зоопарку Калгари , где погибло несколько животных, размыты дороги в Банфе и затоплены дома в Мишн . ^[25]

В июне 1923 года река Элбоу побила рекорд 1915 года на 20 см (7,9 дюйма), поднявшись до 2,9 м (9,5 фута). Река Боу, хотя и поднимается на 1,5 м (4,9 фута) выше нормы, все еще примерно на 0,6 м (2,0 фута) ниже рекордной высоты 1915 года. ^[24]

18 ноября 1929 года цунами обрушилось на полуостров Бурин, Ньюфаундленд, после масштабного землетрясения в районе Гранд-Бэнкс . Через некоторое время после землетрясения многие люди заметили, как вода вытекает из бухт и гаваней. В Сент-Лоуренсе «дно гавани, глубина которого в среднем составляет 10 м (33 фута), местами было видно». ^[2] «По мере того, как вода отступала, она обнажала участки дна океана, которые обычно были погружены в воду, и заставляла лодки, пришвартованные в различных гаванях, переворачиваться на бок. Через несколько минут три последовательные волны ударили по берегу, и уровень воды резко поднялся». ^[26] Три волны ^[27] ударили по побережью со скоростью 105 км/ч (65 миль/ч) примерно через три часа после землетрясения. «В большинстве мест уровень моря поднялся на три-семь метров выше нормы, но в некоторых длинных узких заливах полуострова, таких как Порт-о-Бра, Св. Лаврентия и залив Тейлора, вода поднялась на 13 м (43 фута) - 27 м (89 футов)». ^[26] Волны двигались со скоростью до 129 км/ч (80 миль/ч) в эпицентре ; они были зарегистрированы даже в Португалии. Цунами разрушило многие южные прибрежные общины на полуострове Бурин, убив 27 или 28 человек, ^[28] сметая дома, предприятия, причалы и рыболовные суда и оставив без крова еще 10 000 человек.

В 1948 году произошло второе по величине наводнение на реке Фрейзер . К этому времени нижняя долина Фрейзера была высокоразвитой сельскохозяйственной территорией с коммерческим и промышленным развитием и началом жилой застройки. Кроме того, через долину были проложены две трансконтинентальные железнодорожные линии и Трансканадское шоссе , а в Ричмонде был основан главный аэропорт провинции. Личные и финансовые последствия были намного больше, чем в 1894 году. Тысячи людей были перемещены, а инфраструктура, включая мосты и дороги, была значительно повреждена. ^{[29] [21]} Согласно оценкам NHC 2008 года о 200-летнем максимальном ежедневном расходе в 15 600 м ³ /с (550 000 куб. футов/с), ^{[9] : 21} наводнение 1948 года было близко к 200-летнему событию. ^{[9] : 21} Наводнение 1948 года нанесло больший ущерб, чем наводнение 1894 года из-за «интенсивного развития» поймы. ^{[9] : 1} В разгар наводнения 1948 года 50 000 акров (200 км ² ) оказались под водой. Дамбы прорвало в Агассисе, Чиливаке, Никомен-Айленде, Глен-Вэлли и Мацки. К тому времени, как вода отступила месяц спустя, 16 000 человек были эвакуированы, а ущерб составил 20 000 000 долларов.

Во время наводнения на Ред-Ривер в 1950 году уровень воды в Ред-Ривер достиг самого высокого уровня с 1861 года ^[30], что привело к сильному наводнению с апреля по июнь, превратившему 600 миль/с (970 км/с) ^[30] сельскохозяйственные угодья Манитобы в огромное внутреннее море. 18 мая уровень воды в Ред-Ривер поднялся на 30,3 фута выше нормы. Около 107 000 ^[30] человек были эвакуированы из этого района. Премьер-министр Луи Сен-Лоран назвал это «самым катастрофическим наводнением, когда-либо виденным в Канаде». ^{[30] [31] : 175} Только один человек, Лоусон Огг, погиб в результате наводнения. Предполагаемые расходы составили от 600 000 000 канадских долларов ^[32] до более 1 000 000 000 канадских долларов ^[30 ]

Провинция Манитоба завершила строительство Red River Floodway в 1968 году после шести лет раскопок, возвела постоянные дамбы в восьми городах к югу от Виннипега и построила глиняные дамбы и отводные плотины в районе Виннипега. Другие сооружения по борьбе с наводнениями, завершенные позже, были Portage Diversion и Shellmouth Dam на Ассинибойне .

Самый известный ураган в истории Канады произошел 15 октября 1954 года, вызвав катастрофическое наводнение. Ураган Хейзел затопил низменные земли от Этобико до Холланд-Марша и оставил 81 человека погибшими. С тех пор ни одно стихийное бедствие не приводило к такому большому числу жертв в Канаде. Более 4000 семей остались без крова. ^{[33] : 13}

Сэндинк утверждал, что существуют серьезные расхождения в оценках стоимости ущерба от наводнения в целом и от урагана Хейзел в частности. Ни страховые компании, ни правительства не покрывают весь ущерб. ^{[1] : 10} Департамент общественной безопасности и готовности к чрезвычайным ситуациям Канады оценивает общую стоимость урагана Хейзел для Канады, принимая во внимание долгосрочные последствия, такие как экономический сбой, стоимость утраченного имущества и расходы на восстановление, в 137 552 400 канадских долларов . ^[34] Профессор географии Университета Западного Онтарио Дэн Шрабсол оценил стоимость примерно в 2 000 000 000 канадских долларов (2008). ^[18] Министерство окружающей среды Канады оценило ущерб от наводнения в 25 000 000 долларов (1954) или 205 миллионов долларов (в долларах 2008 года)

В районе Торонто скорость ветра достигала 110 км (68 миль) в час, а за 48 часов выпало 285 мм (11,2 дюйма) осадков. ^[35] Река Хамбер , расположенная в западной части города, вызвала наибольшие разрушения в результате интенсивного наводнения. Инфраструктура Торонто сильно пострадала. Не рассчитанные на серьезные наводнения, поскольку находятся в климатической зоне, где не бывает исключительно продолжительных или сильных осадков, более 50 мостов, многие из которых являются частью важных автомагистралей, были сильно повреждены или выведены из эксплуатации, когда их смыло водой или мусор в воде разбил их. Многочисленные дороги и железные дороги также были смыты. ^[34] На пике наводнения расход реки Дон составлял 1680 м ³ /с (59 000 куб. футов/с). Обычно расход воды в реке Дон составляет 10 м3 ^/ с (350 куб. футов/с), а весной увеличивается до 100 м3/с (3500 куб. футов/с) ^.

К 1959 году в результате урагана Хейзел в Онтарио был принят региональный подход к борьбе с наводнениями и управлению водными ресурсами, а к 1959 году Управление охраны природы Торонто и региона (MTRCA) завершило разработку всеобъемлющего плана по борьбе с наводнениями и сохранению водных ресурсов, который включал в себя предлагаемое развитие крупных плотин и основных каналов для борьбы с наводнениями, а также будущие планы по программе борьбы с эрозией и приобретению 7300 акров земли. ^[36]

Известное как Великое наводнение 1973 года, это наводнение в конце апреля 1973 года было вызвано сочетанием таяния снега и сильного дождя. Наводнение произошло почти по всей длине реки, с наибольшим ущербом в районе Фредериктона. В то время это было самое серьезное наводнение на реке Сент-Джон за всю историю.

В мае 1974 года несколько общин вдоль Гранд-Ривер были затоплены в результате 50 мм осадков, выпавших в верхней части водораздела, что быстро переполнило водохранилища, которые были заполнены до отказа в ожидании засушливых летних месяцев. Наводнение нанесло ущерб почти в 7 миллионов долларов (без учета поправок), из которых более 5 миллионов долларов пришлось на Галт, Онтарио . Значительные улучшения были сделаны в системе дамб вдоль реки, которая могла выдерживать расход 2352 м ³ /с в Кембридже и 3400 м ³ /с в Брантфорде, что значительно выше пикового значения в 1800 м ³ /с во время наводнения.

В сентябре 1979 года тропический шторм Дэвид нанес ущерб от наводнения в районе Монктона, Нью-Брансуик, оцениваемый в 881 600 канадских долларов (по курсу 1998 года). ^[2]

В октябре 1984 года большая дождевая система удерживала свои позиции над регионами Хау-Саунд и долины Фрейзер , что привело к беспрецедентным дождям на альпийских снежных покровах в районе долины Пембертон . Вода поднялась от озера Лиллуэт до деревни Пембертон за одну ночь. К северу от этого долина была затоплена на 30 миль (48 км) вверх по течению за лугами Пембертон , вызванными двойными «плотинами», созданными дамбой, используемой для пересечения долины между Пембертоном и горой Карри , с самой глубокой водой, достигшей 10 футов выше нормы. 100 семей были эвакуированы. ^[37]

16 мая 1986 года община Виниск в Северном Онтарио была полностью смыта. Весенний ледяной затор на реке Виниск привел к тому, что потоки воды достигли 6 км (3,7 миль) вглубь страны, отправив все строения, кроме двух, в Гудзонов залив .

Монреальское наводнение 1987 года произошло 14 июля того года, когда серия сильных гроз пересекла остров Монреаль , Канада, между полуднем и 14:30. За этот очень короткий промежуток времени выпало более 100 мм (3,9 дюйма) осадков. Канализационные системы были переполнены потопом, и город был парализован затопленными дорогами. Автострада 15 , затопленное шоссе, также известное как скоростная автомагистраль Декари , вскоре заполнилась водой, заперев автомобилистов. Около 350 000 домов остались без электричества, а десятки тысяч оказались затопленными подвалами. Два человека погибли, один в затопленной машине, а другой был убит электрическим током . ^[38]

Наводнение в Сагеней ( фр . Déluge du Saguenay ) — серия внезапных наводнений , обрушившихся на регион Сагеней-Лак-Сен-Жан в Квебеке , Канада , 19, 20 и 21 июля 1996 года.

Проблемы начались после двух недель постоянных дождей, которые сильно затопили почвы , реки и водохранилища . Регион Сагеней представляет собой геологический грабен , который усилил эффект внезапных обильных дождей 19 июля 1996 года. За несколько часов в регионе выпало 11 дюймов (280 мм), что эквивалентно количеству осадков, обычно выпадающим за месяц. Наводнение в Сагеней в 1996 году привело к крупным выплатам по программе Disaster Financial Assistance Arrangements (DFAA). ^[39]

Согласно новостям Red River Basin Task Force, наводнение на Ред-Ривер 1997 года «заслуживало превосходной степени, «наводнения века»». ^[10] Наводнение вдоль реки Ред-Ривер на севере Северной Дакоты , Миннесоты и Южной Манитобы в апреле и мае 1997 года было самым сильным наводнением на Ред-Ривер с 1826 года. В отчете Международной объединенной комиссии (IJC) за 1998 год говорилось, что, хотя наводнение на Ред-Ривер 1997 года имело «интервал повторяемости от 100 до 500 лет, в зависимости от местоположения», существовала «статистическая вероятность подобного наводнения каждый год». ^[11] Это было самое сильное наводнение на реке с 1826 года.

Наводнение в Манитобе привело к ущербу в размере более 500 миллионов долларов , хотя Red River Floodway , искусственный водный путь, ласково называемый «Duff's Ditch», спас Виннипег от наводнения. Это наводнение стимулировало усовершенствования системы защиты от наводнений.

В Манитобе уровень воды в результате наводнения достиг 21,6 фута (6,6 м), что привело к эвакуации 28 000 человек и ущербу в размере 500 миллионов канадских долларов , нанесенному имуществу и инфраструктуре. ^{[40] [41]} Наводнение на Ред-Ривер в 1997 году привело к крупным выплатам DFAA. ^[39]

Наводнение едва не затопило существующую систему защиты Виннипега от наводнений. ^[42] В то время Виннипегский паводковый канал был спроектирован для защиты от потока 60 000 куб. футов/с (1700 м3 ^/ с), но в 1997 году поток составил 63 000 куб. футов/с (1800 м3 ^/ с). Чтобы компенсировать это, провинция нарушила правила эксплуатации паводкового канала, определенные в законодательстве, в ночь с 30 апреля на 1 мая, не дав воде в Виннипеге подняться выше проектного предела в 24,5 фута (7,5 м) над «базой Джеймс-авеню», но вызвав дополнительное наводнение выше по течению. Мэр Виннипега, объявив, что должно было быть плохой новостью о достижении проектного предела, неверно истолковал это как хорошую новость о том, что наводнение достигло пика. Городские работы по засыпке песком прекратились, и национальные репортеры покинули город, но вода продолжала подниматься внутри и снаружи города ^[43] до фактического пика поздно вечером 3 мая / в начале 4 мая. Городские власти иногда утверждают, что пик пришелся на 1 мая ^[44] , в то время как в большинстве научных отчетов пик зафиксирован 3/4 мая. ^[45]

Осенью 2003 года система Pineapple Express доставила больше осадков, чем когда-либо в истории, в регион Си ту Скай , и это усугубилось тем, что линия замерзания в горах находилась выше высоты многочисленных ледяных полей в регионе, вызывая огромное количество талой воды на ручьях, вытекающих из них. Мосты шоссе и железной дороги в Резерфорд-Крик были смыты потоком, спускающимся по этому водотоку с ледникового покрова Пембертон , в результате чего были разбиты три автомобиля и погибло пять человек. Метеорологи заявили, что такой шторм случается только раз в столетие. 200-350 миллиметров осадков выпало на деревню Пембертон , в то время как Скуомиш получил 325 мм (12,8 дюйма), что составляет 15% от годового количества осадков города. В дополнение к мостам Резерфорд-Крик, еще один был смыт в районе каньона Чикамус на шоссе 99 , при этом курортный муниципалитет Уистлера был отрезан от внешнего мира во время этого шторма. ^[46]

«Сильный шторм в Эдмонтоне, Альберта, в 2004 году привел к приблизительно 166 000 000 канадских долларов застрахованных убытков, 143 000 000 канадских долларов из которых были связаны с засором канализации». ^{[47] : i}

В 2005 году «сильные ливни и вызванное ими наводнение привели к страховым убыткам в размере 300 000 000 канадских долларов в южной Альберте». ^{[47] : i}

«31 марта 2005 года Ньюфаундленд и Лабрадор пережили сильный весенний шторм с рекордным количеством снега и дождя, что привело к наводнению, повредившему дома, а также провинциальную и местную правительственную инфраструктуру, в первую очередь на полуострове Бурин. Выплата в размере 388 288 канадских долларов , объявленная 8 июня 2010 года, представляет собой общую федеральную долю в этом событии». ^[48]

«Экстремальные ливневые дожди, затронувшие большой регион южного Онтарио от Гамильтона до региона Дарем в августе 2005 года, привели к более чем 500 000 000 канадских долларов застрахованных убытков, из которых 247 000 000 канадских долларов были связаны с засором канализации». ^{[47] : i}

Выплаты DFAA в связи с наводнением весной 2007 года в Саскачеване оцениваются в 138 000 000 канадских долларов . ^[39]

В апреле и мае быстрое таяние снега, вызванное необычайно суровой зимой, привело к тому, что уровень реки Сент-Джон достиг отметки 8,6 м (28 футов), что соответствует, а в некоторых местах и ​​превышает уровень разлива реки в 1973 году, что нанесло ущерб в размере 11 900 000 канадских долларов . Это самый высокий зафиксированный уровень реки Сент-Джон.

Наводнение на Ред-Ривер 2009 года было крупным наводнением в марте и апреле 2009 года вдоль реки Ред-Ривер на севере Северной Дакоты , Миннесоты и Южной Манитобы . Наводнение достигло пика в 40,82 фута (12,44 м) 28 марта 2009 года в Фарго, Северная Дакота. «Южная Манитоба испытала самое масштабное наводнение вдоль реки Ассинибойн за всю историю наблюдений. Environment Canada заявила, что наводнение длилось 120 дней. Уровень воды в озере Манитоба поднялся настолько высоко, что некоторые дома на берегу оказались на 3 км (1,9 мили) в озере. Правительство Манитобы подсчитало, что 7100 жителей были вынуждены покинуть свои дома. Борьба с наводнением и компенсация обошлись в 1 миллиард долларов». ^[49] Канал для защиты от наводнения на Ред-Ривер стоимостью 60 миллионов канадских долларов был построен для смягчения ущерба от наводнения на Ред-Ривер. С момента завершения строительства в 1960-х годах он сэкономил около 30 миллиардов канадских долларов на возмещении ущерба, нанесенного 20 наводнениями. ^[50]

Общая стоимость наводнения 17 июня 2010 года в Южной Альберте и Саскачеване составила 956 350 000 канадских долларов (2010). Выплаты DFAA оцениваются в 90 миллионов канадских долларов . ^[39] Было эвакуировано 2065 человек. ^[51]

Ураган «Игорь» 2010 года , затронувший Ньюфаундленд, обошелся в 82 миллиона канадских долларов . ^[39]

Наводнение на реке Ассинибойн 2011 года — крупное наводнение в мае 2011 года вдоль реки Ассинибойн к югу от Портидж-ла-Прери в Манитобе . Ожидается, что наводнение затронет область со скоростью 225 км/с (140 миль/с) вдоль реки к югу от Портидж-ла-Прери. Около 100 военнослужащих канадских вооруженных сил находились в регионе, помогая контролировать наводнение. ^[52] Общий ущерб составил 1 млрд канадских долларов ^[53] Река достигла пика около 37 100 куб. футов/с (1050 м ³ /с), что на 60% выше предыдущего самого высокого зарегистрированного пика в 23 000 куб. футов/с (650 м ³ /с) в 1923 году. Событие 2011 года оценивается как наводнение, происходящее раз в 300 лет. ^[12] Выплаты DFAA в связи с наводнением в Манитобе в 2011 году оцениваются в 347 миллионов канадских долларов . ^[39]

В мае 2012 года «штормовая система, которая затронула Тандер-Бей ^[54] и переместилась в Монреаль ^[55], привела к страховым убыткам в размере 260 миллионов канадских долларов ». ^{[47] : i}

В июле 2012 года «шторм прошел по южному Онтарио, затронув несколько районов Гамильтона и Оттавы, что привело к страховым убыткам на сумму 90 миллионов канадских долларов ». ^{[47] : i}

Наводнение в Калгари и Южной Альберте 2013 года началось 20 июня 2013 года и было сосредоточено в общинах в Калгари и его окрестностях . Вода быстро поднялась, и к 21 июня 100 000 человек были эвакуированы. Правительственные чиновники координировали информацию в социальных сетях, а официальный сайт города Калгари был заменен блогом с актуальной информацией о чрезвычайной ситуации. ^[56]

20 июня 2013 года масштабное наводнение в южной части провинции Альберта нанесло значительный ущерб в Канморе , Калгари и Хай-Ривер, когда Кугар-Крик , Хайвуд-Ривер и другие реки и ручьи вышли из берегов из-за обильных осадков. ^{[57] [58]} Другие населенные пункты в этом районе также пострадали или, как ожидалось, пострадали от наводнений. ^[59] Наводнение также привело к отключению электроэнергии и закрытию Трансканадского шоссе и шоссе 1A , а также многих других шоссе и дорог. ^{[60] [61]} Мужчина и женщина были объявлены пропавшими без вести после того, как передвижной дом унесло в реку Хайвуд недалеко от города Блэк-Даймонд ; мужчина был позже спасен, но женщина осталась пропавшей без вести. ^[62]

В отчете по управлению поймами города Калгари 1973 года, подготовленном Montreal Engineering Co. Ltd., были получены следующие оценки частоты наводнений реки Боу выше реки Элбоу в Калгари: существует 10-процентная годовая вероятность превышения (AEP) наводнения или 10-летний период повторяемости наводнений с максимальным расходом или расходом паводка, достигающим 850 м ³ /с (30 000 куб. футов/с); существует 4,5-процентная годовая вероятность превышения (AEP) наводнения или 22-летний период повторяемости наводнений с максимальным расходом или расходом паводка, достигающим 1420 м ³ /с (50 000 куб. футов/с); существует 1,4-процентная годовая вероятность превышения (AEP) наводнения или 70-летний период повторяемости наводнений с максимальным расходом или расходом паводка, достигающим 2270 м ³ /с (80 000 куб. футов/с); существует вероятность ежегодного превышения (AEP) наводнения в 0,7 процента или 150-летний период повторяемости наводнений с пиковым расходом или сбросом паводка, достигающим 2840 м ³ /с (100 000 куб. футов/с). ^[63]

Около 7 утра 21 июня 2013 года уровень воды в реке Боу на станции Калгари, выше Элбоу, достиг пика около 1740 м ³ /с (61 000 куб. футов/с). В 2005 году максимальный расход составил 791 м ³ /с (27 900 куб. футов/с), а в 1932 году максимальный расход составил 1520 м ³ /с (54 000 куб. футов/с). ^[14] Только наводнения 1879 и 1897 годов в Форт-Калгари имели более высокие пиковые показатели, оцениваемые в 2265 м ³ /с (80 000 куб. футов/с) на основе отметок прилива. ^[13] Это 100-летняя карта наводнений для Калгари, Альберта, похожая на ту, что была составлена ​​в 1973 году компанией Montreal Engineering Co. Ltd. ^[64]

8 июля 2013 года в Южном Онтарио произошло внезапное наводнение: всего за два часа в Торонто выпало 10 см (4 дюйма) осадков. ^[65]

3 мая 2017 года Восточная Канада пострадала от наводнения из-за обильных осадков, больше всего пострадал Квебек. ^{[66] [67]} Затем Монреаль и Лаваль объявили чрезвычайное положение из-за наводнения. ^[68]

Весенние наводнения 2019 года в Онтарио, Квебеке и Нью-Брансуике были исключительными наводнениями в восточной части Онтарио, южной части Квебека и от региона реки Сент-Джон до Нью-Брансуика, Канада. Фактически, наводнение вдоль реки Оттава было признано самым важным погодным явлением 2019 года в Канаде, а наводнение вдоль реки Сент-Джон — девятым, по данным Министерства охраны окружающей среды и изменения климата Канады. Наводнение было вызвано быстрым весенним таянием снега в сочетании с замерзанием почвы и несколькими сильными дождями, которые привели к аномально высокому совокупному количеству осадков в апреле и мае. ^[69]

14 ноября 2021 года атмосферная река принесла сильные дожди в некоторые районы Британской Колумбии, Канада, и соседнего Вашингтона , США, вызвав наводнения и оползни . ^[70]

18 октября 2024 года атмосферная река вызвала сильные дожди в прибрежных районах Британской Колумбии, Канада, и северо-западных районах штата Вашингтон , США.

В период с 2003 по 2013 год в Канаде произошло девять катастроф, ущерб от которых превысил 500 миллионов канадских долларов каждая. До этого только три канадские катастрофы нанесли ущерб, превышающий 500 миллионов канадских долларов . ^[5] Центр исследований эпидемиологии катастроф (CRED) сообщает, что стоимость стихийных бедствий выросла в 14 раз с 1950-х годов. ^{[5] [71]}

В среднем, хотя регионы заметно различаются, Канада стала более влажной с 1950-х годов. Среднее количество осадков по всей Канаде увеличилось примерно на 12%. ^[72] Высокий Арктика получила самый большой процентный прирост осадков. С 1950-х по 2002 год в Прериях наблюдалось небольшое изменение или снижение.

Климатическое исследовательское подразделение Министерства окружающей среды и изменения климата Канады (ECCC) подвело итоги годовых изменений осадков, оценив записи до 2007 года. Они отметили: «Осадки в целом увеличились в Канаде с 1950 года, при этом большинство станций со значительными тенденциями показывают увеличение. Тенденция к увеличению наиболее последовательна над северной Канадой, где многие станции показывают значительный рост. Нет особых доказательств четких региональных закономерностей на станциях, показывающих значительные изменения сезонных осадков, за исключением значительного уменьшения, которое, как правило, концентрируется в зимний сезон над юго-западной и юго-восточной Канадой. Кроме того, увеличение осадков над Арктикой, по-видимому, происходит во все сезоны, кроме лета». ^[73] Изменение годовых режимов осадков может повлиять на условия весенних паводков в крупных речных системах, но, как правило, не повлияет на внезапные наводнения в городских системах.

Специалисты по климату ECCC также оценили тенденции в кратковременных режимах осадков, влияющих на внезапные наводнения. Данные включают годовые максимальные наблюдения на климатических станциях, задокументированные в Engineering Climate Datasets. ECCC отмечает: «Кратковременные (от 5 минут до 24 часов) экстремальные осадки важны для ряда целей, включая проектирование инженерной инфраструктуры, поскольку они представляют различные метеорологические масштабы экстремальных осадков». Было отмечено «общее отсутствие обнаруживаемого сигнала тренда», что означает отсутствие общего изменения в экстремальных кратковременных режимах осадков. В отношении критериев проектирования, используемых для проектирования городской канализации (например, статистика интенсивности-длительности-частоты (IDF)), оценка «показывает, что менее 5,6% и 3,4% станций имеют значительные тенденции к увеличению и уменьшению, соответственно, в экстремальных годовых максимальных количествах наблюдений в одном месте». На региональной основе юго-западные и восточные (Ньюфаундленд) прибрежные регионы в целом показали значительные региональные тенденции к увеличению продолжительности экстремальных осадков в 1 и 2 часа. Уменьшение региональных тенденций в отношении количества осадков за 5–15 минут наблюдалось в регионе Св. Лаврентия на юге Квебека и в провинциях Атлантического океана. ^[74]

В некоторых случаях будущие прогнозируемые изменения в краткосрочных экстремальных значениях осадков были неверно представлены как исторические изменения. Теоретический сдвиг на одно стандартное отклонение в средней интенсивности экстремальных осадков был неверно представлен как данные Environment Canada, предполагающие, что штормы, происходящие каждые 40 лет, происходят каждые 6 лет» ^[8] на основе стандартной нормальной функции плотности вероятности (см. презентацию 13:10). Также сообщалось, что штормов происходит в 20 раз больше, чем 20 лет назад, и что это влияет на ущерб от городских наводнений и страховые премии - ECCC прокомментировал, что нет таких существенных изменений в характере штормов. ^[75]

Изменения в количестве осадков повлияли на стоки рек, которые уменьшились в «южной Канаде примерно на 8%» в течение периода, охватываемого исследованием. ^[72] Тенденции в канадском стоке также были сообщены Чжаном и др. за 30-50-летний период с использованием базы данных Канадской справочной гидрометрической сети бассейнов. Было сообщено, что среднегодовой сток в целом уменьшился, при этом значительное снижение было обнаружено на юге Канады. Также среднемесячный сток уменьшался в течение большинства месяцев с наибольшим снижением в августе и сентябре. В марте и апреле наблюдалось значительное увеличение стока, что указывает на потенциал большего весеннего паводка в крупных, измеряемых речных системах. Ежедневная частота стока значительно увеличилась над северной Британской Колумбией и территорией Юкон и значительно уменьшилась на юге Канады во всех процентилях суточного распределения стока. ^[76] Значительно более раннее вскрытие речного льда и, как следствие, весеннее половодье происходят в Британской Колумбии, что обусловлено тенденциями весеннего потепления. ^[73] Не было никаких доказательств, позволяющих предположить изменения в частоте сильных осадков (ежедневное количество осадков/снегопадов, превышающее пороговое значение, которое превышается в среднем тремя событиями в год) по всей Канаде. ^[73]

Расходы воды и риски наводнений в небольших неизмеренных дренажных системах по всей городской территории могут следовать другой тенденции, чем крупные речные системы в базе данных Канадской справочной гидрометрической сети бассейнов. Гидрология в меньших водосборных бассейнах регулируется степенью урбанизации и непроницаемыми поверхностями с высоким стоком. В водоразделе реки Дон в бассейне озера Онтарио урбанизация с 15 процентов в 1950 году, по прогнозам, станет 91 процентом в 2021 году. ^[77] Среднегодовой сток в реке Дон увеличивался на 0,44% в год с начала 1960-х годов. ^[78]

С 1975 по 1990 год Канадская программа по сокращению ущерба от наводнений была частью более активного федерального подхода к сокращению ущерба от наводнений. В рамках Программы по сокращению ущерба от наводнений федеральное и провинциальное правительства разделили расходы на «картографирование всех пойм» и «создание стандартных оценок риска наводнений». Большинство провинций и территорий присоединились к Программе. ^{[5] [79]}

До 1990 года только три канадских катастрофы превысили 500 миллионов канадских долларов по ущербу. Только за последнее десятилетие девять из них превысили эту сумму. ^[5] В своей публикации 2013 года Слободан П. Симонович, профессор гражданского и экологического строительства, призвал инвестировать в сокращение или минимизацию будущих наводнений вместо того, чтобы переходить от катастрофы к катастрофе, реагируя постфактум. ^[80]

В 2013 году в отчете, заказанном Страховым бюро Канады, отмечалось, что «в среднем в Канаде сейчас на 20 дней больше дождливых дней по сравнению с 1950-ми годами». ^[8] В том же отчете МакБин отметил, что «недавний всплеск экстремальных погодных явлений» в Канаде «привел к социальным и экономическим последствиям для отдельных лиц, правительств, а также страховщиков жилья и бизнеса по всей стране». ^{[8] [81]} Во время презентации отчета в Empire Club of Canada МакБин связал затопление вокзала Union Station в Торонто 1 июня 2012 года с «немыслимыми» суровыми погодными условиями и другими историческими наводнениями в Канаде (см. презентацию 3:14), хотя позже выяснилось, что затопление было вызвано действиями строительных подрядчиков и удалением прилегающей канализации. ^[82] Это подчеркивает необходимость критической оценки причин наводнений, включая те, которые связаны с гидрологией водоразделов и увеличением скорости стока с дренажных водосборов, а также связанные с гидравлической мощностью инфраструктурных систем, включая временные условия строительства или другие эксплуатационные ограничения.

^[83]

Программа финансовой помощи при стихийных бедствиях (DFAA), федеральная программа общественной безопасности Канады, созданная в 1970 году, «позволяет провинциям запрашивать федеральную помощь, когда стоимость ликвидации последствий стихийного бедствия превышает 1 канадский доллар на душу населения в зависимости от численности населения провинции. Приемлемые расходы включают расходы на эвакуацию жителей, восстановление инфраструктуры и общественных работ, а также ремонт основного и необходимого личного имущества. ^[84] DFAA «поддерживает провинции в предоставлении или восстановлении предметов первой необходимости для людей, включая помощь в ремонте и восстановлении поврежденных домов; восстановление или поддержание жизнеспособности малого бизнеса и работающих ферм; ремонт, перестройку и восстановление общественных работ и основных общественных услуг, указанных в настоящих Руководящих принципах, до их возможностей до стихийного бедствия; и финансирование ограниченных мер по смягчению последствий для снижения будущей уязвимости отремонтированной или замененной инфраструктуры». ^[85] «Наводнение в Сагенее 1996 года, наводнение на Ред-Ривер 1997 года и ледяной шторм 1998 года привели к крупным выплатам DFAA пострадавшим провинциям. Выплаты DFAA в размере более 1,1 миллиарда долларов были произведены за эти три события. С 1996 года выплаты DFAA в среднем составляли 110 миллионов долларов в год». ^[39] «Четыре наиболее значительных события, которые представляют собой более 50% обязательств общественной безопасности, — это наводнение в Манитобе 2011 года, оцененное в 347 миллионов канадских долларов , наводнение весной и летом в Саскачеване 2007 года, оцененное в 138 миллионов канадских долларов , июньский ливень в Альберте 2010 года, оцененный в 90 миллионов канадских долларов , и ураган Игорь 2010 года, затронувший Ньюфаундленд, на сумму 82 миллиона канадских долларов ». ^[39]

^[85]

Канада, провинциальное и федеральное правительство через канадских налогоплательщиков покрывают расходы на крупномасштабные наводнения, поскольку частные страховщики не покрывают расходы на ущерб домовладельцев от затопления. ^{[5] [8]} Канада находится в уникальной ситуации как единственная страна G8, где частные лица не могут приобрести эту страховку. Согласно отчету IBC 2012 года, «коммерческие страховые полисы могут обеспечивать покрытие ущерба, вызванного затоплением, либо как часть полиса коммерческой недвижимости, либо как отдельное подтверждение полиса. ^[8] «Частные страховщики покрывают расходы на затопление канализацией, но не предлагают защиту от наводнений, поскольку небольшая численность населения Канады означает, что компаниям сложно покрыть расходы на свой риск». ^[5]

В 1980-х годах местные органы власти обычно переходили от наводнения к паническому планированию, а затем к промедлению и следующему наводнению. ^[86]

С 1975 по 1998 год у Environment Canada была программа по сокращению ущерба от наводнений. В 2013 году смягчение последствий на федеральном уровне финансировалось через Disaster Financial Assistance Arrangements, Building Canada Fund и Public-Private Partnership Canada. ^[50] В 2011 году был серьезный сезон наводнений. В 2012 году «в федеральном бюджете было выделено почти 100 миллионов канадских долларов , чтобы помочь провинциям и территориям с расходами на постоянные проекты по смягчению последствий наводнений». ^[50]

Джордж Гроеневельд, депутат Законодательного собрания Хайвуда, возглавил комитет по смягчению последствий наводнений, состоящий из представителей Alberta Infrastructure and Transportation (INFTRA), Alberta Environment (AENV) и Alberta Municipal Affairs (MA). В своем отчете они описали, как «В Альберте крупные наводнения вдоль рек и ручьев привели к гибели людей и убыткам в сотни миллионов долларов. Крупные недавние наводнения произошли в 1995, 1997 и 2005 годах. Речные наводнения могут происходить в течение всего года, при этом осадки приводят к летним наводнениям (наводнения 1995 и 2005 годов), а лед на реках создает потенциал для наводнений зимой (наводнения 1997 года). Наводнение на реке в Южной Альберте весной 2005 года трагически привело к гибели 3 человек и экономическим потерям в сотни миллионов долларов». ^{[87] : 1} > Они отметили, что «Все уровни правительства должны играть свою роль в провинциальной стратегии смягчения последствий наводнений для Альберты.

В случае крупного наводнения федеральное правительство выплачивает до 90% средств на помощь при стихийных бедствиях и, следовательно, должно быть заинтересовано в стратегии по сокращению экономических потерь. Провинция несет ответственность за управление природными ресурсами, что включает регулирование деятельности на водных путях, выявление риска наводнений и прогнозирование наводнений. Также провинция несет ответственность за часть финансирования помощи при стихийных бедствиях. Муниципальное правительство несет ответственность за рассмотрение защиты от наводнений в подзаконных актах о землепользовании и управление чрезвычайными ситуациями в своем сообществе в случае наводнения." ^{[87] : 1}

Одной из их самых важных рекомендаций было «прекращение продажи земель короны в известных зонах риска наводнений». В отчете отмечалось, что «незастроенные поймы являются естественной и наиболее эффективной формой смягчения последствий наводнений, и эта рекомендация защитит эти зоны». В отчете о смягчении последствий наводнений провинции за 2006 год «рекомендовалось завершить составление карт риска наводнений для городских районов провинции; разработать программу, гарантирующую обновление этих карт; определить приоритетные зоны риска наводнений в сельской местности, требующие картирования риска наводнений; и сделать историческую информацию о наводнениях доступной для общественности на веб-сайте». ^[88] Река Хайвуд в районе Хай-Ривер «расположена на изменении уклона русла в бассейне в зоне высокого потенциального стока, что приводит к частым наводнениям». ^[89]

Миссия Института по сокращению катастрофических потерь (ICLR) «заключается в сокращении потерь жизни и имущества, вызванных суровыми погодными условиями и землетрясениями, путем выявления и поддержки устойчивых действий, которые улучшают способность общества адаптироваться, предвидеть, смягчать, выдерживать и восстанавливаться после стихийных бедствий. ICLR достигает своей миссии посредством разработки и внедрения своих программ Open for business, чтобы повысить устойчивость малого бизнеса к стихийным бедствиям, Designed for safer living, которая повышает устойчивость домов к стихийным бедствиям, и RSVP cities, чтобы повысить устойчивость сообществ к стихийным бедствиям». В своем отчете за февраль 2013 года ICLR предложил ряд адаптивных упреждающих мер, которые муниципалитеты могли бы предпринять для смягчения ущерба от засора канализации, что является серьезной проблемой по всей Канаде, для домовладельцев, муниципалитетов и страховщиков. Во время региональных засоров канализации на стороне участка дренаж фундамента может быть отключен, а водосточные трубы желобов наклонены, чтобы ограничить приток избыточной воды в муниципальные системы канализации. Обратные клапаны снижают «риск засорения канализации за счет изоляции домов от подземных муниципальных канализационных систем во время перегрузки канализационной системы». ^{[47] : 57}

Ландшафтные решения по управлению водными ресурсами предлагаются как «альтернатива традиционной инфраструктуре (насосные станции, дамбы и т. д.)». ^{[90] [примечания 5]} Муниципалитеты в Канаде поощряют мягкие инженерные практики. ^[91] После наводнения 1954 года в Торонто, вызванного ураганом Хейзел, Онтарио «отреагировало строгим законодательством о защите поймы». ^[92] К июню 2013 года в Торонто был завершен Проект по предотвращению наводнений в нижнем течении реки Дон на западе, основанный на утвержденном федеральном EA и провинциальном классе EA, разработанный Toronto and Region Conservation и Toronto Waterfront Revitalization Corporation. ^[93] Утвержденная стратегия борьбы с наводнениями включала строительство бермы высотой 8,5 м (28 футов), предназначенной для защиты восточного центра города от крупного наводнения, даже 500-летнего шторма, путем направления потенциальных паводковых вод на юг к озеру, а также строительство дополнительной пропускной способности железнодорожного моста для компенсации потерянной пропускной способности поймы. Насыпь завершена как холмистый парк с дорожками и луговыми травами, возвышающимися над устьем реки Дон, что демонстрирует интеграцию мягких и жестких инженерных практик. ^[92]

Большая часть ущерба, наносимого домам и предприятиям в Канаде во время суровых погодных явлений, таких как наводнения, связана с отказом инфраструктуры, причем значительная часть ущерба вызвана водой ^[94] из-за засора канализации. ^[8] Во многих частях Канады системы водоснабжения уязвимы, поскольку устаревающая инфраструктура ливневой и бытовой канализации, возникающая из-за «значительного долгосрочного дефицита в улучшении инфраструктуры», часто приводит к неспособности инфраструктуры справляться с «новыми, более высокими уровнями осадков». ^[8]

Гейл Кранцберг , профессор и директор Центра инженерии и государственной политики Дофаско, Университета Макмастера и Университета ООН (УООН), утверждает, что «наша водная инфраструктура приходит в упадок, некоторые утверждают, что она серьезно пострадала, и наши институты не делают необходимые нам инвестиции в условиях демографического роста и прогнозов воздействия изменения климата на гидрологический цикл». ^{[95] : 4} Она объясняет, что мягкое проектирование, например, сокращение количества мощения, недостаточно, учитывая фундаментальную проблему старой инфраструктуры, неадекватной в условиях штормов, вызвавших наводнение в Калгари и Торонто в июне и июле 2013 года. ^[96]

• Список наводнений

• Сэндинк, Дэн; Ковач, Пол; Оулахен, Грег; Макгилливрей, Гленн (ноябрь 2010 г.). Обеспечение страхования от наводнений для канадских домовладельцев (PDF) (отчет). Документ для обсуждения. Торонто, Онтарио: Институт сокращения катастрофических потерь и Swiss Reinsurance Company Ltd.
• Дэн Сэндинк (февраль 2013 г.). Городские наводнения в Канаде: снижение риска на участке с помощью добровольных программ модернизации, интерпретации кодексов и подзаконных актов (PDF) (Отчет). Серия исследовательских работ ICLR. Торонто, Онтарио: Институт по сокращению катастрофических потерь (ICLR): Создание устойчивых сообществ. ISBN 978-0-9811792-9-2. Получено 7 июля 2013 г.
• Гордон МакБин (июнь 2012 г.). "Telling the Story" (PDF) . Страховое бюро Канады и Институт по сокращению катастрофических потерь (ICLR). Архивировано из оригинала (PDF) 2012-11-05.

• Наводнения в Канаде: Британская Колумбия - сайт Environment Canada. Получено 6 июня 2007 г.
• Угрозы доступности воды в Канаде: 4. Наводнения - Environment Canada.