1849 г. Морская авиационная эскадрилья

Эскадрилья ВМС Великобритании

1849 г. Морская авиационная эскадрилья
Активный1 августа - 6 декабря 1944 г. [1]
Страна Великобритания
Ветвь Королевский флот
ТипЭскадрилья одноместных истребителей
РольИстребительная эскадрилья
РазмерВосемнадцать самолетов
ЧастьВоздушные силы флота
Домашняя станцияПолный список см. в разделе «Военно-морские авиабазы».
Знаки отличия
Опознавательные знаки1+ V11
отдельные буквы
Самолет пролетел
ИстребительВоут Корсар
Воинская часть
Самолет Fleet Arm Arm Vought Corsair того типа, который использовался NAS в 1849 году.

1849 Naval Air Squadron (1849 NAS) была морской авиационной эскадрильей Королевского флота . Она была сформирована в Соединенных Штатах в RN Air Section Brunswick как истребительная эскадрилья в начале 1944 года, оснащенная истребителями Vought Corsair. Она была погружена на HMS Reaper для транспортировки в Великобританию в ноябре. Эскадрилья пострадала от высокого уровня аварий и была расформирована по прибытии в Великобританию в декабре, а ее самолеты и личный состав были рассредоточены между 1845 и 1850 Naval Air Squadrons.

История

Одноместная истребительная эскадрилья (1944)

1849 Морская авиационная эскадрилья была сформирована 1 августа 1944 года в Соединенных Штатах в авиаотделе RN Air Section Brunswick, который располагался на военно-морской авиабазе США (USNAS) Brunswick , штат Мэн , как одноместная истребительная эскадрилья [2] под командованием лейтенанта-коммандера (A) PCS Чилтона, RN. [3]

Он был оснащен восемнадцатью самолетами Vought Corsair , американскими палубными истребителями-бомбардировщиками . Это был вариант F4U-1, построенный Brewster , обозначенный Corsair Mk III в авиации флота. [4] Обучение включало полеты в строю, воздушные бои и навигацию. Посадки на палубу-манекен (ADDL) проводились на близлежащей базе ВМС Бар-Харбор (NAAF), Бар-Харбор , штат Мэн. Эскадрилья ВМС 1849 была последней эскадрильей ВМС, оснащенной вариантом Mk III самолетов Vought Corsair, но 24 октября [5] они были заменены на вариант FG-1D, построенный Goodyear , обозначенный Vought Corsair Mk IV в авиации флота. [4]

Завершив подготовку, эскадрилья покинула авиабазу RN Air Section Brunswick и вылетела в авиабазу RN Air Section Floyd Bennett Field, расположенную на авиабазе USNAS Floyd Bennett Field , Бруклин , Нью-Йорк, 15 ноября. [6] Оставив самолет позади, экипаж отправился на военно-морскую базу Норфолк, чтобы сесть на эскортный авианосец класса «линейка» HMS  Reaper . Она отплыла в Нью-Йорк , где села на самолет эскадрильи и присоединилась к конвою CU.48 для перехода через Атлантику в Соединенное Королевство 24 ноября. 6 декабря эскадрилья высадилась на верфи Royal Naval Air Maintenance Yard Belfast (HMS Gadwall ) . [5]

В связи с большими потерями от авиакатастроф было решено, что 1849 Naval Air Squadron будет расформирован по прибытии в Соединенное Королевство. Самолеты и личный состав были распределены между 1845 и 1850 Naval Air Squadrons . 1849 Naval Air Squadron был расформирован 6 декабря 1944 года. [3]

Самолет пролетел

1849 г. В составе эскадрильи военно-морских сил использовались два варианта только одного типа самолета: [7]

1849 Морская авиационная эскадрилья действовала на нескольких военно-морских авиабазах Королевского флота за рубежом и на эскортном авианосце Королевского флота : [7]

HMS Рипер
  • Воздушная секция RN Brunswick (1 августа - 7 октября 1944 г.)
  • Воздушная секция RN, Флойд Беннетт Филд (7 - 10 октября 1944 г.)
  • Воздушная секция RN Brunswick (10 - 23 октября 1944 г.)
  • Воздушная секция Королевской авиабазы ​​Норфолк (23 - 24 октября 1944 г.)
  • Воздушная секция RN Brunswick (24 октября - 15 ноября 1944 г.)
  • Воздушная секция RN, Флойд Беннетт Филд (15 - 17 ноября 1944 г.)
  • Воздушная секция Королевской авиабазы ​​Норфолк (17 - 22 ноября 1944 г.)
  • HMS  Reaper (22 ноября - 6 декабря 1944 г.)
  • расформирован - Великобритания (6 декабря 1944 г.)

Командующие офицеры

Список командующих офицеров 1849 морской авиационной эскадрильи с датой назначения: [8] [7]

Ссылки

Цитаты

  1. ^ Стертивант и Баланс 1994, стр. 358.
  2. ^ "Brunswick". Архив исследований Королевского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 19 сентября 2024 г.
  3. ^ ab Wragg 2019, стр. 198.
  4. ^ ab Thetford 1991, стр. 81&83.
  5. ^ ab "История 1849 Naval Air Squadron". Архив исследований Королевского флота - Королевские военно-морские воздушные эскадрильи 1938 - настоящее время . Получено 20 сентября 2024 г.
  6. ^ "Floyd Bennett Field". Архив исследований Королевского военно-морского флота - Базы ВВС флота 1939 - настоящее время . Получено 21 сентября 2024 г.
  7. ^ abc Ballance, Howard & Sturtivant 2016, стр. 297.
  8. ^ Wragg 2019, стр. 199.

Библиография

  • Балланс, Тео; Ховард, Ли; Стертивант, Рэй (2016). Эскадрильи и подразделения ВВС флота . Air Britain Historians Limited. ISBN 978-0-85130-489-2.
  • Sturtivant, R; Ballance, T (1994). Эскадрильи ВВС флота . Тонбридж , Кент , Великобритания: Air-Britain (Historians) Ltd. ISBN 0-85130-223-8.
  • Thetford, Owen (1991). British Naval Aircraft since 1912. Лондон , Великобритания: Putnam Aeronautical Books, отпечаток Conway Maritime Press Ltd. ISBN 0-85177-849-6.
  • Wragg, David (2019). The Fleet Air Arm Handbook 1939-1945 . Челтнем , Глостершир , Великобритания: The History Press. ISBN 978-0-7509-9303-6.
  • «История эскадрильи морской авиации 1849 года». Архив исследований Королевского флота . 26 сентября 2021 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1849_Naval_Air_Squadron&oldid=1246986012"