16 Авеню Н
Дорога в Калгари, Альберта, Канада
Шаблон: Прикрепленный KML/16 Avenue N (Калгари)
KML из Wikidata

Маркер шоссе 1
16 Авеню Н
Маршрут Трансканадский
Шоссе 1
Трансканадское шоссе
16 Avenue N выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается городом Калгари
Длина26,5 км [1]  (16,5 миль)
Основные развязки
Западный конец Шоссе 1 (TCH) запад
Основные перекрестки
Ист-Энд Шоссе 1 (TCH) восток
Расположение
СтранаКанада
ПровинцияАльберта
Крупные городаКалгари
Система автомагистралей
Районы
Список...

16 Avenue N — главная дорога в Калгари , Альберта , которая образует 26,5-километровый (16,5 миль) сегмент шоссе 1 ( Трансканадское шоссе ) и соединяет Калгари с Банфом и Медисин-Хэтом . Это главная скоростная автомагистраль с четырьмя-шестью полосами на своих концах, но это городская магистраль между рекой Боу и Боунесс-роуд, а также между тропами Кроучильд и Дирфут-трейл . Из-за квадрантной системы Калгари она известна как 16 Avenue NW к западу от Сентр-стрит и 16 Avenue NE к востоку. [2]

Описание маршрута

16 Авеню Северо-Запад

Трансканадское шоссе в Альберте берет начало на границе Британской Колумбии , где оно продолжается на восток через национальный парк Банф в Калгари и становится 16 Avenue NW. Оно входит в город как автострада и остается таковой в самых западных частях. Сначала оно пересекает Valley Ridge Boulevard / Crestmont Boulevard перед крупной развязкой на Stoney Trail (шоссе 201), частичной кольцевой дороге, граничащей с Калгари с севера и востока. Знаки рекомендуют транспорту, направляющемуся в Международный аэропорт , Эдмонтон и Медисин-Хат, использовать Stoney Trail в качестве объездной дороги. [3] Оно продолжается мимо Canada Olympic Park до перекрестка на Bowfort Road, где 31 августа 2017 года было завершено строительство одноточечной городской развязки. [4] Оно проходит вдоль южной границы бывшего города Боунесс и начинает спускаться в долину реки Боу, где пересекает Sarcee Trail , скоростную автомагистраль, обеспечивающую возможность объезда шоссе 2 на юг. 16 Avenue NW переходит от скоростной автомагистрали к четырехполосной городской магистрали, пересекая реку Боу и основные пути CPR. Между городской чертой и Sarcee Trail, 16 Avenue NW разделяет северо-западный и юго-западный квадранты Калгари. [5]

После пересечения реки Боу, 16 Avenue NW проходит через бывшую деревню Монтгомери , после чего становится короткой скоростной автомагистралью, которая пересекает Боунесс-роуд (обозначенную как Memorial Drive для движения в восточном направлении), Shaganappi Trail и выходит из долины реки Боу. Она проходит мимо детской больницы Альберты и медицинского центра Foothills , прежде чем пересечь University Drive, которая обеспечивает доступ к Университету Калгари , стадиону McMahon и доступ к южному направлению Crowchild Trail. После пересечения Crowchild Trail она становится шестиполосной городской магистралью с многочисленными регулируемыми перекрестками и обширной, все более плотной коммерческой застройкой. Она проходит мимо Motel Village, кластера мотелей, которые были построены из-за его близости к Трансканадскому шоссе, доступ к которому осуществляется через регулируемую служебную дорогу и Banff Trail, которая также служит подъездной дорогой к северному направлению Crowchild Trail. Он проходит мимо North Hill Centre (первый торговый центр Калгари), [6] 14 Street NW и Southern Alberta Institute of Technology (SAIT), продолжая движение на восток и пересекая Centre Street, покидая северо-западный квадрант. [5]

16 Авеню NE

Вид на восток вдоль 16-й авеню на северо-востоке Калгари

На Centre Street 16 Avenue NE входит в северо-восточный квадрант и продолжается на восток, пересекает Edmonton Trail , затем спускается в долину Nose Creek и пересекает Deerfoot Trail (Highway 2) через развязку в виде ромба, прежде чем покинуть долину и пересечь 19 Street NE. К востоку от 19 Street NE она становится короткой автострадой, начинающейся с развязки в виде клеверного листа на Barlow Trail ; ранее этот район назывался Crossroads , так как раньше он был бывшим направлением Highway 2 — хотя с тех пор район был переименован в Mayland Heights , некоторые предприятия района по-прежнему использовали название Crossroads. 16 Avenue продолжается на восток с развязками на 36 Street NE и 52 Street NE перед пересечением с 68 Street NE. Дорога снова пересекает Stoney Trail, где дорожные знаки, идущие на запад, рекомендуют транспорту, направляющемуся в Банф, Эдмонтон и Летбридж, использовать Stoney Trail в качестве объездной дороги [7], прежде чем покинуть Калгари и направиться на восток в направлении Честермира , Медисин-Хата и границы Саскачевана .

История

Sixteenth Avenue North была частью деревни Crescent Heights , пока не была присоединена к городу Калгари в начале 1900-х годов. Электрический троллейбус курсировал по артерии, соединяющей этот район с центром города с 1911 года до середины 1900-х годов. Электрический троллейбус постепенно выводился из эксплуатации и заменялся автобусами. Фактически, первая парковка и перехватывающая поездка в Калгари была на автобусном кольце Tuxedo в 1956 году, а один из трех пробных экспресс-автобусов начал работу 21 октября 1957 года — Yellow Pennant Express от Капитолийского холма. [8]

В 1950-х годах шоссе 1 было перенаправлено с 17 Avenue SE и ряда улиц через центр Калгари, чтобы следовать за 16 Avenue N в рамках строительства Трансканадского шоссе; однако вскоре после этого город Калгари начал изучать альтернативные маршруты, чтобы уменьшить заторы. В 1970 году город Калгари предложил автостраду, которая должна была пройти к северу от 16 Avenue N между 23 и 24 Avenue N, но планы были отменены. [9] В последующие годы изучались различные варианты объезда в сочетании с планами кольцевой дороги Калгари , включая возможность Трансканадского шоссе после Sarcee Trail (включая расширение через Tsuu T'ina Nation ), шоссе 22X и шоссе 901 перед воссоединением с шоссе 1 около Глейхена , которое было предложено Alberta Transportation в 1989 году; Этот план был отклонен, поскольку Калгари считается крупным городом назначения и против него выступили владельцы бизнеса вдоль 16 Avenue N. [10] 2 ноября 2009 года был открыт северо-восточный участок Stoney Trail, обеспечивающий 41-километровый (25 миль) объездной путь для Трансканадского шоссе вокруг северного Калгари. [11]

Внутренняя часть 16 Avenue N представляла собой четырехполосную, неразделенную улицу. С 2002 по 2010 год город Калгари расширил ее до шестиполосного городского бульвара , снеся здания вдоль южной стороны 16 Avenue N между 10 Street NW и 6 Street NE. [12]

После запланированного завершения строительства развязки Bowfort Road летом 2017 года, 16 Avenue NW стала скоростной автомагистралью к западу от Sarcee Trail до ее западной конечной точки.

Будущее

Город Калгари рассматривает 16 Avenue N как часть скелетной дорожной сети [13], однако участки через Монтгомери (между рекой Боу и дорогой Боунесс) [14] и между тропами Банф и Дирфут в качестве главных улиц — улиц, которые будут смешанного использования жилыми и коммерческими коридорами. [15] Город Калгари имеет долгосрочные планы по преобразованию 16 Avenue N в автостраду в отдаленных районах, что включает преобразование развязки Дирфут Трейл в трехуровневую ромбовидную развязку и развязки на 19 Street NE [16] и 68 Street NE.

Основные перекрестки

С запада на восток. [2] Весь маршрут проходит по Калгари .

км [1]миВыходНаправленияПримечания
0.00.0— Шоссе 1 на запад ( Трансканадское шоссе ) – Канмор , БанфГраницы города; продолжение к западу от Калгари
1.91.2176Бульвар Вэлли-Ридж / Бульвар КрестмонтЧастичная развязка типа «клеверный лист» с дополнительными съездами на трассу Stoney Trail (AB 201) и обратно.
3.11.9177 Stoney Trail (шоссе 201 на север) – Эдмонтон , Медисин-Хат , ЛетбриджПолунаправленная развязка T ; съезд 36 с шоссе 201
4.72.9179Canada Olympic Drive / Bowfort Road – Canada Olympic ParkОдноточечная городская развязка [17]
6.23.9Sarcee Trail  / 34 Avenue NWЧастичная замена клеверного листа
6.54.029 Авеню Северо-ЗападВ западном направлении прямо-вход/выход
7.14.4Пересекает реку Боу
8.15.0Дорога домойНа уровне, светофоры
9.4–
9.6		5,8–
6,0		Memorial Drive / Bowness Road / Shaganappi TrailОбмен
10.06.2 Бульвар Уэст-Кампус – Детская больница АльбертыЧастичная замена клеверного листа
11.06.8 29 Street NW / Uxbridge Drive – Медицинский центр FoothillsНа уровне, светофоры
11.57.1Университетский проезд до Crowchild Trail на юг – стадион McMahon , Университет КалгариРазвязка типа «клеверный лист»
11.87.3 Тропа Кроучильда ( шоссе 1А на запад)Строительство пандуса с западного на северное направление [18]
12.27.6От тропы Банф до тропы Кроучильд на север ( шоссе 1А на запад)На уровне, светофоры; доступ к станции Banff Trail Ctrain
12.67.819 Стрит Северо-ЗападНа уровне, светофоры; доступ к станции Lions Park Ctrain
13.48.314 Street NW  – SAIT , ACAD , Jubilee Auditorium , центр городаРазвязка Diamond , светофоры; проходит мимо North Hill Centre
14.18.810 Стрит Северо-ЗападНа уровне, светофоры
15.09.34-я улица, северо-западНа уровне, светофоры
15.79.8Центральная улица N  – Центр городаНа уровне, светофоры
16.110.0Эдмонтон ТрейлНа уровне, светофоры
18.111.2 Тропа Дирфут ( шоссе 2 ) – аэропорт , Ред-Дир , Форт-МаклеодРазвязка Сплит-Даймонд , светофоры; съезд 225 с шоссе 2
19.111.919 Стрит СВНа уровне, светофоры
19.912.4Тропа БарлоуРазвязка типа «клеверный лист»
21.313.2 36 Street NE  – Peter Lougheed CentreЧастичная развязка типа «клеверный лист»; доступ на восток к Sunridge Way
22.914.252 Стрит NEЧастичная замена по принципу клеверного листа.
24.615.368 Стрит NEНа уровне, светофоры; нет доступа на юг от Stoney Trail
25.615.9 Stoney Trail (шоссе 201) – Эдмонтон , Летбридж , БанфРазвязка Кловерстак ; съезд 78 с шоссе 201
26.516.5— Шоссе 1 на восток ( Трансканадское шоссе ) – Медисин-ХатГраницы города; продолжение к востоку от Калгари
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "16 Avenue N в Калгари, AB" (Карта). Google Maps . Получено 9 декабря 2016 г.
  2. ^ ab Sherlock Publishing (2014). Карта Калгари Шерлока (Карта) (16-е изд.). Лэнгдон, AB: Sherlock Publishing. стр. 15–17, 25–30. ISBN 1-895229-80-4.
  3. ^ "Stoney Trail NW sign". Google Street View . Google. Июнь 2016 . Получено 9 декабря 2016 .
  4. ^ "Развязка стоимостью 72 млн долларов на Боуфорт-роуд и шоссе 1 станет "переломным моментом" для северо-западного Калгари, говорит советник". Yahoo News . 31 августа 2017 г. Получено 15 июля 2021 г.
  5. ^ ab "Calgary City Quadrants (NE, SE, SW, NW)". www.calgarymapped.com . Получено 9 декабря 2016 г. .
  6. ^ "История центра". North Hill Centre. Архивировано из оригинала 20 декабря 2016 года . Получено 12 декабря 2016 года .
  7. ^ "Stoney Trail NE sign". Google Street View . Google. Август 2015 . Получено 9 декабря 2016 .
  8. ^ Линн, Брэд (14 июня 2010 г.). «Новое лицо 16 Avenue North». Блог новостей города Калгари . Город Калгари . Получено 12 декабря 2016 г.
  9. ^ Трансканадское шоссе: исследование функционального планирования . Город Калгари. Июнь 1970 г.
  10. ↑ Бити, Боб (8 марта 1989 г.). «План по переносу автомагистрали раздражает операторов туризма». Calgary Herald .
  11. ^ "Northeast Stoney Trail". Транспорт Альберты . Правительство Альберты. 3 октября 2007 г.
  12. ^ Линн, Брэд (10 декабря 2009 г.). «16 Avenue North Urban Corridor: Wide Open». Блог новостей города Калгари . Город Калгари . Получено 12 декабря 2016 г.
  13. ^ "Calgary Transportation Plan" (PDF) . Город Калгари. Сентябрь 2009 г. стр. 95 . Получено 12 декабря 2016 г. .
  14. ^ "Основные выводы по Main Street: 16 Avenue NW (Монтгомери)" (PDF) . Главные улицы YYC . Город Калгари. стр. 4 . Получено 12 декабря 2016 г. .
  15. ^ "План реконструкции района городского коридора 16 Avenue North" (PDF) . Город Калгари. Май 2016 г. Получено 12 декабря 2016 г.
  16. ^ "Рекомендуемый вариант" (карта). 16 Avenue NE Функциональное планирование Исследование: от тропы Дирфут до тропы Барлоу . Город Калгари. Ноябрь 2014 г. Получено 12 декабря 2016 г.
  17. ^ Stantec (ноябрь 2014 г.). "Проект развязки шоссе Bowfort Road NW / Trans Canada Highway" (PDF) . Город Калгари . Получено 9 декабря 2016 г. .
  18. ^ "Улучшения в районе тропы Банф: съезд с WB 16th Avenue NW на NB Crowchild Trail NW" (PDF) (карта). Город Калгари . Получено 28 сентября 2020 г.
  • План Трансканадского шоссе (1970)
  • Проект развязки Трансканадского шоссе / Боуфорт-роуд на северо-западе и сопутствующие дорожные работы
  • Обзор плана реконструкции района Северного коридора 16 Авеню
  • Главные улицы — Планирование будущего процветающих главных улиц Калгари
  • 16 Avenue NE Функциональное планирование: от тропы Дирфут до тропы Барлоу
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=16_Avenue_N&oldid=1189480358"