101-е воздушное дозаправочное крыло

101-е воздушное дозаправочное крыло
132-я воздушная дозаправочная эскадрилья – Boeing KC-135R Stratotanker дозаправляет F-22A Raptor
Активный2 марта 1942 г. – настоящее время
Страна Соединенные Штаты
Верность Мэн
Ветвь  ВВС Национальной гвардии
ТипКрыло
РольДозаправка в воздухе
ЧастьВВС Национальной гвардии штата Мэн
Гарнизон/ШтабАвиабаза Национальной гвардии Бангор , Бангор, Мэн
Псевдоним(ы)"МЭЙНЕЙАКС"
Девиз(ы)Он поражает как молния
Хвостовой кодВ комплект входит белая задняя лента с черной надписью «Maine».
ПомолвкиБирманская кампания 1944–1945 гг.
Воинская часть

101- е воздушное дозаправочное крыло (101 ARW) — подразделение Национальной гвардии ВВС штата Мэн , дислоцированное на базе Национальной гвардии Бангор , Бангор, штат Мэн. В случае активации на федеральную службу в ВВС США , 101 ARW оперативно передается в Командование воздушной мобильности (AMC).

Единицы

В конце 2010-х годов крыло состояло из следующих основных подразделений:

  • 101-я оперативная группа
132-я воздушная дозаправочная эскадрилья (KC-135R)
  • 101-я группа технического обслуживания
  • 101-я группа поддержки миссии
  • 101-я медицинская группа
132d AREFS KC-135A 57-1491 около 1980 года в маркировке SAC
Самолеты 101-й ARW KC-135E в аэропорту Пизы, Италия, 1996 г.

История

133-я истребительная эскадрилья – Republic F-47D Thunderbolt, серийный номер ВВС 44-89766, первый самолет, приписанный к Национальной гвардии ВВС Нью-Гэмпшира

Задачей 101-го FIW была противовоздушная оборона Новой Англии. Приписанные к нему эскадрильи были рассредоточены и оснащены следующим образом:

  • 132-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, авиабаза Доу (F-80C)
  • 133-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, авиабаза Гренье (F-47D)
  • 134-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, муниципальный аэропорт Берлингтона (F-51H)

Родословная

Нашивка за развертывание операции «Несокрушимая свобода», 2005 г.
Нашивка Северо-Восточной танкерной оперативной группы, 1994 г.
  • Создан как 101-й истребительный авиаполк в октябре 1950 года.
Активирован 25 октября 1950 г.
Федерализован и призван на действительную военную службу 1 февраля 1951 г.
  • Переименовано в 101-е истребительно-перехватывающее крыло 10 февраля 1951 года [1]
Расформирован 6 февраля 1952 г. [1]
  • Освобожден от действительной военной службы и возвращен под контроль штата Мэн 1 ноября 1952 г.
Действовал и получил федеральное признание 1 ноября 1952 года.
  • 14 апреля 1956 года переименовано в 101-е крыло ПВО.
  • Переименован в 101-е истребительно-перехватывающее крыло 10 июня 1972 г.
  • 1 июля 1976 года переименовано в 101-е воздушное дозаправочное крыло.

Задания

Получение команд
Командование противовоздушной обороны (позднее Командование воздушно-космической обороны), 1 ноября 1952 г.
Стратегическое авиационное командование , 1 июля 1976 г.
Командование Воздушного Боя , 1 июня 1992 г.
Командование воздушной мобильности , 1 июня 1993 г. – настоящее время

Компоненты

  • 101-я истребительно-перехватывающая группа (позднее 101-я истребительная группа), 10 февраля 1951 г. – 6 февраля 1952 г.; 1 ноября 1952 г. – 30 апреля 1954 г., 1 июня 1954 г. – 31 марта 1956 г., 15 апреля 1956 г. – 1 сентября 1960 г. [2]
  • 101-я истребительная группа (позднее 101-я истребительно-перехватывающая группа, 101-я воздушная дозаправочная группа, 101-я оперативная группа), 1 сентября 1960 г. – 31 марта 1976 г., 16 марта 1992 г. – настоящее время
  • 158-я истребительная авиационная группа (ПВО), 15 апреля 1956 г. – 1 июля 1960 г.
132-я истребительная эскадрилья (позднее 132-я истребительно-перехватывающая эскадрилья, 132-я воздушная дозаправочная эскадрилья), 31 марта 1976 г. - (настоящее время?)

Станции

  • Авиабаза Доу , штат Мэн, 25 октября 1950 г. [1]
  • Авиабаза Гренье , Нью-Гэмпшир, 23 апреля 1951 г. [1]
  • Авиабаза Ларсон , Вашингтон, 2 августа 1951 г. – 6 февраля 1952 г. [1]
  • База ВВС Доу (позднее Международный аэропорт Бангор, База ВВС Национальной гвардии Бангор), 1 ноября 1952 г. — настоящее время

Самолеты

Ссылки

Примечания

  1. ^ abcdefg Корнетт и Джонсон, с. 63
  2. ^ 101-я истребительная группа (воздушная оборона) была выведена из состава Национальной гвардии ВВС штата Мэн в 1954 году. В 1960 году она вошла в состав Национальной гвардии ВВС штата Нью-Гэмпшир. Когда она была преобразована в миссию по воздушным перевозкам , она была переименована в 157-ю транспортную авиагруппу , а в Национальной гвардии ВВС штата Мэн была сформирована новая 101-я истребительная группа.

Библиография

Общественное достояние В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

  • Cornett, Lloyd H; Johnson, Mildred W (1980). Справочник по организации аэрокосмической обороны, 1946 - 1980 (PDF) . Peterson AFB, CO: Office of History, Aerospace Defense Center. Архивировано из оригинала (PDF) 13 февраля 2016 г. . Получено 23 марта 2012 г. .
  • Макларен, Дэвид (2004), Lockheed P-80/F-80 Shooting Star: A Photo Chronicle, Schiffer Publishing, Ltd.; Первое издание, ISBN 0887409075 
  • Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
  • 134-я истребительная эскадрилья: происхождение и история
  • История 158-го истребительного авиаполка
  • Корнетт, Ллойд Х. и Джонсон, Милдред У., Справочник по организации аэрокосмической обороны 1946 – 1980, Управление истории, Центр аэрокосмической обороны, авиабаза Петерсон, штат Колорадо (1980). Архивировано 13 февраля 2016 г. в Wayback Machine
  • Сайт 101-го авиакрыла дозаправки
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=101st_Air_Refueling_Wing&oldid=1205398814"