1849 г. Морская авиационная эскадрилья | |
---|---|
Активный | 1 августа - 6 декабря 1944 г. [1] |
Страна | Великобритания |
Ветвь | Королевский флот |
Тип | Эскадрилья одноместных истребителей |
Роль | Истребительная эскадрилья |
Размер | Восемнадцать самолетов |
Часть | Воздушные силы флота |
Домашняя станция | Полный список см. в разделе «Военно-морские авиабазы». |
Знаки отличия | |
Опознавательные знаки | 1+ V11 отдельные буквы |
Самолет пролетел | |
Истребитель | Воут Корсар |
1849 Naval Air Squadron (1849 NAS) была морской авиационной эскадрильей Королевского флота . Она была сформирована в Соединенных Штатах в RN Air Section Brunswick как истребительная эскадрилья в начале 1944 года, оснащенная истребителями Vought Corsair. Она была погружена на HMS Reaper для транспортировки в Великобританию в ноябре. Эскадрилья пострадала от высокого уровня аварий и была расформирована по прибытии в Великобританию в декабре, а ее самолеты и личный состав были рассредоточены между 1845 и 1850 Naval Air Squadrons.
1849 Морская авиационная эскадрилья была сформирована 1 августа 1944 года в Соединенных Штатах в авиаотделе RN Air Section Brunswick, который располагался на военно-морской авиабазе США (USNAS) Brunswick , штат Мэн , как одноместная истребительная эскадрилья [2] под командованием лейтенанта-коммандера (A) PCS Чилтона, RN. [3]
Он был оснащен восемнадцатью самолетами Vought Corsair , американскими палубными истребителями-бомбардировщиками . Это был вариант F4U-1, построенный Brewster , обозначенный Corsair Mk III в авиации флота. [4] Обучение включало полеты в строю, воздушные бои и навигацию. Посадки на палубу-манекен (ADDL) проводились на близлежащей базе ВМС Бар-Харбор (NAAF), Бар-Харбор , штат Мэн. Эскадрилья ВМС 1849 была последней эскадрильей ВМС, оснащенной вариантом Mk III самолетов Vought Corsair, но 24 октября [5] они были заменены на вариант FG-1D, построенный Goodyear , обозначенный Vought Corsair Mk IV в авиации флота. [4]
Завершив подготовку, эскадрилья покинула авиабазу RN Air Section Brunswick и вылетела в авиабазу RN Air Section Floyd Bennett Field, расположенную на авиабазе USNAS Floyd Bennett Field , Бруклин , Нью-Йорк, 15 ноября. [6] Оставив самолет позади, экипаж отправился на военно-морскую базу Норфолк, чтобы сесть на эскортный авианосец класса «линейка» HMS Reaper . Она отплыла в Нью-Йорк , где села на самолет эскадрильи и присоединилась к конвою CU.48 для перехода через Атлантику в Соединенное Королевство 24 ноября. 6 декабря эскадрилья высадилась на верфи Royal Naval Air Maintenance Yard Belfast (HMS Gadwall ) . [5]
В связи с большими потерями от авиакатастроф было решено, что 1849 Naval Air Squadron будет расформирован по прибытии в Соединенное Королевство. Самолеты и личный состав были распределены между 1845 и 1850 Naval Air Squadrons . 1849 Naval Air Squadron был расформирован 6 декабря 1944 года. [3]
1849 г. В составе эскадрильи военно-морских сил использовались два варианта только одного типа самолета: [7]
1849 Морская авиационная эскадрилья действовала на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота за рубежом и на эскортном авианосце Королевского флота : [7]
Список командующих офицеров 1849 морской авиационной эскадрильи с датой назначения: [8] [7]